Womit aber sehr sehr hohe Gewinne gemacht werden.
Geschäft innerhalb der Autoindustrie sein, nämlich Leasing und Finanzierung. „Häufig haben Autokonzerne Tochterunternehmen mit Banklizenz, wie beispielsweise die Volkswagen Bank, BMW Financial Services oder die Mercedes-Benz Bank“, erklärt Demary. „Die Banken arbeiten mit einem höheren Fremdkapitaleinsatz als Industrie- oder Dienstleistungsunternehmen“, fügt er hinzu. So beläuft sich laut des Ökonoms die Eigenkapitalquote bei Banken auf 4,5 Prozent, bei Industrie- und Dienstleistungsfirmen auf 32 Prozent.
Für die Erhebung der gesamten Konzernschulden wird die Last der Bank-Töchter mit den Schulden des Gesamtkonzerns vermischt. Das ist ein Grund für den hohen Schuldenberg der Autokonzerne. Auch ein zweiter Punkt ist aber dafür verantwortlich. Die Autoindustrie ist sehr kostenintensiv. „Unternehmen in dem Bereich müssen große Sachinvestitionen tätigen, was ebenfalls die hohe Verschuldung erklären .