Mullen Automotive Inc.

Hab mich verlesen, sorry nochmal!

Das war ja nicht falsch - nur wurden die vorläufigen Zahlen schon veröffentlich und daher ist nicht mit grossen Überraschungen zu rechnen.

Ich glaube wir sind alle reich schon :-)

Trotz Bericht zu dem möglichen Auftrag der Regierung noch keine Reaktion was den Kurs angeht?  

Wie hoch ist denn die Auftragssumme?

Ist in Abhängigkeit ob sie die Fertigungsziele erreichen. In den nächsten 5 Jahren deutlich mehr als die aktuelle Marketcap. Deutlich.  

"Wie hoch ist denn die Auftragssumme?"

$0
bis jetzt

Schon lustig, dass diese Rapid Response Defense Systems (“RRDS”) dafür zuständig sein könnte diesen Eimer mit Stoßstange einzukaufen ;)
www.rrds.com/
(Anschauen!)

Genau aus dem Grund die Frage. Ist nix anderes als eine Art Absichtserklärung oder?  

war natürlich liebevoll gemeint (*Hust*)

news.mullenusa.com/...sive-provider-for-class-1-ev-cargo-vans

--Zusammenarbeit--... Tja, kann gut werden.. Oder auch gar nix.

news.mullenusa.com/...sive-provider-for-class-1-ev-cargo-vans
"BREA, Kalifornien, 06. März 2023 - via InvestorWire - Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) ("Mullen" oder das "Unternehmen"), ein aufstrebender Hersteller von Elektrofahrzeugen ("EV"), gibt heute die Zusammenarbeit mit Rapid Response Defense Systems ("RRDS") bekannt, um die Möglichkeiten der US-Bundesregierung für potenzielle Großaufträge für Fahrzeugflotten zu nutzen.

RRDS, einer der landesweit führenden Auftragnehmer für kleine Unternehmen, hat seit 2014 mehr als 2.500 Lieferaufträge von Bundesbehörden ausgeführt. Das Unternehmen ist derzeit Hauptauftragnehmer bei 12 IDIQ-Verträgen (Indefinite Delivery/Indefinite Quantity) mit einem Gesamtvolumen von 4 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2021 wurde RRDS von US-Arbeitsminister Martin J. Walsh im Rahmen einer Preisverleihung im US-Arbeitsministerium als Empfänger des HIRE Vets Medallion Award 2021 ausgezeichnet.

"Bei RRDS dreht sich alles um die Bereitstellung von Lösungen für die Bundesregierung", sagte Ronald Dixon, Manager of Government Sales bei Mullen. "Ob es um die Entwicklung von Produkten geht, die den Anforderungen des Verteidigungsministeriums entsprechen, oder um die Verbesserung der Lieferkettenlogistik - RRDS hat eine bemerkenswerte Erfolgsbilanz. Darüber hinaus wird RRDS ein wichtiger Fahrzeuglieferant für die General Service Administration sein, die einen 5-Jahres-Vertrag über mehrere Milliarden Dollar abgeschlossen hat. Wir konzentrieren uns darauf, unsere EV-Produkte an die Bundesregierung zu verkaufen, und betrachten diese Beziehung als einen strategischen Schritt zur Erreichung dieses Ziels."

"Angesichts des starken Interesses der Bundesregierung an der Elektrifizierung eines wachsenden Teils ihrer Fahrzeugflotte ist das kommerzielle Portfolio von Mullen sehr gut positioniert", sagte Fred Bouman, SVP - Federal bei RRDS. "Der Klasse 1 EV-Lastwagen von Mullen kommt dieses Jahr auf den Markt und wird der einzige Klasse 1 EV-Lastwagen auf dem Markt sein. Er ist zu 100 % elektrifiziert und eignet sich daher hervorragend für den Einsatz bei Bundesbehörden."

"Mullen Automotive ist stolz darauf, mit RRDS zusammenzuarbeiten, um den US-Regierungsflotten die Möglichkeit zu geben, unsere Klasse 1 EV-Lastkraftwagen einzusetzen", sagte David Michery, CEO und Chairman von Mullen. "Wir freuen uns auf eine enge Zusammenarbeit mit RRDS, um die Nachfrage nach EVs in den Fahrzeugflotten der US-Regierung zu decken."

"Ist in Abhängigkeit ob sie die Fertigungsziele erreichen. In den nächsten 5 Jahren deutlich mehr als die aktuelle Marketcap."

Wo steht das? In dem Artikel sind nur allgemeine Zahlen genannt.

M.E. ist das nicht mal eine Absichtserklärung, sondern nur eine Möglichkeit, vielleicht zu einem deal zu kommen.

Und zur Marketkap.: wieviele Aktien wird es in 5 Jahren wohl geben?

Woow
Weiter so

Denke irgendwann knallt es hier gewaltig, sobald das Wort Umsatz fällt!!!!

Auch wenn es am Anfang nur tausende Euros sind ….

Wie gesagt….ich kaufe munter günstig ein!

Irgendwann geht es los !

Mullen präsentiert 2 Modelle auf einer Truck-Messe, 07.-10.03.2023
-
news.mullenusa.com/...ntent=249132284&utm_source=hs_email

"Mullen Commercial launching two commercial products in 2023: a fully electric Class 1 cargo van and Class 3 low-cab forward

Mullen to showcase at NTEA in Indianapolis on March 7-10.

BREA, Calif., March 07, 2023– via InvestorWire – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) (“Mullen” or the “Company”), an emerging electric vehicle (“EV”) manufacturer, announces that, starting today, it will showcase both its Class 1 EV cargo van and Class 3 low-cab forward at NTEA’s Work Truck Week 2023 in Indianapolis, Indiana.

