Geely Automble Hldgs.

weiss jemand von euch warum die umsätze insgesamt so dünn sind?
lg paul

bin hier und bei byd drinnen.

im gegensatz zu byd, ist geely ja ein hort der stabilität. in diesem zusammenhang: ihr jammert hier auf hohem niveau.

;)

abwarten und grünentee trinken, oder

Mein Minus seit Kauf.
Also, wenn das in dem Tempo weitergeht...

wirds hier allmählich interessant.

autonews.gasgoo.com/china-news/...me-a-top-500-co-110210.shtml

unter 30 cent kauf ich nochmals ein paket nach. aber sehen wir die überhaupt noch?

HK$

3.62

Change

+0.16 +4.62%

Volume

Volume 26.50m
Quelle: www.marketwatch.com/investing/stock/175?countrycode=HK

>>>

Ich habe davon leider keine Ahnung. Bleibe einfach long und warte auf den Ausbruch nach oben.
Wenn man dieses Spielchen etwas beherrschen würde, könnte man eine Menge Geld verdienen. Ich habe es mir aber verboten.

ob auch der Ausbruch aus dem aktuellen down-trend gelingt ...

es gibt keinen charttechnischen downtrend! Wie kommst du darauf????

Tiefpunkte Jul.2010, Sept.2010, Feb.2011, Hoch Anfang Nov.2010,
Kurs läuft  in einem steigenden Dreieck, wir werden sehen ...

So, mal wieder was zu Geely.
Einige sehr schöne Berichte wurden ja bereits hier schon eingestellt von verschiedenen Usern.
Gute Arbeit.

So nun zur CT. Wie man schön sehen kann, stehen die Indikatoren schön auf Buy. Ein2. W wurde ebenfalls schön ausgebildet und Punkt genau ausgeführt.
Wie im August vorigen Jahres drehte der Kurs an der 100 GD um sein W zu vollenden.
Genau wie voriges Jahr ist der zweite Schenkel des W höher als der erste. Dies wird in der Regel als Signal für weiter steigende Kurse betrachtet.

Nach den Bollinger nach sollten wir nun zügig nach oben laufen, wobei das obere Ende der Bollinger noch nicht erreicht ist.
Am unteren Ende jedoch drehte der Kurs sofort wieder nach oben, was ebenfalls für weiter steigende Kurse betrachtet wird.

Betrachtet man sich die erste W Auflösung und den daraus resultierenden Hoch, sollte man ableiten können, wie weit der Kurs gehen sollte. Ich werde hier keine Zahlen nennen.

Ahja...noch ganz vergessen...Die 150 GD wurde auch Punkt gerecht getroffen und sofort wieder nach oben abgeprallt.

Allen gute Gewinne

Bei aller Euphorie:

• On Monday, Geely said vehicle sales in January rose 4 percent from a  year earlier to 45,634 units, but were down about 18.7 percent from  December's record high.
• Bigger rival SAIC Motor Corp Ltd, the largest car maker in China,  earlier said that it sold 35 percent more vehicles in January from a  year earlier.
• China's auto market, the largest in the world, was expected to  slow to single-digit growth this year after rising more than 30 percent  in 2010, Wong said.
• Rising fuel prices, the removal of government subsidies and  tighter rules on new car registrations would temper demand, analysts  said.

Aber langfristig schauts ja schon gut aus:

• However, the acquisition of Volvo Car by Geely's parent and the  revamping of its product line should position the company to benefit  from an auto consumer base that is becoming increasingly sophisticated  and savvy, said Samsung Securities auto analyst Steve Man in a recent  research report.

www.finanznachrichten.de/...er-disappointing-jan-sales-020.htm

Hallo

Glückwunsch zu euren super Forum über Geely.

Ich habe seid längeren ebenfalls ein Thread in Deutschland

über Geely und dachte mir das man seine Infos und Analysen

Jeder der mal rein schauen möchte ist herzlich Willkommen.

Hier mal der Link

 

www.wallstreet-online.de/diskussion/...h-hat-es-keiner-gemerkt

Wäre doch nicht schlecht wen man sich bei der Info suche genenseitig

unterstützen könnte.

LG

läuft schon zu lange seitwärts. Hier kann man also Beobachter im Augenblick kaum was falsch machen. Bin seit meinem SL bei 0,40 draussen und hab die nach wie vor auf der Watchlist.

Da ist wohl etwas verloren gegangen.

"dachte mir das man seine Infos und Analysen"

vieleicht austauschen oder ergänzen kann.

LG

Hast mich ganz schön geschockt. Nach deinem Post habe ich schon befürchtet ich würde nicht mehr in Deutschland leben. Habe noch mal aus dem Fenster geschaut und siehe da, alles noch wie früher.
Aber vielleicht hast du ja dein Forum in einem anderen Deutschland (gibts denn schon wieder ein Zweites?)
:-)

Hallo Rennradler

Wie du sicher weist bin ich schon sehr lange in Geely drinn und 

ich dachte immer ich währe so etwas wie ein Geely Einzelkämpfer

und nun finde ich ich solch ein Top Forum.

Ich bin echt begeistert und wie gesagt

wir könnten uns doch Super ergänzen wen es gewünscht wird.

Macht mich ganz Wuscherlich das ganze.

Schön nicht alleine zu sein.

LG

dies ist das ariva.de forum, welches in den deutschsprachigen Ländern gespiegelt wird.
Findet man auch unter gänzlich anderem Namen, der Ursprung jedoch bleibt.
Trotzdem viel Spass hier!

Die läuft lange seitwärts???
Definiere Lange bitte.

Also ich sehe bei mir im Chart einen Anstieg von September 10 bis Nov. 10 von ca. 100%
Dann Korrektur von 40% und jetzt seit Jänner mehr oder weniger rauf runter um 10%

Wo siehst du da die seitwärts Bewegung.

Interpretieren muss es jeder selber. Aber nachdem die aktuellen Verkaufszahlen nicht so gut waren und auch der Chart nicht so gut ausschaut, weiß ich nciht, wieso es kurzfristig wieder gen Norden gehen sollte, es sei denn, es kommt eine positive Nachricht.

 

 

hier nochmal:

 

img208.imageshack.us/i/88152459.png/

Umso mehr muß man in diese Werte gehen.
Das Spiel kennen wir doch bereits.
Empfehlungen gibts erst wenn der Pot schon voll ist. Dann kommen noch die Hausfrauen dazu damit ist dann alles perfekt.
Umsonst ist Buffet nicht schon dicke drinnen in Asien und andere auch.
Über die Chinesen würde ich mir die wenigsten Sorgen machen mit deren Wachstum.
Da sollte man BMW,Daimler,VW etc schon mehr vermeiden.

Nur mal so die Augen aufmachen, dann sieht man bereits , was der Mittelstand für Pkw kaufen muss.

Alles eine Frage des leisten können.

Ahja...CT nochmal. Die 150er SMA wurde erneut getestet. Somit ist der untere Schenkel nun komplett bei W. Sollte für nächste Woche steigende Kurse bedeuten.

Alles nur m.M.

mehren sich die kritischen Stimmen.
Da scheint man eine längere Seitwärtsbewegung im Bereich 0,32-0,36 € zu erwarten. Das glaube ich im Moment ebenfalls, denn fundamental tut sich bei Geely zZ nichts. Höhere Absatzzahlen usw könnten was ändern, die sind aber nicht zu erwarten.
Also treiben wir jetzt wie ein Segelschiff bei Flaute auf dem Meer vor uns hin.
Etwas frustrierend, wenn man die Performance anderer Aktien(märkte) sieht.