Nach dem Lesen von #6103 (Dragon70) dachte ich kurzfristig "gebe ihnen noch eine Chance".
Und es scheint ja doch auch gebildete Leute mit Studium im Vorstand zu geben.
Aber ist das ein Indikator dass das Unternehmen aus dem Schlamassel wieder herauskommt ?
Nach dem Lesen von #6105 (harry74nrw) und dem darin verlinkten Bericht kam mir dann wieder die Erleuchtung:
- Großauftrag mit Republic Services gestrichen.
> Alles doch teurer, zeitaufwändiger und komplexer als gedacht.
> Da wird Tesla (mit mehr Geld in der Tasche und einem weiter vorangeschrittenen Tesla Truck) möglicherweise doch früher punkten können.
- Zitat: " .. Bosch hat direkt in das Startup investiert, reduzierte den Umfang der Anteile diesen Monat aber von zuletzt 6,4 auf 4,9 Prozent. Einen Grund für die künftig geringere Beteiligung nannte das deutsche Unternehmen nicht. Auch zu den weiteren Plänen mit Nikola schweigt Bosch."
> Bislang hat Bosch noch eher zum Unternehmen Nikola gestanden und früher auch Kommentare von sich gegeben. Nun macht man das nicht mehr ? Seltsam! Und warum setzt man den Anteil nun genau auf 4,9% unter der 5,0% Marke ?
Ich kann mir gut vorstellen dass Tesla mit seinem Semi Truck doch noch vorher zeigt was möglich ist. Und selbst wenn es Tesla mit Akku-Truck nicht gelingen sollte die Welt zu überzeugen, dann gibt es noch Hyundai, Daimler, Scania, Volvo, ..
Man muss eben bedenken, dass die Akkus besser und besser werden und der Wirkungsgrad bei der Umsetzung über Wasserstoff doch größere Verluste mit sich bringt.
Mir ist wieder klar geworden, dass die Wahrscheinlichkeit dass Nikola eine zweite Tesla werden kann bei einem ganz kleinen Prozentsatz liegt. Und dann reduziere ich meine Vielzahl an Aktien lieber weiter und setze alles auf Tesla und Apple.