Deutsche Käufer des Model S sollen die Umweltprämie zurückzahlen. Tesla verspricht Unterstützung und zieht vor Gericht.
Tesla macht im Konflikt um die Zurückzahlung der Umweltprämie für deutsche Käufer ernst: Der Autobauer reichte beim Verwaltungsgericht Frankfurt Klage gegen die Bundesrepublik ein, weil das Model S von Dezember 2017 bis Anfang März 2018 nicht auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge stand. Das bestätigten Sprecher des Gerichts und von Tesla gegenüber „Welt.de“ und „Spiegel Online“.
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hat beschlossen, keine Umweltprämie an Käufer des Tesla Model S zu zahlen, die ihren Wagen vor dem 6. März 2018 erworben haben. Es gehe um 800 Verfahren, in denen der Umweltbonus bereits bewilligt worden sei – und rund 250 weitere, die zunächst zurückgestellt worden seien und nun abgelehnt würden.
Der Behörde zufolge ist das Model S in der üblichen Oberklasse-Variante zu teuer für die Gewährung der E-Prämie. Laut den Regularien gibt es den Bonus nur für Wagen bis zu einem Netto-Listenpreis von maximal 60.000 Euro. Tesla kündigte daraufhin an, die 4000 Euro hohe Umweltprämie für alle die Käufer auszulegen, die diese bereits gewährt bekamen und nun zurückzahlen sollen.
Tesla hatte zunächst zugesagt, das Auto auch ohne „Komfort-Paket“ anzubieten und damit die Preisgrenze einzuhalten. Im vergangenen Herbst hatte die Bafa dann das Model von der Liste der förderberechtigten Autos genommen, da es in der Basisversion gar nicht am Markt erhältlich gewesen sei.
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