in unmittelbarer Nachbarschaft nur Windräder, damit können wir dann aber die Betterien, wenn sie fertig sind, laden. ;-) Mein direkter Nachbar hat sogar sein eigenes.
Zu der Willenserklärung von Ganfeng, die Produktion zu steigern mal abgesehen, heist das nicht, das damit der Lithiumbedarf gedeckt wird. Bei der Produktionserhöhung meine ich natürlich auch die anderen Hersteller.
Wenn die dann 2022 in Produktion gehen, dauert es noch 18-24 Monate, bis die 65% Carbonat haben,
welchen dann noch verarbeitet werden muß. Das meinte ich mit mal eben hochfahren.
In Statista steht für 2020
"Neuer Rekord beim weltweiten Bestand an Elektroautos – im Jahr 2020 waren global rund 10,9 Millionen Stromer zugelassen, über drei Millionen Fahrzeuge mehr als noch im Vorjahr. Der Bestand hat sich seit dem Jahr 2012 mehr als verfünfzigfacht. Angesichts zunehmender Luftverschmutzung und der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen spielen alternative Antriebe wie die Elektromobilität eine zunehmend wichtige Rolle im motorisierten Individualverkehr. "
de.statista.com/statistik/daten/studie/...-elektrofahrzeugen/
Fakt dürfte sein, der Bedarf wird rasant steigen, alles andere steht in den Sternen.
Wie lange das anhält, weiss niemand. Eventuell kommt Wasserstoff schneller aus dem knick als wie gedacht. Alles hat und braucht seine Zeit. Auch bei dem Absturz 2018 gab es viele gewinner.
Auch kann man sich alles mögliche an Zahlen zusammen suchen, zählen wird nur, was abgliefert wird und einer Statistik glaube ich nur, wenn ich sie selbst gefälscht habe.
Meine persönliche Statistik sagt, Ganfeng 1/3bei 14,10 mit 400% verkauft und in Oro investiert.
Habe damit zwar meinen damaligen EK bei Oro von 1,52 auf 2,38 hochgezogen und liege aktuell aber mit 75% im plus.
VG
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