Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

https://www.youtube.com/watch?v=49e7LrxS3FQ

Deine Kommentare sind wieder einmal spitze!
Too big to fail?
Noch nie gehört?
Das mit FSD ist wirklich gut!
Vor Allem, wenn man seine Investition  nach so einem Spruch  richtet.  

ist doch nichts als eine leere Worthülse. Wer oder was soll denn da dahinter stecken. Lächerlich!

richte ich nach dem wahrscheinlichen Wert der Firma in der Zukunft.

Und ja, FSD spielt dabei eine große Rolle auch wenn man nicht vorhersagen kann wann es fertig ist. Was man aber sagen kann dass weit und breit niemand in Sicht ist der bei dem Tempo mit Tesla mit halten kann. Tesla werden die ersten sein die das Problem lösen und das ist es was zählt.

Und wenn es soweit ist, dann wird auch der letzte erkennen wie billig die Aktie heute noch ist. Der aktuelle Kurs beschreibt ja gerade mal das normale Auto-Geschäft, ohne FSD, Tesla Energy, Versicherung, Energieunternehmen, AI, Robot usw. usw.

Wenn du die richtigen Verkäufe (Juli 22) von Tesla Shanghai hast/weisst, dann teile sie uns bitte mit. Mit Link, damit jeder sehen kann voher die Zahlen kommen.

Kenne das aus GM Zeiten als "Too big to fall". Jetzt haben sie in Detroit blühende Landschaften wie Helmut Kohl wohl sagen würde.  

Du willst ernsthaft behaupten, daß die MK dieses kleinen Automobiherstellers, nicht die angekündigten Wunderdinge der Technik, eingepreist hat?
Dann suche ich dir gern die Aussage von EM raus, in der er argumentiert, dass ohne FSD TESLA nichts wert ist.

Da wird wohl einiges durcheinander geworfen. Produziert wurden im Juli wohl ~30.000 Fahrzeuge in Shanghai. Davon wurden wohl ca. 10.500 in China selbst abgesetzt. Der Rest ist, wie üblich im ersten Monat eines Quartals, in den Export gegangen. Da gibt es ja mehrere Berichte zu den Bildern am Hafen.

Ist es unsachlich, aus diesen Zahlen nun eine Story gegen Tesla zu stricken? Ja ist es und das darf auch kritisiert werden. Vor allem wenn dabei einerseits, der Export außen vorgelassen und andererseits der allseits bekannte Fakt ignoriert wird, dass die Fabrik im Juli 2 Wochen für Umbaumaßnahmen nahezu komplett still stand.

( Quellen: cnevpost.com/2022/08/04/...-china-made-vehicles-in-july-cpca/ , ca.investing.com/news/stock-market-news/...july-432SI-2738203 , ph.investing.com/news/stock-market-news/...mbers-432SI-649339 , www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/...t-preparing-to-ship )

Ja, Musk stapelt oft tief und das ist auch gut so. Welcher Wallstreet Analyst hat denn FSD in seinem Modell eingepreist? Außer progressiven Investoren wie Cathie Wood, Ron Baron und Gene Munster hat das doch niemand auf dem Radar.

Gestern wurde das Ziel von 20 Millionen Autos in 2030 noch einmal bekräftigt und ausdrücklich erklärt dass man sehr gute Fortschritte macht. Und diese Fortschritte kann ja jeder sehen in Shanghai, Fremont, Grünheide und Austin.

Der Standort für die nächste Fabrik mit einer Kapazität von weiteren > 1,5 Millionen wird sehr wahrscheinlich noch dieses Jahr bekannt gegeben.

20 Millionen Autos mit der Marge von Tesla und die MK ist mehr als gerechtfertigt. Dabei ist Tesla weit mehr als das und bearbeitet mehrere Märkte die potentiell weit größer werden können als der Automobilmarkt. FSD ist davon das naheliegendste, aber Energie und AI haben genauso viel Potential.

vermutlich schon Ende des Jahres für alle FSD Kunden in den USA und Kanada verfügbar.

Danke. Es ist unfassbar wie unseriöse Dauerlügner wie Johnson es schaffen sich permanent in den Schlagzeilen zu halten.

Doch nur wieder eine Beta?
Sollte doch langsam fertig werden!

20Mio Autos FSD und und und....

Die 20mio in 2030 wird nicht passieren... Mit welchen Fabriken und welchen Produkten und welchem Markt? Absoluter Quatsch diese Zahl. Wann autonomes Fahren kommt und wer es anbietet (vielleicht haben es ja mehrere Hersteller in einem kurzen Intervall) und wie man es monetarisieren kann weiss auch noch keiner...

