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Wer traut sich Volkswagen zu kaufen?

Beiträge: 2.650
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Volkswagen AG .

115,50 €

+1,01%

Perf. seit Threadbeginn: +0,13%

Tony Ford:

Na dann...

3

11.08.13 17:29

ist doch alles geklärt und wieder in Ordnung.

Lasse mir am Besten meinen Spaß mit meinen Prognosen und ich lasse dir deinen Spaß.

Um zum Thema VW sachlich zu kommen, hier bin ich persönlich skeptisch, was die Ergebnisse in diesem und nächsten Jahr angeht.
Der Gewinneinbruch im ersten Halbjahr zeigt mir dass der Zenit überschritten ist und die Gewinne bröckeln und solche Situationen kenne ich aus 2007/2008.
Auch wenn der Vorstand an den Gewinnprognosen von 11,x mrd.€ festhält, halte ich dies angesichts des H1 für ziemlich unrealistisch, denn dies würde ein Wachstum von 50% zum ersten HJ bedeuten.
Was würde nun passieren, wenn sich der Abwärtstrend beim Gewinn fortsetzt und VW statt der erwarteten 6,7mrd.€ nur noch 2,5mrd.€ Gewinn einfahren würde?
Somit die Gewinnerwartungen um 50% verfehlen würde?
Dann gibts auch mal ganz schnell eine Übertreibung nach unten, d.h. da gehts dann nicht mal nur auf 120€ runter, sondern eben mehr.

Wiegesagt, eine ähnliche Situation gab es 2007/2008 daher bin ich bezüglich VW aber auch vielen anderen klassischen Autowerten skeptisch.

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Trendseller:

ja dann...

14.08.13 21:17

120€ hört sich schon ganz anders an.

Aber die utopischen 50 sind wirklich lächerlich gewesen. Tut mit leid.

Trendseller:

Konsolidierung auf Kurs

30.08.13 10:47

-Tal bei Zulassungen in EU gestoppt

- 2020 Weltmarktführer mit bis dahin jährlichen Wachstum

- Produkoffensive

Bei Daimler gleiches Spiel

Hoch höher am höchsten.

Es haben sich schon so einige Ihre Pfoten hier verbrannt. :-) Aber die Löcher deren Nester werden schön durchgespült werden :-)

Trendseller:

VW

01.09.13 11:32

es hat sich ausgespielt :-)

Die Löcher sind nun mit Wasser gefüllt und alle sind jämerlich zugrundegegangen :-)

Die kommenden Wochen werden es zeigen ................

Renditefürst:

Die 180 sind greifbar

02.09.13 20:41

michamuc:

wohl eher die 170

03.09.13 15:49

summerblue78:

*lach

04.09.13 11:39

ob 170 oder 180 oder 160 völlig unwichtig. Wer sich halbwegs informiert, weiss was die Aktie wert ist. Wenn es schlecht läuft nur 200.

Die Kennzahlen geben es her, einmalige Weltmarktstellung, Konkurrenz nicht in Sicht. Im Gegenteil die Spreizung wird immer grösser.

JaneFox2:

down

09.09.13 09:26

Das wird es wohl erst einmal mit VW gewesen sein. Ärgerlich!

Ich denke aber, dass es in 3-4 Minuten wieder auf gehen wird. Jetzt sehen wir uns aber erst einmal bei 150 / 155 wieder.

JaneFox2:

lach

09.09.13 09:26

Monaten, nicht Minuten...

Renditefürst:

Wohl doch eher Minuten ...

10.09.13 11:26

Renditefürst:

Sieht jedenfalls sehr gut aus gerade

10.09.13 14:19

Jennyfee:

Grow

11.09.13 19:35

Langfristig sieht es da doch besser aus...

Ich persönlich sehe VW als gute langfristige Investition. Neue Autos, neue Märkte, Nischen, Chancen. Und ich sehe zwei stetig wachsende Zahlen nach meinem grünen Plus. Yes.

