Der aktuelle Kurseinbruch ist schon heftig und kann natürlich noch weiter anhalten, bis ein wirklicher Boden gefunden ist. Als Privatanleger kann man so etwas doch eh nicht verhindern. Entweder man ist von dem Unternehmen überzeugt, dann investiert man langfristig und in der Retroperspektive beachtet man solche Einbrüche nicht mehr. BYD ist meine größte Depotposition, dennoch bin ich nach wie vor einigermaßen optimistisch. Besonders positiv ist nach wie vor die Entwicklung der NEV-Autos in chinesichen Markt. Eine Steigerung des Marktanteils in diesem Segment auf aktuell 23 - 24% ist schon eine Ansage. Es wird sehr spannend sein wie sich BYD hier halten kann wenn insbesondere die großen Player (VW, BMW, Daimler, die Asiaten, USA...) voll in den Markt mit ihren Elektromodellen gehen. Wenn sich BYD hier mit einem zweistelligen Marktanteil (10%+)halten könnte, wäre das überragend. Außerdem traue ich BYD einiges im Bereich elektrischer Nutzfahrzeuge zu. Hier ist das Image und Design etc. nicht so wichtig, sondern eher die Wirtschaftlichkeit für den Käufer.
Mehr positive News erhoffe ich mir aus der Batteriesparte. CATL und andere wachsen hier sehr stark durch die Zulieferung der großen Automobilhersteller. Hier kann BYD aktuell nicht mithalten, auch wenn die 60 GwH in 2020 schon eine ordentliche Kapazität sind. Total enttäuscht bin ich von der Monorail Thematik. Da kommt ja wirklich gar nichts, wo dieses Thema doch so vollmundig vorangetrieben wurde.
Der aktuelle Handelsstreit mit China tangiert mich ehrlich gesagt nicht besonders und ich glaube langfristig hat er auch keinen großen Einfluss auf BYD. BYD muss seine Hausaufgaben in der E-Mobilität machen, bei den Batterien führend bleiben und in den nächsten Jahren auch die defizitären Bereiche (Solar...) auf Kurs bringen.
Einen Bereich den ich nicht wirklich einschätzen kann, sind die Handy-Akkumulatoren und die Heimspeichersysteme. Hat da jemand von Euch eine Einschätzung, wie sich BYD hier im Markt behaupten kann (qualitativ und quantitativ)?