Steht die deutsche Autoindustrie vor einer handfesten Krise mit Blick auf die Versorgung von Batterien? Daimler Betriebsratschef Michael Brecht hält das nicht für unmöglich und warnte kürzlich in einem Interview mit dem „manager magazin“ davor, dass deutsche Autokonzerne sich gefährliche abhängig von Produzenten aus China und Korea machen würden. Das könne für Engpässe und unerwartete Preisaufschläge sorgen.
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