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Wahnsinn! Selbst an so einem Tag schaffst du es nur negative Nachrichten über Tesla zu verbreiten…
Vielleicht ist der Informationsgehalt ja gar nicht so negativ, wie ich es empfinde und Du darstellst.
"höre endlich mit Deinen ständigen Sticheleien auf:
wenn ich heute etwas entdecke, dann poste ich es automatisch zeitnah, sprich heute oder morgen !"
Sorry, aber das waren keine Sticheleien.
"Unterlasse gefälligst ab sofort Deine Falsch-Behauptung:
Ich habe hier n i c h t s selber "dargestellt", sondern nur das Original auszugsweise hinein kopiert !"
Stimmt, zumindest in diesem Fall hast Du die Information in keiner Weise bewertet. Entschuldigung!
"genau Du warst doch s.o. entweder unwillig oder unfähig den englischen Text eigenständig zu lesen.."
Vielleicht geht es auch ein bisschen netter? Das würde der Diskussionskultur hier sehr gut tun. .
"Also jetzt der Einfachheit-halber nochmals in deutsch."
Da fehlt wohl was
"Ich werde auch weiterhin Deinen merkwürdigen mehrfach geäußerten Wünschen nicht entsprechen,
und in seriösen Medien existierende TSLA/TESLA/MUSK-Kritik zurück halten (=Form von Zensur)
bzw. gar von Tageskurs-Entwicklungen abhängig machen."
Das ist nun eine Unterstellung Deinerseits! Es fällt halt extrem auf, dass Du fast immer nur Medien zitierst oder selbst Zahlenreihen veröffentlichst, bei denen Tesla nicht gut dargestellt wird. Oder irre ich mich da? Ich habe halt den Eindruck, dass Du sehr einseitig die Nachrichten über Tesla filterst.
Aber was soll's. Ich finde trotzdem viele Deiner Beiträge interessant.
Was Du mit "Form der Zensur" meinst, verstehe ich nicht.
VW ist auf jeden Fall ein Kandidat, der es schaffen kann. Auch wenn sie mit dem Id.3 derzeit viel Lehrgeld bezahlen müssen. Aber vertue Dich nicht: auch bei VW gibt es ein nicht zu unterschätzendes Kursrisiko. Und die Altlast "Verbrennerfahrzeuge" kann schnell von sicheren Gewinnen zu extremen Umsatzeinbußen wechseln. Ich finde es auf jeden Fall erstaunlich, wie inzwischen allgemein anerkannt ist, das VW gegenüber Tesla aufholen muß. Nur noch die wenigsten Vergleichen da noch Verbrennerumsatz (VW) mit dem natürlich immer noch viel niedrigeren BEV-Umsatz Tesla.
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