Investicus:

Stimme aus USA

13.09.13 09:48

Jacon Steinberg von Seeking Alpha schrieb gestern:

"One of the most successful car companies in Europe is Volkswagen. This is, perhaps, the only company that held onto most of its volume during the recession. Volkswagen is highly profitable as the company generated $28 billion in net profit last year. While most of Volkswagen's growth and profits came from outside of Europe, the company performed very strongly in Europe as well. The investors kept discounting the company due to worries regarding the European recession, but the company kept proving people wrong. Currently, Volkswagen trades for a trailing P/E ratio of 4 and forward P/E ratio of 3 and it continues to be the cheapest public company in the world with a market cap of $100 billion and higher. In fact, Volkswagen's cash and cash equivalents total $46 billion, which would reduce the company's P/E ratio to 2 if excluded. Volkswagen is as cheap as free. The company's American shares have low volume and they don't have options, keeping many Americans from investing in it. Along with Ford, Volkswagen is the top company to benefit from a European car market recovery."

Nachzulesen unter http://seekingalpha.com/article/...ce=email_investing_ideas&ifp=0

aronbulle:

schnell short gehen

17.09.13 08:10

die bauen doch schon billig keiner braucht so ein Auto, China auch nicht mehr die bauen ihre Autos selber hier geht's zum Holzweg schau wie es Apple geht 300 % Rendite und noch nicht genug mit uns nicht sagen die Chinesen
viel spaß

JaneFox2:

raus

17.09.13 15:01

Bin heut erstmal raus. Ich sehe hier wirklich Potential, aber die Märkte sind aktuell viel zu unsicher für VW. Die Antsieg über die 187 will einfach nicht gelingen. Meiner Meinung nach ist die Aktie Stand Heute einfach fair bewertet. Ich wünsche allen dennoch viel Erfolg, vielleicht klappt es ja nochmal :)

blau1234:

Volkswagen investiert Millionen

2

17.09.13 20:14

Audi kehrt nach Brasilien zurück www.bwinvestment.de/wirtschaf1.html

jensos:

...bin eingestiegen...174€

21.09.13 21:10

...wohin geht's...200€ am Jahresende?

Waleshark:

Verkaufsrückgang in den USA !

01.10.13 19:25

Podcast ..Home > Informer > News ........ROUNDUP 2: VW muss Verkaufsrückgang auf dem US-Markt verdauen
zurück ..Di, 01.10.13 18:54

(neu: BMW- und Porsche-Zahlen, mehr Details)

HERNDON/DETROIT (dpa-AFX) - Europas Branchenprimus Volkswagen muss auf dem wichtigen US-Automarkt einen neuerlichen Dämpfer hinnehmen. Die Verkäufe der Marke schrumpften im September um 12 Prozent, wie das Unternehmen am Dienstag an seinem US-Sitz in Herndon nahe Washington mitteilte. Es ist der kräftigste Rückgang des Autobauers in diesem Jahr. Seit Januar summierte sich das Minus auf 3 Prozent.

Nach einer Verdopplung der US-Verkäufe von 2009 bis 2012 ist bei den Wolfsburgern seit April die Luft raus - und das, obwohl der Markt insgesamt floriert. Es sind allerdings besonders Pick-up-Trucks und Geländewagen, die in den Vereinigten Staaten gefragt sind. VWs wichtigste Modelle sind dort dagegen die Limousinen Jetta und Passat. Am besten lief zuletzt die Geländelimousine Tiguan.

Schon auf der Automesse in Detroit im Januar hatte der Konzern die Studie eines eigenen SUV für den nordamerikanischen Markt vorgestellt. Bislang steht eine Entscheidung über den Bau jedoch aus. Ein Streit um die Bildung eines Betriebsrats im US-Werk Chattanooga (Bundesstaat Tennessee) hat die Situation verkompliziert.

