Volkswagen ID.Buzz : VW überholt Tesla: Elektro-Bulli vor Marktstart – Elon, wo bleibt der Tesla-Bus?

Deutlich vor Tesla bringt der VW-Konzern einen Elektro-Kleinbus auf den Markt. Schon im Sommer könnten die ersten Modelle des ID.Buzz ausgeliefert werden. Das sorgt für Rückenwind bei der VW-Aktie.

Im März 2022 ist es endlich so weit: Der VW ID.Buzz, die batterieelektrische Version des legendären VW-Bullis, wird der Öffentlichkeit vorgestellt. Auf Twitter schrieb VW-Chef Herbert Diess am Donnerstag: "Die Legende kehrt am 09. März zurück".

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Center Automotive Research in Duisburg bezeichnete den Marktstart des ID.Buzz gegenüber wallstreet:online als "die wichtigste Innovation und Neuvorstellung der Marke VW im Jahr 2022."

Tatsächlich ist der weltweite Markt für Transporter und Vans mehr als eine kleine Nische. "VW-Nutzfahrzeuge verkauft weltweit rund 100.000 Transporter-Fahrzeuge pro Jahr . . . Mercedes ist gar mit gut 400.000 Vans – wie dort die Transporter heißen – weltweit unterwegs. Und die Zukunft des Vans ist batterieelektrisch", so Dudenhöffer.

Der ID.Buzz trifft dabei auf eine echte Marktlücke, denn bisher gibt es nur wenige batterieelektrische Transporter und E-Kleinbusse am Markt. Außerdem basieren bestehende Fahrzeuge in dem Segment wie der Nissan e-NV 200, Opel Vivaro-e, Peugeot e-Traveller, Citroen e-Space Tourer oder Mercedes EQV auf veralteten Verbrennerplattformen.

Dudenhöffer erklärt: "Im Gegensatz etwa zu den Elektro-Transportern der Stellantis-Gruppe, die auf den alten Plattformen aufbauen und eben in elektrischer Form nicht neu aufgebaut wurden, ist der ID.Buzz ein hochmoderner Elektro-Transporter, Van oder Bulli, wie man es auch bezeichnen mag."

Konkurrenz durch Tesla muss VW im Bereich der Elektro-Kleinbusse und -Transporter bisher nicht fürchten. Zwar hat Tesla-Chef Elon Musk bereits mehrfach einen Elektro-Kleinbus versprochen, ein konkreter Zeitplan wurde bisher aber nicht genannt.