Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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Die Jahresendrally konnte den Deckel nicht entfernen, der Aktienkurs von der Tesla Aktie wird im Jahr 2024 nach unten abstürzen.

Da bin ich mal auf die Tesla Antwort bzw von Elon Musk gespannt auf die Aussage von dem Hertz CEO, das die Teslas nicht so robust sind weil diese so hart rangenommen worden sind von den Mietern und daher die Reparaturkosten hoch waren. M.E nur ein vorgeschobener Grund von Hertz CEO sich von Tesla zu trennen und dafür wieder Verbrenner zu kaufen. Warum eigentlich wieder Verbrenner, die haben ja auch Reparaturkosten......ein Schelm der Böses dabei denkt ....

Hertz trennt sich von tausenden Elektroautos
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...et-autovermietung-1.6331604
"Der Sixt-Rivale kündigte am Donnerstag an, 20 000 Elektroautos zu verkaufen und stattdessen Verbrennerfahrzeuge in seine Flotte aufzunehmen."

E Autos werden sich die nächsten Jahre den TÜV stellen, was da noch auf einige E Autohersteller zu kommt. Da wird sich die Erfahrung zeigen habe gerade gelesen Tesla schlechter als Dacia. OH OH das liest sich nicht gut. Vielleicht sagt sich Herz und die anderen Autovermieter schnell weg damit noch ist Zeit. Die neuen Modele wie sie genannt werden von Tesla haben da noch einen schweren weg vor sich.

E-Autos schneiden bei ihrer ersten Hauptuntersuchung (HU) nach drei Jahren eher durchwachsen ab. Das zeigt eine TÜV-Sonderauswertung der vier beliebtesten E-Autos der vergangenen Jahre.

Tesla Model S: Jeder Zehnte fällt bei der Hauptuntersuchung durch.

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Tesla ist nur mit Audi auf gleicher Höhe


Absatz im Jahr 2023

Audi      verkaufte     1.895.240 Fahrzeuge
Tesla     verkaufte    1.808.581  Fahrzeuge  


www.audi-mediacenter.com/de/...in-herausforderndes-jahr-15829

ir.tesla.com/press-release/...lts-webcast-fourth-quarter-2023

Da widerspreche ich dir ausnahmsweise auf das energischste Audi hat einen sehr sehr hohen Qualitätsstand der sogar ich sage es sehr ungerne über VW liegt. Sind aber auch Tausende von Euros zwischen Qualität kostet.
Warum das Model S so schlecht ist weiß ich jetzt nicht am Preis kann es nicht liegen der ist hoch genug.

so langsam mache ich mir sorgen um Tesla das beleibteste Weltauto von Tesla Model Y würde durch den TÜV fallen, OH OH


www.bing.com/ck/...R1cmNoLXR1ZXYtZmFsbGVuXzEwOTczOA&ntb=1

Hätte lieber von VW die TÜV Berichte gepostet aber die sind hier nicht so gewünscht dann lasse ich das lieber. Und unterhalten uns etwas über Tesla das Weltauto.  

Autovermieter auf die schliche sie wollen ihre alten Modele mit Mängel verkaufen. Diese Schelme wer kauft den so etwas ?

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TÜV-Report 2024

Tesla Model 3 mit höchster Mängelquote bei ganz jungen Modellen


www.adac.de/news/tuev-report-2024/

Zu Teslas Angebot zählen die Auto-Reihen Model S, Model X, Model Y und Model 3. Das Model S fällt eher in die Kategorie Luxuslimousine, das Model X und das kleinere Model Y sind SUVs. Das Model 3 fällt in die Kompaktklasse.

Top Aktien ich wollte dir nicht auf die Füße treten mit Audi nur weil ich das gelesen habe das das Model S im Luxussegment ist wurde ich stutzig.

Tesla Model 3 mit höchster Mängelquote bei ganz jungen Modellen

15.000 Fahrzeuge wurden direkt stillgelegt

Schlusslicht aller in dieser Klasse ausgewerteten Modelle ist der Tesla Model 3 (Platz 111, Mängelquote 14,7%).

an der Börse bewertet.
Tesla 626 Milliarden.
VW Gruppe 58 Milliarden.
Tesla verkauf 1,8 Milliarden Autos ( E Autos)  ist was besonderes.
VW Gruppe 9,2 Milliarden Autos und ( E Autos) die ja was besonderes sind .

