Schaeffler unterbewertet!?

Nicht von Dir, keine Sorge...

wenn man das Wort an die "Allgemeinheit" richtet. Wie soll man da noch eine angenehme Konversation führen...

...warum der Aktienkurs sich nur seitwärts bewegt, obwohl die Aktie hunderttausendfach gehandelt wird? Das der Kurs runterfällt wegen der weiteren Platzierung leuchtet mir ja noch ein. Aber warum sieht man keinen Ausschlag obwohl es seit gestern einen ausgiebigen Handel gibt?

"Das der Kurs runterfällt wegen der weiteren Platzierung leuchtet mir ja noch ein."

Mir leuchtet das nicht ein, denn der Erlös wird zur Reduzierung der Schulden verwendet und macht 2016 in etwa 50 Cent/Aktie an Minderaufwendungen für den Schuldendienst aus. Die Investmentbanker wollten halt einen Anteil am Kuchen und den haben sie dann auch bekommen. Das ist ein einmaliger Effekt und eigentlich schon wieder Vergangenheit. Die Investmentbanker werden ihre Aktien bei unveränderten Unternehmensaussichten bestimmt nicht ohne Gewinn wegwerfen und ganz bestimmt auch die Dividende noch mitnehmen wollen - immerhin ca. 4%.  

..was folgt jetzt daraus?

Mir ist immernoch nicht klar, warum es dennoch bei einer seitwärtsbewegung bleibt. Und ich gebe zu, ich beschäftige mich erst seit kurzem mit dem Thema Aktien. Deswegen mag manche Frage an Euch Cracks lächerlich klingen und bei Euch Kopfschütteln über so einen Noob wie mich auslösen. Aber jeder fängt mal bei A an :-)

Das mit dem "Einleuchten" meinte ich so: Wenn ich soviele Aktien zu einem Preis von 13,10 auf den Markt werfe, dann orientiert sich auch der Kurs in diese Richtung. Zumindest hab ich das so verstanden,...oder mir das so erklärt ;-)

Es ist übrigens ein Unding von Schaeffler die Aktien für 13,10 zu verkaufen. Das nehme ich Rosenfeld und seinen Finanzgenies ziemlich übel. Ich hoffe, dass es zu keinem weiteren Vertrauensbruch kommt.

"Das mit dem "Einleuchten" meinte ich so: Wenn ich soviele Aktien zu einem Preis von 13,10 auf den Markt werfe, dann orientiert sich auch der Kurs in diese Richtung. Zumindest hab ich das so verstanden,...oder mir das so erklärt ;-) "

Wäre eine Bank mit der Veräußerung beauftragt, würde die sich mit 7% kaum zufrieden geben. Es scheint so, als würde hier Theater gespielt, als gäbe es einen Haufen Entrüstete, die den Investoren auch noch den Gefallen tun wollen, sie an der Börse noch einmal zum selben Preis zuschlagen lassen zu wollen. Ich finde das angesichts von ca. 95 Mio. weniger Zinsaufwendungen in diesem Jahr reichlich inszeniert. Deswegen bin ich heute hier eingestiegen.

ist jetzt seit dieser Woche endlich im normalen Bereich für ein Unternehmen, dass den MDAX Aufstieg beabsichtigt.

Die Plazierung der Anteile war bestimmt so beabsichtigt. Wie gesagt, die Banken kaufen immer günstig ein.

Ob und wenn andere "zu teuer" gekauft haben, dass interessiert die Verantzwortlichen nicht. Privatvermögen wird die Familie garantiert nicht in das Unternehmen stecken...
Vor der Plazierungsaktion gab es immer wenig Handelsvolumen und schnellere Kursausschläge bei geringerem Volumen, diese Zeiten sind nun vorrüber...

Ich fasse es alles als deutlich positve Zeichen für die Zukunft auf..

Vor allem ist Schaeffler mit der Platzierungsaktion bei der Marktkapitalisierung um min. 10 Plätze nach oben gesprungen und damit erster Nachrücker-Kandidat für den MDAX.
Zuvor ergaben sich bei MK Rang 49 und beim Umsatz Rang 52.

dax-indices.com/DE/index.aspx?pageID=4

Danke, völlig richtig.

Ich hatte ja davor schon diverse Beiträge zur Sinnhaftigkeit der Aktion etwas geschrieben. Da es bei Schaeffler ja schon einige Male mit der MDAX-Aufnahme nicht funktioniert hat, wollte man damit m. E. nun ein klares Zeichen für die Investoren setzen.

Bin mal gespannt, ob die Bosch damit ausknipsen.

