Volkswagen Vorzüge

werden aber einige ein blaues wunder erleben.. mit vw legt man sich besser nicht an.. ein trump z.b. wird keine weitere amtszeit erhalten so m.M. jetzt da sie sich von allen abgekapselt haben wird china mit deutschland und europa noch enger zusammen arbeiten  

und hier spreche ich nicht von China, wo das nach de Zollsenkung aufgeholt wird, sondern von Europa.
https://www.ariva.de/news/...ger-autos-kunden-in-china-warten-7068201

Autokauf aufgeschoben ist nicht aufgehoben

Als runter demnächst  

zu diesen Ramschkursen...

In ein paar Wochen stehen wir wieder auf 170 EUR, oder sogar mehr, who knows...

Top!

perfekt.. immer das gegenteil machen  

in Europa ist da nichts aufgeschoben, sondern nicht gekauft.
Für China geb ich Dir Recht.
VW (Konzern) kann die Marktanteile in Europa nicht halten.
Golf und Polo deutlich zu schwach am Heimatmarkt.

Nur gut, das Europa nur zweitgrößter Markt, nach China ist.

Der Zukunftsmarkt ist eh Indien.
Mal schauen ob VW da nun ein Bein (über Skoda) reinbekommt.
Meine Meinung

aber schnurstracks Richtung 200, hahaha.

Du mußt dir eins merken:
Aktien sind wie Schmerzensgeld, erst kommen die Schmerzen und dann das Geld.
Abgerechnet wird immer erst am Ende

Schmerzen und dann die Erkenntnis: Hätte ich doch bloß bei 160 verkauft, hahaha.

Hier die Fakten die einige hier im Forum offensichtlich ausblenden um eigene Interessen zu verfolgen:

52 Wochen Hoch: 192,30 EUR
Durchschnittliches Kursziel aller Analysten: 198,76
Innerer Wert bei angenommenen 0% (!) Wachstum (berechnet nach Benjamin Graham): 193 EUR

Kurs derzeit: 143 EUR

Jeder der 1 & 1 zusammen zählen kann soll sich jetzt ein Bild über die Aussichten machen.

Wichtig noch:

Trump vergeht! VW hat eine gute Produktion in den USA - muss nicht importieren. Amerika ist für VW vernachlässigbar klein.
China ist ein riesen Markt für VW - dort wird aber auch produziert. Von allen Automarken ist VW hier am besten aufgestellt.

Aussicht:

Der VW I.D (MEB Kasten) ist fertig - Präsentation im Herbst 2019 / Frühjahr 2020 erste Auslieferungen und dann gehts wirklich los.
Abgasskandal ist dann auch Geschichte. Tesla ebenso - die werden von VW mit 600 000 Mitarbeitern und Fertigungsstätten auf der ganzen Welt (inkl. einem flächendeckenden Werkstatt Netz) überrant oder übernommen.

Spätestenes dann zündet die Rakete - und Ihr könnt mir glauben - es kommt so.

Grundsätzlich gute Analyse.
Makel, den ich Dir unterstelle.
US Markt ist AUDI und Porsche Markt und beide sind in USA Produktionstechnisch unterrepräsentiert.

VW Marke ist im Umsatz USA total schwach (glücklicherweise, sonst wären >100 Mrd Dieselvergleich fällig geworden) und gemessen an dem schwachen Umsatz, stark in der Produktion in Chattanooga.
Meine Meinung

Wie kommst Du auf 193 Euro intrinsischen Wert nach Graham, bitte Rechenbeispiel. Graham hatte bei 0 Prozent (inflationsbereinigt) Wachstum mit einem KGV von 8,5 kalkuliert. Damit müsste VW über 200 notieren. Oder hast Du das auch als Shiller-KGV bekannte Durchschnitts-KGV der vergangenen 10 Jahre verwendet?

Ganz knapp hinter EV/EBITDA ist Kurs/Umsatz das zweitbeste einzelne Bewertungskriterium. Hier steht VW bei ca. 0,25, das ist sehr günstig.

Zur Aktienbewertung verwende ich meist einen Mix aus KGV, KBV, KUV, KCV, EV/EBITDA und EV/EBIT sowie Dividendenrendite und Aktienrückkäufe. (Value Composite 1,2 und 3 nach O'Shaughnessy). Auch hier steht VW gut da. Das einzige, was noch fehlt, ist positives Momentum.  

negativ hier ?

Momentum?

Mehr als das Gesamttier

Sehe ich als Achtungserfolg  

Sprung nach oben, dann hätten wir das Signal für Richtung über 200€ . m.M.

Und auf gen 200€

Mehr brauchen wir nicht  

Ausschweifenden Bericht über VW und Co. im neuen Der Aktionär.

Thomas Bergmann hat sich bereits in seinem Daily dazu geäußert.

Ob und warum sich ein Einstieg jetzt lohnt, sollte man dort erfahren.  

am 01.08. mit den Zahlen und der bestätigten Prognose.
Möglicherweise 2 Wochen vorher, wenn sich die ersten Positionieren.
Meine Meinung

in die andere Richtung zu entwickeln



Nächste Aktie in unserer Analyse ist Volkswagen. Für Volkswagen liegt der Umfang der Anleger-Diskussionen aktuell bei 229 Prozent. Der Trendsignal-Algorithmus hat in den vergangenen Stunden erkannt, dass in den wichtigsten Online-Foren aktuell überaus positiv zu Volkswagen diskutiert wurde. In der Vergangenheit war eine solch gute Stimmung der Anleger zu Aktie Volkswagen ein klares Zeichen für steigende Kurse; dementsprechend liegt hier ein 'Bullish'-Signal vor (Prognose +0.9 Prozent im Tagesverlauf, Trefferquote 57.1 Prozent in der Vergangenheit). Die Aktie notiert vorbörslich mit 143.02 EUR beinahe unverändert (+0.14 Prozent).