Finde den Fehler Intelligenz Test wer  ist richtig bewertet.
A Tesla
B VW Gruppe
Wer Zahlt Gewinnausschüttung (Dividende)
A Tesla
B VW Gruppe

Langsam reicht es mir!
Ich würde wirklich gern mal wieder etwas positives von der Pro-Tesla Fraktion lesen! Meinetwegen auch ein Video von Winti mit anschließendem Liga-Text.
So ist dieses Forum zu langweilig!
Ernsthaft!

positiv, dass Sie mehr Lohn in US erhalten!

www.it-times.de/news/...produktion-in-den-usa-bericht-157647/

Tesla denkt an seine Mitarbeiter!

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227,22 USD  =  Tesla Aktie Kurs
  14,13 USD  =  Tesla  Buchwert je Aktie  
     0,00 EUR  =  Tesla  Dividende je Aktie

raiff.ttweb.net/drb/...947362&siteID=rlbooe&template=


122,25 EUR  =   VW Aktie Kurs
329,90 EUR   =   VW  Buchwert je Aktie
    8,70 EUR   =   VW  Dividende je Aktie

raiff.ttweb.net/drb/...459212&siteID=rlbooe&template=

Intelligenztest Frage was ist der unterschied von Millionen zu Milliarden

Milliarden nein Millionen. VW Aktionär darum bist du auch in VW Investiert. Das zeichnet uns VW Aktionäre aus wir wissen was es heist Milliarden. Eine Milliarde sind 1000 Millionen.  

Mehr kann ich auch nicht machen. Ich vermute Winti hat verkauft und ist im VW Forum ich schau mal nach.

Geschieben 08.01.2024 muss ich mir sorgen machen

hab nix gegen den Autobauer Tesla, für mich zählt nur, wie man mit der Aktie Geld verdienen kann. Und für 2024 sehe ich mit Short (zwischendrin mal kurz long) mehr Erfolg.
VW traue ich in 2024 mehr zu als Tesla (Kurssteigerung).  

eigentlich das Forum hier von den Bären gekapert?

Bin heute Morgen bei -8° am Bahnhof ausgestiegen. Am Haupteingang eine Armada mit Dieseltaxis und laufenden Motoren. Ob nicht Ladesäulen und Teslas ne Option wären?

Nicht für die Taxifahrer. Die standen daneben und rauchten Zigaretten. Ich kam mir vor, wie bei meinem letzten Besuch in Bombay. Menschen lieben den Duft von Erfolg und Freiheit. Ein Tesla kann das leider  nicht bieten.

Also schnell aufs Rad und weg.  

Die Bären lieben ja so sehr die ewigen Wiederholungen wenn sie mal ein Körnchen gefunden haben.

Für die Probleme beim TüV waren zwei Dinge verantwortlich.

• Einmal die Bremsen die mangels Benutzung Flugrost ansetzten, dass ist schon länger per Softwareupdate über Nacht gelöst worden (das Auto bremst unbemerkt ganz leicht nach Regenfällen um die Scheibe zu trocken)
  
• Und dann das wirklich ärgerliche Thema der Querlenker. Die wurden bei mir auch schon auf Garantie ausgetauscht und ich kann nur jedem Raten seine zu prüfen bevor die Garantie abläuft. Da verbaute Tesla seit einiger Zeit neue verbesserte Bauteile.
  

Hertz trennt sich von 20% seiner E-Auto-Flotte aus zwei Gründen (laut CEO):
- geringere Nachfrage als erwartet
- hohe Kosten durch Unfälle

Am ersten Punkt ist Hertz zum Teil auch selbst mit Schuld wenn man vom Kunden verlangt dass das Auto voll geladen zurück gegeben werden muss. Das ist völlig praxisfremd.

Und natürlich die hohen aufgerufenen Preise. Letzteres sollte sich mit der Zeit aber geben da die Autos ja auch immer günstiger werden.

Und über die hohen Kosten durch Unfälle hatten wir es hier auch schon. Ein Tesla hat halt die Fahrleistungen eines Ferrari zum Preis eines dreier BMWs. Das lockt vor allem unerfahrene Fahrer an die nach dem Motto "don't be gentle, it's a rentl" an die Grenzen gehen und oft wohl auch darüber hinaus. Neben hohen Kosten für die Reifen führt das eben auch zu erhöhten Unfallzahlen.

https://weibo.com/tv/show/1034:4988759415128161?from=old_pc_videoshow

www.wallstreet-online.de/nachricht/...chsten-hiobsbotschaften