Quelle: www.stern.de/auto/fahrberichte/...hoener-schalten-6783176.html

Segeln könnte man mit Schaltgetriebe schon immer, auch ohne diese Kupplungsvariante.
Was daraus wird, muss man sehen...
Bei Automatikgetrieben (eigenentwicklungen nicht von KF) ist es bei Mercedes-Benz seit einigen Modelljahren jetzt auch verfügbar.

Quelle: www.green-motors.de/news/...fler-zeigt-mikromobilitaetskonzept

Quelle: www.b4bmainfranken.de/nachrichten/...alitaet-_arid,154612.html

Zum Verkauf und zu welchem Kurs das Aktienpaket wirklich plaziert wurde:

www.finanzen.net/nachricht/aktien/DGAP-DD-Schaeffler-AG-4820173


ISIN/WKN des Finanzinstruments: DE000SHA0159

Geschäftsart: Verkauf

Datum: 04.04.2016

Kurs/Preis: 13,11

Währung: EUR

Stückzahl: 94350774

Gesamtvolumen: 1236938647,14

Ort: außerbörslich

.. erfolgt eigentlich die Auszahlung der Dividende?

Der Kurs ist ja schon ex. Dividende oder?

Die Aktie muss lediglich am Tag der HV (das ist der 22. April 2016) im Depot sein, damit am Folgetag die Auszahlung (ist je nach Bank unterschiedlich, wann das erfolgt) erfolgen kann. Sprich erst am Auszahlungstag wird der Kurs ex-Dividende gehandelt...

Aber nur wegen der Dividende eine Aktie zu kaufen und direkt nach der Auszahlung zu verkaufen nützt nichts, wegen der ex-dividende Regelung. Es ist somit ein Nullsummenspiel. Man muss die Aktie also schon eher günstig einkaufen und hoffen, dass der Kurs am Tag nach der Auszahlung (ex-dividende) noch über dem persönlichen Einstandskurs liegt. Dann hat man die dividende "kassiert " und noch einen Kursgewinn beibehalten.

Es ist jedem selbst überlassen, welche Trading-Strategie eingeschlagen wird...

Sehe ich aus so. Unrühmlichstes Beispiel war die letzten Jahre die E.ON, wer da nur wegen der Dividende kaufte der hat jedesmal verloren da der Wert seit Jahren nur abwärts geht.

nicht die firma..die damals den deutschen staat anbettelte?

...und nun?

Ja, Schaeffler wäre vor 7 Jahren bei der Conti-Übernahme fast pleite gegangen und war auf Hilfe angewiesen. Diese Hilfe wurde gewährt und hat dem Geschäft wieder auf die Beine geholfen. Das ist Vergangenheit. Der Laden läuft wieder.

hallo an alle

lese hier schon eine zeitlang mit und möchte mich auch mal zu wort melden,obwohl ich gar nicht weiß,ob ich als schaeffler mitarbeiter hier mitschreiben darf ?!

also in der firma in der ich als "normaler" arbeiter  schon lange beschäftigt bin,ist die auftragslage für die kommenden jahre mehr als hervorragend.

wir arbeiten seit nunmehr über 2 jahren im 21 schicht modell d.h. rund um die uhr 7 tage die woche 3 schichten täglich.

und es will nicht abreißen mit aufträgen,vor allem die neue multiair technologie läuft immer besser und die stückzahlen schnellen fast monatlich in die höhe.

ab mitte des jahres liefern wir zudem für die neuen jaguar modelle,d.h. wir werden die enorm gute auftragslage kaum mehr stemmen können.

aus diesem grund bin ich hier auch investiert und auch viele meiner kollegen.

meiner meinung nach ist schaeffler eine sehr gute investition für die zukunft.

viele grüße an alle hier im forum

Einstiegskurs im Schnitt immernoch deutlich höher als jetzt. Zukunftsperspektive ist sehr gut - lediglich der Gesamtmarkt hat Schaeffler ebenfalls in die Tiefe gerissen (natürlich auch die willkürlich in den Markt geworfenen Aktien zum schleuder Preis).

Ich persönlich schätze jedoch, dass der Gesamtmarkt nun wieder in den Aufwärtstrend über geht (positive Signale aus China heut gemeldet) und somit auch Schaeffler mit hoch zieht - zusammen mit der Dividende von 0,5€ sehe ich hier sichere Kursgewinne bis zur HV.

Somit stehen die Ampeln die nächsten Wochen mMn auf grün vorrausgesetzt der Gesamtmarkt stürzt nicht wieder ins Bodenlose. Keine Handlungsempfehlung lediglich eine persönliche Einschätzung.

@sotrus mit konkreten Kunden und spezieller Sparten Nennungen wäre ich persönlich vorsichtig. Immerhin sind das interne Daten.

hallo,

stimmt,denke ich halte mich in zukunft mit solchen infos ein wenig bedeckt ;-)

sicher ist sicher,man weiß ja nie wer hier alles mitliest.

gruss

sotrus