Australien ist für Wasserstoffautos „perfekt aufgestellt“, aber die langsame Einführung von Tankstellen hält das Land zurück, sagt Toyota.
Der japanische Autogigant Toyota sagt, Australien sei „perfekt aufgestellt“ , um Wasserstoffautos einzuführen , aber der Mangel an Tankstellen behindert die Technologie.
Toyota und Hyundai stellen bereits Showroom-fähige Wasserstoffautos her, können diese jedoch in Australien nicht an die Öffentlichkeit verkaufen, da sie nirgendwo betankt werden können.
Bisher gibt es in Australien nur eine Wasserstofftankstelle - hinter dem Hauptsitz von Hyundai in Sydney (siehe Abbildung unten) -, aber im nächsten Jahr sind zwei weitere geplant, jeweils eine in Melbourne und Canberra Wasserstoffautos, um die Technologie besser zu verstehen.
Der Vice President für Vertrieb und Marketing von Toyota Australien, Sean Hanley, ist der Ansicht, dass die Wasserstofftechnologie auf dem gleichen Stand ist wie vor zwei Jahrzehnten.
"Das einzige, was Wasserstoff jetzt zum Stillstand bringt, ist die Infrastruktur", sagte Hanley. „Die dortigen (aber) Automobilunternehmen, die Regierung und die Energieunternehmen müssen zusammenkommen, um die Wasserstoffgesellschaft sehr schnell voranzutreiben und zu beschleunigen. Es ist eine glaubwürdige Option, die absolut emissionsfrei ist. “
Herr Hanley sagte, dass die Einführung von Wasserstoff-Fahrzeugen viel schneller erfolgen wird als die Einführung der Hybridtechnologie - sobald genügend Tankstellen installiert sind.
In Deutschland und Kalifornien befindet sich eine kleine Anzahl von Wasserstofftankstellen neben Benzinpumpen an traditionellen Tankstellen, in Australien ist dies jedoch noch nicht der Fall.
"Ich würde behaupten, dass ... Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrizität die Hybrid-Elektrizität von vor 19 Jahren ist", sagte Hanley. „Die einzige Änderung wird sein: Es wird nicht 19 Jahre dauern, bis diese Art von Technologie ausgereift ist. Es wird viel schneller beschleunigen, viel schneller als wir es mit Hybrid Electric gesehen haben. “
Momentan ist es das einzige Wasserstoffauto, das im Hyundai Nexo in Australien verkauft wird, aber das ist nur für staatliche oder geschäftliche Flotten mit Zugang zu einem Tanker verfügbar.
Toyota hat drei Jahre lang vier Mirai-Wasserstoffautos in Australien (eines davon ist unten abgebildet), die von einem mobilen Wasserstoff angetrieben werden, der auf der Rückseite eines Diesel-LKWs betankt wird, damit die Flotte in abgelegenen Gebieten testen kann.
Seitdem hat Toyota einen konventionelleren Mirai der zweiten Generation auf den Markt gebracht (siehe Abbildung unten) - und er könnte nach Australien kommen, wenn die Öffentlichkeit ihn auftanken könnte.
"Sobald diese Infrastruktur verfügbar ist, könnten wir sicher die zweite Generation von Mirai nach Australien holen", sagte Hanley. "Die Sache mit Wasserstoff ist ... Australien ist perfekt ausgestattet, um diese Gelegenheit zu nutzen."
Herr Hanley fügte hinzu: „Ich denke, bis 2030 wird Wasserstoff ziemlich bekannt sein und Australien als Land ist perfekt für Wasserstoff ausgestattet. Das ist eine großartige Gelegenheit.
Ich denke, das ist etwas, das wir alle mit Nachdruck verfolgen. Durch den Hydrogen Council of Australia haben wir jetzt eine sehr enge Beziehung zu Hyundai und anderen Autoherstellern. Ich glaube, dass wir durch diese Art von Partnerschaft eine Beschleunigung von Wasserstoff sehen werden. “
www.caradvice.com.au/814666/toyota-hydrogen-cars-ready/
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