wcsecure.weblink.com.au/pdf/NMT/02691370.pdf wcsecure.weblink.com.au/pdf/NMT/02691374.pdf und die Engineering Cost Study fürs Batterierecycling wcsecure.weblink.com.au/pdf/NMT/02693032.pdf
Das finanzielle Polster freilich schrumpft, während die dicken Erlöse zwar am Horizont glitzern, aber noch nicht in ganz greifbarer Nähe zu liegen scheinen....
Die Zusammenarbeit mit Mercedes wird ein großer Erfolg im kommenden Jahr. Bisher gibt es Batterierecyclinganlagen nur in Asien und ein kleines Unternehmen in Krefeld, das aber aktienmässig nicht gelistet ist. Andere deutsche Autobauer sind erst in der Planung! Da ist Mercedes Vorreiter. Aus diesem Grund bin ich sehr optimistisch. Viel Glück allen Investierten!
kann jemand den doch recht drastischen Kursrückgang in diesem Jahr erklären? Lithiumpreis deutlich gesunken? Cash Bestand zu niedrig? Oder gibt es Probleme die im Rahmen des JV Anlagenbaus mit Mercedes aufgefallen sind? An Cash per Fremdfinanzierung zu kommen sollte doch eigentlich kein Problem sein, da man bisher keine Schulden hat und die Zukunft eigentlich gut aussieht. Evtl. soll es doch im Rahmen der EU Umweltförderung auch Fördergelder oder verbilligte Darlehen geben (für das Vansdium Projekt gab es dazu eine Nachricht). Ansonsten würde ich meinen dass die Aktie deutlich unterbewertet ist, selbst bei den aktuell niedrigen Lithiumpreisen wären immer noch hohe Margen zu erzielen.