Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Doch, genau das glaube ich. Ich gehe sogar davon aus dass Tesla mehr Erfahrung damit hat was zulassungsfähig als du.

Wie gesagt, es geht um Amerika. Das es für Europa irgendwann mal eine angepasste Version geben wird ist ein anderes Thema.

Edelstahl-Panzer!
Time will tell!

ohne Kommentar

www.automobilwoche.de/article/20211127/...ampaign=nachrichten

großartig, wie tesla hier und auch sonst wo auf der ganzen Welt so kontrovers und leidenschaftlich diskutiert wird. weiter so! Liest man echt gern mit.  

Für die Insassen fühlt sich das sicher so an, denn Teslas sind ja die sichersten Autos auf der Straße.

Aber Tesla legt schon immer größten Wert auf Sicherheit für alle, nicht nur die Insassen. Aktive und passive Sicherheit für Insassen und andere Verkehrsteilnehmer sind oberstes Gebot.

Der Grund ist doch ganz einfach und längst bekannt. Die Milliarde hätte es nur gegeben wenn die Zellfertigung in Grünheide die erste ihrer Art gewesen wäre und so war der Plan von Tesla.

Dann kam die deutsche Bürokratie, die von sogenannten Umweltschützern am Nasenring durch die Manage geführt wurde und Grünheide hat einen Vorsprung von einem dreiviertel Jahr gegenüber Austin verloren. Ich denke mal da ist der Plan von Big Oil mal wieder auf gegangen.

Jetzt steht man vor der Wahl entweder Austin auch zu bremsen oder auf die Subvention zu verzichten. Die Entscheidung dürfte Tesla sehr leicht gefallen sein.

Der Rechner geht völlig in Ordnung und ist durchaus realistisch. Kann natürlich sein, dass es in der Praxis nicht bei jedem so zutrifft. Bitte nicht vergessen: Verbrenner sind bezüglich Reichweite und Geschwindigkeit genau so  betroffen. Kälte auch, aber eben nicht so deutlich wie BEV sobald es unter 5°C ist.

Volvo XC60 nicht Teslas

www.carwow.de/beste-autos/...htest-llste-der-sichersten-autos

Hier z.B. Toyota
cars.usnews.com/cars-trucks/safest-cars-of-the-year

IX3 mit dem besten Assistenzsystem

www.carsifu.my/news/...ssisted-driving-systems-around-in-2021

im Grunde sind alle gut, ab einem gewissen pricing und die Unterschiede Marginal. Sicherheit kostet halt. Dacia und Lada sind halt was anderes als Beispiel.

Nein das geht nicht in Ordnung. Es wird ein völlig verzerrtes Bild dargestellt. Ein Problem aufgebauscht welches in der Praxis so keine Rolle spielt.

Die Reichweite spielt doch nur auf der Langstrecke eine Rolle und da gibt es eben keine nennenswerten Einschränkungen. Ich bin mit unseren Teslas auch im Winter regelmäßig unterwegs und es ist einfach nur höchst komfortabel in ein warmes Auto zu steigen und keine Scheiben kratzen zu müssen. Zurück zu fossilen Autos will inzwischen niemand mehr von uns. Schon gar nicht im Winter.

Klar. Dr. Marlboro meint auch Rauchen sei in keiner Weise schädlich.

Elektroautos in eine eigene Kategorie aus zu lagern. Oder am Besten erst gar nicht mit in den Vergleich auf zu nehmen.

Hast du ne Quelle?

Ich habe nur das
www.elektroauto-news.net/2021/...ertes-batterie-grossvorhaben

www.rheinpfalz.de/...tliche-f%C3%B6rderung-_arid,5283674.html

Man kann wohl für EU keinen Mehrwert liefern da man keine Forschungsaktivitäten aufbaut. Ist ja keine Subvention für ne Produktion.

Hä?
Kannst doch auch den Durchschnitt der Prozente nehmen dann haste alle Fahrzeuge. Das man Kategorien machen sollte ist eher nachvollziehbar. Egal wie gut z.B. ein Kleinwagen ist, wenn der ein SUV trifft...

Aber hätte da dann die E Autos auf die Kategorien verteilt, bin da bei dir.

https://www.youtube.com/watch?v=Y3aG3DVDAtE&t=324s

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.

Ich weiß gar nicht wohin die Messer noch fallen sollen.

Wer gegen Tesla wettet hat schon verloren.

Current GF3 localization rate at >90%
Expected to reach 500K unit production target this year

mp.weixin.qq.com/s/RVWr1PEoi8UAJJBkL0G1CA

Also allein Shanghai produziert dann dieses Jahr wohl so viele Autos wie Tesla letztes Jahr insgesamt. Irgendwer nicht beeindruckt? Hammer.

youtu.be/fHHphp3C1Qs

Hallo Zusammen,
mein erster Beitrag hier..
Was passiert am 09.12.2021?
a) Aktiensplit 1:4
b) Tesla und SpaceX werden zusammen gelegt
c) nichts
d) jetzt seid Ihr gefragt..
Bitte um sachliche Diskussion..Danke !

a) oder c)

bis 2025 sehe ich sogar als eher konservativ.

Aber mein lieber Dauermelder, ich weiß dass du es anders siehst. Trotzdem lasse ich mir es nicht nehmen meine Meinung hier in meinem Thread weiter zu äußern.

@SZ, mit den bestehenden 4 Standorten (also Austin und Grünheide als bestehend) sind 6 Millionen sicherlich möglich.

Wobei die Limitierungen am Standort Fremont am größten sind, die Fertigungskapazität von 1 Million wird in Shanghai bald erreicht sein.

Wobei 6 Mio an Produktion (nicht nur Produktionskapazität) im Jahr 2025 schon sehr sportlich sind.