Bei Nikola ging es beim DOE-Antrag um das Phoenix Hydrogen Hub-Projekt, das ist in Arizona, nicht Kalifornien. Die Phoenix Hydogen Hub LLC wurde dann von Fortescue Future Industries übernommen.
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Bei Nikola ging es beim DOE-Antrag um das Phoenix Hydrogen Hub-Projekt, das ist in Arizona, nicht Kalifornien. Die Phoenix Hydogen Hub LLC wurde dann von Fortescue Future Industries übernommen.
Schwer zu sagen, vielleicht
ist bloß ein Fehler auf Hydrogen Hub Explorer (rff.org) und ein vollständiger Antrag für das Phoenix Hydrogen Hub-Projekt ist aufrecht
wurde gar kein vollständiger Antrag für das Phoenix Hydrogen Hub-Projekt eingereicht
wurde ein solcher zwar eingereicht, dann aber wieder zurückgezogen
vielleicht hat Fortescue Future Industries das Phoenix Hydrogen Hub-Projekt sozusagen auf Eis gelegt
vielleicht hat Fortescue Future Industries seine Interessen verlagert, sie scheint im Plan nämlich als Lead Partner beim Centralia Hub im Nordwesten der USA auf ("Fortescue Future Industries announced intentions to build a hydrogen production facility in Centralia") - Corporate Partners dabei sind Puget Sound Energy, Toyota, Kenworth Trucks
vielleicht darf ein Unternehmen oder Konzern nur für ein einziges Hub-Projekt einen Antrag stellen und vielleicht musste sich Fortescue deshalb zwischen Centralia Hub und Phoenix Hydrogen Hub - was den Antrag betrifft - entscheiden
usw.
Das sind nur meine Überlegungen.
Wo hast du den Text her, den du als Beitrag eingestellt hast? Stell den Link dazu ein!
Auf Nikola Stock Price Forecast. Should You Buy NKLA? (stockinvest.us) kann ich diesen Text nicht finden!
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Auf Nikola Stock Price Forecast. Should You Buy NKLA? (stockinvest.us) kann ich diesen Text nicht finden!
Zumindest ich weiß noch nicht, welchen Part Nikola in den beiden Alliances bzw. den beiden geplanten Hubs hat oder haben wird. Nikola hat meines Wissens dazu noch keine Infos veröffentlicht, vielleicht wird sie dies bald tun.
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