wird uns AKtionären wohl das Ergebnis verhageln.
15% Währungsverlust NOK zu DOllar und EUro.
DIe höheren EInnahmen pro Ticket sind in NOK und der Währungsverlust frisst es auf, da Kerosin und AIrportgebühren ausserhalb N in EUro oder DOllar sind.
Sehe für Q3/23 daher ein ähnliches Ergebnis wie 1 Jahr zuvor - also um 1 mrd NOK Gewinn. Keroisn ist ähnlich teuer in DOllar in Q3 bislang wie letztes Jahr.
Die AUslastung ist aber ein wenig schlechter. Kerosin durch Wechselkurs 15% teurer ect......das Hedging wird es zum Teil auffangen
15% Währungsverlust NOK zu DOllar und EUro.
DIe höheren EInnahmen pro Ticket sind in NOK und der Währungsverlust frisst es auf, da Kerosin und AIrportgebühren ausserhalb N in EUro oder DOllar sind.
Sehe für Q3/23 daher ein ähnliches Ergebnis wie 1 Jahr zuvor - also um 1 mrd NOK Gewinn. Keroisn ist ähnlich teuer in DOllar in Q3 bislang wie letztes Jahr.
Die AUslastung ist aber ein wenig schlechter. Kerosin durch Wechselkurs 15% teurer ect......das Hedging wird es zum Teil auffangen