Derweil fahren andere Hersteller in den USA Verkaufszuwächse ein. Chrysler legte zuletzt um 1 Prozent zu, Ford um 6 Prozent. Das sind die besten September-Werte seit 2007 beziehungsweise 2006 und damit vor der Wirtschaftskrise. Die VW-Premiummarke Audi konnte ihren Absatz um 6 Prozent steigern und kam damit auf einen neuen Allzeit-Bestwert für den Monat. Besonders die Nachfrage nach den Geländelimousinen Q5 und Q7 war gestiegen.

Auch die Schwestermarke Porsche setzt ihren Wachstumskurs fort. Die

Sportwagenschmiede verkaufte 13 Prozent mehr Autos als vor einem Jahr - dabei trieb aber nicht der SUV Cayenne den Absatz an, sondern vor allem der Sportwagen Boxster, der sich mehr als doppelt so gut verkaufte wie im September 2012. Unterdessen setzt BMW für einen satten Jahresendspurt auf die Geländelimousine X5, die im Oktober zu den Händlern kommt. Im September legten die Münchener um mehr als 8 Prozent zu.

Die Zuwächse gelangen, obwohl der September 2013 zwei Verkaufstage weniger hatte als der Vorjahresmonat. Die Opel-Mutter General Motors hatte mit einem Minus von 11 Prozent weniger Glück. Der Konzern aus Detroit ist damit aber immer noch US-Marktführer mit 187.200 ausgelieferten Wagen. Zum Vergleich: Volkswagen kam auf rund 31.900. Auch Weltmarktführer Toyota büßte um 4 Prozent ein.

Die Verkaufszahlen von Mercedes-Benz standen zuletzt noch aus. In den USA berichtet jedes Unternehmen eigene Daten - anders als in Deutschland, wo dies zentral über das Kraftfahrtbundesamt geschieht./das/mmb/DP/mmb

Quelle: dpa-AFX.News drucken.Werte in diesem Artikel.Name Aktuell Diff.% Börse

frizzz:

wer shortet VW eigentlich?

23.10.13 16:59

ist ja schon auffällig, wie hier gedeckelt wird, obwohl VW angeblich so günstig bewertet sein soll.

NiMasek:

ist das kbv wirklich 1?

30.10.13 01:40

michamuc:

ja, in etwa

30.10.13 08:31

KBV: 0,96
KGV: 6,84 (2012), 8,20 (2013 e), 7,16 (2014 e), e für erwartet
www.finanzen.net/aktien/Volkswagen-Aktie

michamuc:

es ist doch zum k.

30.10.13 08:41

der vorbörsliche Anstieg lässt darauf schließen, dass da einige schon wieder mehr wissen, denn eigentlich kommen die Zahlen doch erst um 14 Uhr raus.

michamuc:

Zahlen:

30.10.13 08:45

Volkswagen verfehlt im dritten Quartal mit einem Umsatz von €47,0 Mrd (VJ: €48,85 Mrd) und einem Nettogewinn von €1,91 Mrd (VJ: €11,33 Mrd) die Analystenschätzungen von €49,6 Mrd bzw €2,15 Mrd. Operatives Ergebnis mit €2,8 Mrd (VJ: €2,34 Mrd) über den Erwartungen von €2,7 Mrd.

Volkswagen bekräftigt Ausblick für 2013. Demnach soll bei einem steigenden Umsatz das operative Ergebnis des Vorjahres erreicht werden.

Volkswagen legt den Fokus auf eine konsequente Kosten- und Investitionsdisziplin sowie die Verbesserung aller Prozesse.

Quellen: jandaya

RPM1974:

Größte

14.11.13 11:45

Rückrufaktion bei VW in deren Geschichte und up?
Manchmal bin ich über Börse doch mehr als erstaunt.

RPM1974:

Hab jetzt nicht geschaut ob gelinkt

14.11.13 11:46

darum auch wenns zum 10 Mal drin ist
http://www.ariva.de/news/...-Millionen-Autos-in-die-Werkstatt-4845685

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