“We are excited to be at NTEA’s Work Truck Week and display the Mullen Commercial product lineup to both customers and commercial vehicle upfitters that are ready to electrify their fleets,” said John Schwegman, Mullen’s chief commercial officer. “We believe the commercial market represents an excellent opportunity for our fully electric small van and our medium-duty tilt cab.”

“NTEA is the largest commercial truck show in North America and is a perfect platform for Mullen Commercial,” said David Michery, CEO and chairman of Mullen Automotive. “This show gives us the opportunity to establish the Mullen Commercial brand with two great offerings that are coming to market this year.”

NTEA’s Work Truck Week 2023 takes place March 7-10 at the Indiana Convention Center and includes 511 exhibitors displaying the industry’s latest products and technology."

Zu den 2,1 Mrd.Shares kommen offenbar nochmal 522 Mio. hinzu.
(Und so wird das wohl immer weiter gehen, mMn)

www.sec.gov/Archives/edgar/data/1499961/...238457d1_424b7.htm

"Entry into a Material Definitive Agreement.
On March 2, 2023, Mullen Automotive Inc. (the “Company”) entered into an amendment (the “Amendment”) to the Settlement Agreement and Release (the “Settlement Agreement”), dated January 13, 2023, between the Company and Acuitas Capital LLC (“Acuitas”), pursuant to which Acuitas irrevocably exercised its right to purchase additional shares of the Company’s Series D Preferred Stock and warrants in an amount equal to $20,000,000 and fixed the date of such exercise as June 1, 2023.  
No other terms of the Settlement Agreement were amended by the Amendment."

www.sec.gov/Archives/edgar/data/1499961/.../tm238457d2_8k.htm

Immer so weiter gehen, kann es garnicht…
Irgendwann müssen die Lkws und Autos auf den Straßen…

Und ein Unternehmen kann ohne Geld nun mal nicht wachsen!!

"Und ein Unternehmen kann ohne Geld nun mal nicht wachsen!!"

Völlig richtig. Darum gibts die vielen KE.

Man sollte aber auch darüber nachdenken, was das bedeutet, wenn derart viele neue Aktien hinzukommen.

Zumal der Bezugspreis nicht bekannt ist. Und bei den warrants oft der Hinweis auf "cashless exercise" zu lesen ist. Was mag das bedeuten?

Ja das stimmt allerdings  

Spätestens heute hätte eigentlich ein Filing zum Antrag auf Verlängerung der Nasdaq-$1-Frist kommen müssen. Wo bleibt der ?
Vielleicht deshalb -8% heute ?!

"The company has no plans at the current time to effect a reverse split.
The Company  has until March 6, 2023 to meet the Nasdaq minimum bid requirement of $1.00.  
If  the share price of the Company’s stock falls short of the said requirement, the Company intends to seek an extension from NASDAQ to meet the required threshold.  

If such extension is granted, compliance of the minimum $1.00 stock share threshold requirement may be extended for a further 180 days until approximately September 6, 2023. If the Company still falls short of the minimum bid requirement, it will effect a reverse stock split at that time to maintain its Nasdaq listing compliance..."
www.globenewswire.com/news-release/2023/...-Shareholders.html

"Amendment No. 3 further provides that the remaining $90 million of the Commitment Amount shall be paid in two tranches, on January 24, 2023 and February 24, 2023. The investors did not close the first tranche."

Nicht gezahlt? Oder was?

Quelle ?


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Diese hier ?
21.11.2022
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1499961/...tm2230328d2_8k.htm

Ah, jetzt seh ich was du meinst;

Aus dem Link in #690

"Änderungsantrag Nr. 3 sieht ferner vor, dass die verbleibenden 90 Mio. USD des Zusagebetrags in zwei Tranchen am 24. Januar 2023 und am 24. Februar 2023 ausgezahlt werden sollen.

Die Investoren haben die erste Tranche nicht abgeschlossen.

Der Kaufpreis pro Vorzugsaktie der Serie D entspricht dem niedrigeren Wert von (i) 1,27 $, dem Schlusskurs der Aktie des Unternehmens am Tag der Unterzeichnung des Wertpapierkaufvertrags, oder (ii) dem Schlusskurs der Stammaktie am letzten Handelstag vor dem jeweiligen Kaufdatum, vorbehaltlich eines Mindestpreises von 0,10 $ pro Aktie. Ohne zusätzliche Gegenleistung erhält der Investor für jede gekaufte Vorzugsaktie der Serie D Optionsscheine, die für 185% der von den Investoren gekauften Vorzugsaktien der Serie D zu einem Ausübungspreis ausübbar sind, der dem Kaufpreis der Vorzugsaktien der Serie D entspricht.

Schließlich sieht Amendment No. 3 sieht schließlich vor, dass die Investoren vom 1. April 2023 bis zum 30. Juni 2023 das Recht, aber nicht die Pflicht haben, jederzeit nach eigenem Ermessen zusätzliche Vorzugsaktien der Serie D in Höhe des anteiligen Betrags des jeweiligen Investors von 100.000 $ von der Gesellschaft zu erwerben, zu den gleichen Bedingungen, die für den Kauf und Verkauf von Vorzugsaktien der Serie D gemäß dem Wertpapierkaufvertrag gelten, einschließlich der Tatsache, dass jeder Anleger, der dieses Recht ausübt, eine anteilige Anzahl von Optionsscheinen erhält, die für 110 % der von den Anlegern gekauften Vorzugsaktien der Serie D zu einem Ausübungspreis ausübbar sind, der dem Kaufpreis der Vorzugsaktien der Serie D entspricht."

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Seite S-6 im filing aus Beitrag 690.

bin ja findig ;)

Das Filing aus #697 solltest du dir auch mal anschauen.

Item 1.01
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1499961/...tm2230328d2_8k.htm