20Mio Fahrzeuge in 2030 sind extrem ambitioniert, aber das waren die ~500.000 in 2020 und die ~930.000 in 2021 auch schon. Falls die 50% jährliche Steigerung beibehalten werden können, ist es drin und das Gegenteil muss erstmal eintreten. Es sind noch 7 Jahre Zeit um weitere Fabriken zu bauen und neue Modelle anzubieten.

Er will noch mehr: Musk kündigt große Fabrik-Neubauoffensive an.

Ex VW Herbert Diess zu Tesla??

www.wiwo.de/unternehmen/auto/...bauoffensive-an/28574926.html

Erst mal wird er ja weiter von VW bezahlt. Und danach wird er wohl eher in den Ruhestand gehen, wie seine Vorgänger auch.

Bei weitem nicht. Noch nicht mal die 20 Millionen pro Jahr.

Die sind zwar ambitioniert, aber inzwischen passt das Wort extrem nicht mehr. Tesla hat bis zum Ende des Jahres eine Produktionskapazität von 2 Millionen. Die müssen sie innerhalb von sechs Jahren dann nur noch verzehnfachen um Ende 2019 bei 20 Millionen zu liegen. Das sind weniger als 50% Steigerung pro Jahr, also weniger als in den vergangenen Jahren.

wirklich Neuigkeiten gab es zwar nicht, aber wer trotzdem reinschauen möchte, Rob hat einen guten Supercut erstellt, der alles in 20 Minuten zusammenfasst: youtu.be/5FBi_XCuKQc

die erwartungen sind sehr hoch, gemessen an den risiken.
deshab vor zwei tagen die entscheidung fuer den put.
bei twitter wird es im oktober vor gericht schwierig fuer elon musk.
steigende zinsen weden den tech konzernen schwer machen.
china ist derzeit segen und fluch zugleich.

Im aktuellen Kurs ist ALLES positives incl. viel Phantasien eingepreist!
Jedoch die negativen Punkte NICHT!
Aktuell kaufen ja vermehrt die Tesla freaks/jünger. Inst. Investoren eher weniger. Quelle NTV.
Twitter könnte teuer werden. Incl. schlechter Presse.
Ob Grünheide und Shanghai nun mehr liefern? Wer weiß, wer weiß?
Sobald sich China - USA - Taiwan etwas zuspitzt, dann fährst mit deinen Puts gut.
Viele sehen halt nur das, was sie sehen möchten. Bisher ging es ja gut. Die Frage nur, wielange noch...  

den zeitvorsprung.
die grossen der branche hatten die entwicklung verschlafen.
sie haben jedoch mehr substanz und kommen langsam in fahrt.
nicht einfach für ein unternehmen welches bis zu einem gewissen grad von dem charisma ihres ceo's profitiert.
den cybertruck werde ich mir von den put gewinnen, als wiedergutmachung, in die garage stellen.

www.tesla.com/cybertruck

und für wen genau? Was hat denn Twitter mit dem Wert der Firma Tesla zu tun? Genau! Rein garnichts.

Und Bitcoin? Maximal Portokasse.

Und die alten OEMs haben mehr Substanz? Was für Substanz? Fossile Motorenfabriken? Oder meinst du mehr Schulden? Oder mehr nicht zukunftsfähige Produkte?

Vor zwei Jahren hätte man noch an der Substanz von Tesla zweifeln können. Heute ist das eindeutig Schnee von gestern.

Wer mit einem Put einen CyberTruck verdienen will der muss schon gewaltig zocken und sowas kann gewaltig nach hinter los gehen.

ist inzwischen selbst in meinem Worst Case Szenario noch spottbillig. Einen ausgewachsenen Handelskrieg mit China schließt das allerdings zugegebener Maßen nicht ein. Aber dann verlieren alle Sachwerte massiv an Wert weil weltweit die Wirtschaft den Bach runter geht.

www.tesla.com/semi

Dann wird es richtig interessant! :-)
Einfach warten.
Und trotz der Risiken habe ich nachgelegt.
Kann man sich ja erlauben, wenn man Altbestände hat die .. naja, Ihr wisst ja von wieviel % Steigerungen wir da reden .. da nimmt man dann auch ein paar Risiken von Nachkäufen in Kauf .. und mit Traden von Teilbeständen kommen ja auch immer wieder ein paar Euros hinzu ..