Gut analysiert! Genauso sehe ich das auch.
Solange man mit jeder Version so große Fortschritte sieht, solange hält sich die Enttäuschung darüber dass es viel länger dauert als erhofft in Grenzen.
Wichtig wird vor allem sein
- wer als erster das Problem autonome Autos technisch löst
- wie sich die weltweite Genehmigungspraxis durch die Behörden dann ergibt
- wer große Flotten autonomer Autos in den Einsatz bringen kann
Bei 1. ist für mich glasklar dass das Tesla ist. Wie geschrieben ist nirgendwo ein anderer Hersteler zu sehen der Tesla noch einholen könnte und wenn man die Konkurrenz nicht sieht, dann gibt es sie nicht. Denn neuronale Netze müssen in großem Stil trainiert werden, dass geht nicht in geheimen Laboren.
2. ist extrem komplex. Aber es werden sich definitiv Regionen finden die da vorne mit dabei sein wollen. Ich denke die ersten autonomen Flotten wird es in den USA geben und wenn alle die enormen Vorteile (billige Mobilität, weniger Parkraum blockiert usw.) sehen dann geht es im Rest der Welt auch recht schnell.
3. Auch hier hat Tesla einen riesigen Vorteil da sie nahezu alles in einer Hand haben um preiswerte autonome Autos zu bauen. Der selbst entwickelte Hochleistungsrechner in den Autos, die vierdimensionale Erfassung der Umgebung, das kommende neue Modell mit günstiger modularer Bauweise usw. Die meisten anderen Hersteller stecken noch mit ihren sehr teuren Bastellösungen mit LIDAR, Radar, Sonar usw. fest und werden so schnell keine kosteneffizienten funktionierenden Systeme bauen können.