NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

macht sowieso sein grosses Ding, mit oder ohne uns Forumkritzlern... :-)

Auf nach ganz Norden... :-)  

...da andauernt schreibt in all den Foren, ist wie ein Autounfall. Irgendwie ganz schrecklich, aber man schafft es nicht weg zu gucken.

jupp bin erst kurz dabei und trotzdem habe ich mir schon ein Bild von dir gemacht. Aber gut jetzt muss arbeiten.  

Fummel lieber in der Legokiste rum :-)

Als Neuling geht das so garnicht.

Alles wird für....

Und das Gute ist, Nel wird kein Unfall, wieTesla...

Sondern was Gutes fuer unseren Planeten:-)  

wäre eine Rechtfertigung für Musks Unternehmen.

Alles andere...
ist irgendwie Unsinn... eAutos sind kein Nutzen für die Umwelt...!!!

Im Gegenteil.


Eine nachhaltige H2 Wirtschaft muss das Ziel für das 21. Jahrhundert sein.

Damit wahrscheinlich den ersten funktionierenden u. noch dazu klimaneutralen Tesla erschaffen, aber da waere Elon wahrscheinlich die beleidigte Leberwurst gewesen.

Da setz ich doch lieber auf vernünftige Leute, von Nel, die auch was Positives fuer die Menschheit leisten werden.... :-)  

... wir sind in der E Mobilität noch lange nicht am Ziel angekommen und es werden noch Dinge auf den Markt kommen die wir uns nicht träumen hätten lassen. Wasserstoff wird jedoch Wasserstoff bleiben. Genau deshalb hab ich Nel und ITM im Portfolio.
Und Tesla hat den Stein ins Rollen und damit die Autoindustrie zum Umdenken gebracht.  

E Autos wieetwa von Tesla können durchaus ein Nutzen für die Umwelt sein. Kommt nur drauf an wie der Strom dafür gemacht wird. Allemal besser, als Verbrennen, die jeden noch so kleinen Ecken Erde verpesten und das Gegenteil von Nachhaltig sind. Wir werden diesbezüglich noch viel erleben. Wasserstoff Technologie ist eine Sparte in der neuen Elektrowelt. Ich sehe ihn als Speichermedium zusätzlich zu leistungsfähigen Akkus. Davon abgesehen: kann mal bitte jemand Grips stummschalten?  

ich finde seine Kommentare garnichtmal so schlecht. weiss nicht was ihr habt. Zu Tesla: Mir sind die Karren bums aber wenn ich richtig gelesen habe sieht seine Bilanz nur wegen den Emmisionsverkäufen an andere Automobilhersteller grün aus. Wenn die Konkurrenz selber mehr Elektrokarren baut und er die Emmisionsdinger nicht mehr verkaufen kann könnte es düster werden.
Die ganze Geschichte Tesla hängt einzig und allein an Elon, und der ist für mich ein Riesenspinner der die ganze Welt inklusive Universum als seine Spielwiese ansieht. Wenn dat man gutgeht.

So seh ich das auch!  

www.google.com/amp/s/amp.focus.de/...t-autos_id_12252890.html

Hallo zusammen, hab schon lange nicht mehr:-)

Aber Tesla, nein Danke siehe oben,wer weiß was der Elon wieder im Vertrag stehen hat wenn er im S&P 500 ist............

und Batterien mit ihren scheiss Regional Klimaneutral, noch weniger, solange ich in Chile die Ländereien verpeste will ich keinen Akku fahren.

Hoffe ihr seit alle gut durchgekommen, bis demnächst  

Steht auch noch aus. Hatte vor ein paar Wochen mit Björn geschrieben. Er war sich sehr sicher, dass diese gegen Ende Augsut stattfindet. Bei Kursen über 2 Euro für 1.84 Euro zulangen, Top!

Guten Mittag allerseits,

so wie es aussieht scheint Tesla an seine Grenzen zu kommen; ich denke mal man muss der breiten Öffentlichkeit (und vor allem den Grünen) mal klarmachen, dass Litium-Ionnen Akkus die letzten schleudern sind und nur verbrannte erde zurücklassen, dann klappt das noch besser mit H2

Mit dem Thema Tesla,  oder ist das Forum jetzt nebenbei auch noch zum Tesla Hetz Forum geworden....

Reine Fakten, keine Hetze, Hetze wäre wenn ich Musk oder Tesla verunglimpfen oder beleidigen würde; das mit den LI-Akkus sind reine und wahre Fakten (siehe Chile und zusätzlich die Kinderarbeit für das Kobalt)

wenn schon Öko und Sozial dann bitte richtig, also ohne LI-Akkus und Kinderarbeit

Und der Rest der Wasserstoff Truppe..  Fuel Cell, MCPhy, ITM und natuerlich Nikola:-)  

Sie wissen aber, dass in Brennstoffzellen Fahrzeugen auch ein Akku als Puffer benötigt wird?  

...noch einmal Schwung in die Sache zu bringen.
Ich rechne in den nächsten Tagen zwar wieder mit Gewinnmitnahmen, aber mittelfristig lässt mich die Aktie gerade innerlich grinsen.

Lesen und Verstehen!!!

www.keyou.de/

Wenn das kommt werden H2-Tankstellen gebraucht wie Schaufeln zum Goldgraben

na klar weiß ich das (Pufferbatterie),  in jedem Auto steckt eine Batterie, die Menge machts halt wie so oft

bei 350/700 bar Tankstellen können dort sowohl Brennstoffzellenautos als auch H2-Verbrenner tanken, letztendlich ist es egal ob Brennstoffzelle oder H2-Verbrenner sich durchsetzt, und vor allem:
0-Emmissionen

dann braucht niemand mehr eine Brennstoffzelle