Nachrichtenquelle: globenewswire 22.11.2023, 08:30
Alstom erhält einen Auftrag im Wert von 300 Millionen Euro für die Ausrüstung von 2 RER-Linien in der Region Île-de-France mit der neuesten NExTEO-Signaltechnik
Dieser Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von 12 Jahren ist einer der größten Signalisierungsaufträge, die jemals in Frankreich vergeben wurden
Die Urbalis-Signaltechnik von Alstom wird Infrastrukturbetreibern und Verkehrsbetrieben dabei helfen, die Leistung und Pünktlichkeit der Züge auf den Linien RER1 B und RER D in der Region Île-de-France zu verbessern.
22. November 2023 - Alstom, Weltmarktführer für intelligente und nachhaltige Mobilität, hat einen Rahmenvertrag im Wert von fast 300 Millionen Euro für die Entwicklung und den Einsatz des NExTEO-Signalsystems auf den Linien RER B und RER D in der Region Île-de-France erhalten. Dieser Auftrag für ein neues System zur Automatisierung, Steuerung und Überwachung von Zügen bestätigt das Vertrauen, das Île-de-France Mobilités, SNCF Réseau, SNCF Voyageurs und RATP in Alstom setzen.
Bei der neuen NExTEO-Lösung handelt es sich um eine CBTC2-Signallösung, die Teil einer Gesamtstrategie zur Modernisierung und Optimierung der Infrastruktur dieser beiden Expresslinien ist. Das Hauptziel besteht darin, den ständig steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden, indem die Zuverlässigkeit der Zugdurchfahrten im gemeinsamen Tunnel zwischen den Bahnhöfen Gare du Nord und Châtelet-les-Halles erhöht wird.
Die NExTEO-Signaltechnik wird dazu beitragen, ein hohes Leistungsniveau im dicht besiedelten Pariser Stadtzentrum zu gewährleisten und gleichzeitig die Anpassung an die weniger dicht besiedelten Gebiete auf den Vorortstrecken der Linien RER B und RER D in der Region Île-de-France und deren Steuerung zu ermöglichen. Es ermöglicht auch die gleichzeitige Kontrolle der Betriebs- und Interoperabilitätsregeln, die auf dem nationalen Eisenbahnnetz der SNCF und auf dem ausgedehnten städtischen Netz der RATP, insbesondere auf der Linie RER B im Süden, gelten.
"Ich freue mich über diesen neuen Auftrag, der das Vertrauen unserer langjährigen Partner in die von Alstom entwickelten Produkte zur Verbesserung der Leistung und des Durchsatzes der RER-Linien B und D angesichts des zunehmenden Fahrgastaufkommens unter Beweis stellt. Mit diesem neuen Vertrag wird Alstom insgesamt 350 Züge und 100 Kilometer dieser beiden RER-Linien ausrüsten, die zu den verkehrsreichsten in der Region Île-de-France gehören", sagte Jean-Baptiste Eyméoud, Präsident von Alstom Frankreich.
Marktführer bei digitalen Lösungen
Alstom ist weltweit führend auf dem CBTC-Markt. Seine fortschrittlichen und leistungsstarken Lösungen für die städtische Signalisierung sind auf 145 Strecken weltweit im Einsatz. In Europa ist die Alstom-Technologie bereits in Madrid, Mailand, Lyon, Lausanne, Paris und Amsterdam im Einsatz und bedient verschiedene Streckentypen und Automatisierungsgrade.
Für die Entwicklung und den Einsatz der neuen Urbalis-Lösung auf den Linien RER B und RER D in der Region Île-de-France wird Alstom unter anderem das Know-how von drei seiner französischen Standorte nutzen:
Saint-Ouen und Aix-en-Provence, für die Systemspezifikationen, die Entwicklung der Lösung, die Integration des Signalsystems und seinen Einsatz auf dem Netz der Île-de-France sowie für die Unterstützung durch technisches Know-how;
Villeurbanne für fahrzeugseitige CBTC-Ausrüstung und streckenseitige Signalisierungsprodukte sowie für Netz-, Cybersicherheits- und Fernwartungssysteme.
In diesen drei Kompetenzzentren sind insgesamt mehr als 2 200 Personen mit Fachwissen im Bereich der Eisenbahnsignaltechnik beschäftigt.
Zurück
ohne Worte
