228 Prozent. So stark hat sich der Nel-Anteil im letzten Jahr erhöht. Das norwegische Wasserstoffunternehmen hat jetzt einen Marktwert von 32,3 Mrd. NOK.
Norsk Hydro stellt seit 1927 Wasserelektrolyseure her und begann 1974, Elektrolyseure an andere zu verkaufen. Im Jahr 2011 wurde Nel als eigenständiges Unternehmen gegründet. Seitdem haben sie über 3.500 Elektrolyseure in 80 verschiedene Länder in weiten Teilen der Welt verkauft.
- Das letzte Land auf der Liste war Mexiko. Wir haben mehr als jeder andere Spieler verkauft und haben eine klare Führungsposition bei Elektrolyseuren, sagt Jon André Løkke, CEO von Nel.
- Norwegen gibt seine Führungsposition auf
In diesem Sommer haben sowohl Deutschland als auch die EU und Norwegen ihre Wasserstoffstrategien vorgestellt. Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, innerhalb von zehn Jahren weltweit führend bei grünem Wasserstoff zu werden und eine Kapazität von 40 GW aufzubauen.
- Europa nimmt derzeit eine führende Rolle ein, Norwegen jedoch nicht, sagt Løkke.
- Portugal hat Ambitionen, dass viele Gigawatt erneuerbarer Wasserstoff weniger von Gas abhängig werden. Deutschland und Dänemark haben ebenfalls große Ambitionen. Ich denke, Europa ist bereit, eine Führungsrolle zu übernehmen, sagt Løkke.
- Warum ist es so wichtig, einen Inlandsmarkt in Norwegen zu haben?
- Es ist in keiner Weise entscheidend für Nel; Wir exportieren sowieso fast hundertprozentig. Es ist jedoch traurig, dass Norwegen, das führend im Bereich Wasserstoff ist und über die größten Anlagen der Welt verfügt, uns die führende Position einräumt. Viele gute Projekte hätten gestartet werden können, aber es wird nichts dagegen unternommen. Es ist für mich völlig unverständlich.
Kalifornien und Korea auf dem Fahrersitz
Traditionell hat Nel Elektrolyseure an Industrien verkauft, die Wasserstoff für den eigenen Gebrauch herstellen, aber jetzt sehen sie große Veränderungen auf dem Markt. Als Nischenmarkt für die Industrie wird Wasserstoff als Ersatz für Kohle und Gas bei der Herstellung von Stahl, Zement und Ammoniak eingesetzt.
Die meisten Länder planen, Strom aus Wind- oder Sonnenenergie zu beziehen.
Dann können Sie bei überschüssiger Energie Wasserstoff produzieren und das Stromnetz entlasten. Einige Länder wie Australien haben eine optimale Kombination aus Sonne und Wind . Sie haben große Geldsummen bereitgestellt und wollen ein Exporteur von Wasserstoff in der Region werden, auch nach Japan, sagt Løkke.
Aber obwohl Japan seit langem große Ambitionen für die Wasserstoffproduktion hat, läuft Korea laut Løkke jetzt vor ihnen davon.
- In Tankstellen und Mobilität sitzen Kalifornien und Korea auf dem Fahrersitz. In den letzten 12 Monaten haben wir die meisten Verträge in Korea abgeschlossen. Wir wissen auch , dass China an Bord kommen wird.
Nikola mit neuem Großauftrag
Tankstellen sind für Nel ein frischeres Geschäft. Sie haben jetzt Stationen in neun Ländern, von denen Korea und die Vereinigten Staaten die neuesten wichtigen Ergänzungen sind.
- Die USA sind auch ein wichtiger Markt, auf dem wir viel verkauft haben und erwarten, mehr zu verkaufen. Vor allem, weil wir mit Nikola Motors einen wichtigen Partner haben , der auch viele Elektrolyseure kauft.
- Wie groß ist ein Elektrolyseur heute?
- Der größte Baustein ist heute 2,2 MW und kann eine Tonne Wasserstoff pro Tag produzieren. Sie bauen sie jedoch in Systeme ein, und ein Standardkit hat eine Leistung von 20 oder 50 MW. Wir haben auch zukünftige Aufträge von 100 und 250 MW. Im Juni erhielten wir von Nikola einen Auftrag über 85 MW. Es ist ein Beispiel dafür, wie es anfängt zu rollen, sagt Løkke.
Nel hat auch den Vertrag über die Lieferung von Wasserstoff an dem Tag abgeschlossen, an dem die Wasserstoff-LKWs von Hyundai in Norwegen eintreffen
Hoher Druck sollte Platz sparen
Obwohl Nel heute das Rennen anführt, müssen sie hart arbeiten, um ihre Position zu behaupten. Es erfordert sowohl neue Technologien als auch die Automatisierung der Produktion, die heute manuell und in kleinem Maßstab erfolgt.
- Wir gehen in jeden einzelnen Schritt des Prozesses, um zu verstehen, aus welchen Parametern er besteht. Dann müssen wir Roboterlinien und Roboterzellen einführen, mit denen wir schneller und billiger produzieren können. Diese Arbeit findet in Herøya statt, wo wir die Produktion um das Zehnfache steigern werden, sagt Løkke.
In Herøya wird gemeinsam mit Yara an der Entwicklung eines neuen alkalischen Druckelektrolyseurs gearbeitet. Kürzlich erhielt Nel vom Forschungsrat 16 Millionen für diese Arbeit.
Es ist die ganze Zeit ein Rennen
Jon André Løkke
Ein Teil des Zwecks besteht darin, den neuen Elektrolyseur schneller variieren zu lassen, um wetterabhängige erneuerbare Energie nutzen zu können. Darüber hinaus verringert ein erhöhter Druck das Volumen des Gases - und damit den Elektrolyseur selbst.
- Sie können auf kleinerem Raum und mit kleineren Materialien mehr Wasserstoff produzieren . Wir haben bereits einen weltweit führenden alkalischen Elektrolyseur mit atmosphärischem Druck, aber es ist immer ein Rennen. Und die Kosten sinken, so dass es immer schwieriger wird, die heutige Plattform zu schlagen. Aber wir verbringen viel Zeit damit, weil wir denken, dass es gehen kann, sagt Løkke.
- Ein Leitstern
Ingebjørg Telnes Wilhelmsen, Leiter des norwegischen Wasserstoffforums, sagt, dass Nel gute Investoren und eine starke Position auf dem Wasserstoffmarkt weltweit hat.
- Sie werden für viele norwegische Unternehmen ein Leitstern und Türöffner sein und zur Schaffung einer großen Anzahl von Arbeitsplätzen in ganz Norwegen beitragen. Dies wird sowohl auf lokaler als auch auf nationaler Ebene eine wichtige Wertschöpfung bewirken und dazu beitragen, dass Norwegen seine Klimaziele erreicht und seinen Status als Energienation beibehält, sagt Wilhelmsen.
www.tu.no/artikler/...seg-lederposisjonen/495880?key=3AJ7l1M9
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