hier wird ja Alitalia erwähnt.
Und nur mal als Hintergrund:
Alitalia macht seit 2002 keine Gewinne
Alitalia ist insolvent
Die Kosten der Steuerzahler von Italien beträgt fast 10 Mrd Euro seit dieser Zeit, weil immer wieder der Staat diese Airline retten musste.
Mitte 2020 wird die Airline laut Regierung verstaatlicht.
Aus dieser Betrachtung ist der Kompromiss mit LH keine schlechter Deal für alle.
Denn ob wirklich alle Kredite in dieser Höhe auch zum Schluss gebraucht werden sei mal in Frage gestellt.
Der Staat und somit der Steuerzahler hat hier große Chancen seinen Einsatz wieder zurück zu bekommen, wenn nicht sogar mit Gewinn.
Da Aktionäre und Mitarbeiter diese Unterstützung erst einmal mit(bezahlen)tragen müssen ist natürlich nicht von der Hand zu weisen.
Aber in Zukunft könnten auch diese wieder ihren Anteil zurück bekommen.
Und nur mal als Hintergrund:
Alitalia macht seit 2002 keine Gewinne
Alitalia ist insolvent
Die Kosten der Steuerzahler von Italien beträgt fast 10 Mrd Euro seit dieser Zeit, weil immer wieder der Staat diese Airline retten musste.
Mitte 2020 wird die Airline laut Regierung verstaatlicht.
Aus dieser Betrachtung ist der Kompromiss mit LH keine schlechter Deal für alle.
Denn ob wirklich alle Kredite in dieser Höhe auch zum Schluss gebraucht werden sei mal in Frage gestellt.
Der Staat und somit der Steuerzahler hat hier große Chancen seinen Einsatz wieder zurück zu bekommen, wenn nicht sogar mit Gewinn.
Da Aktionäre und Mitarbeiter diese Unterstützung erst einmal mit(bezahlen)tragen müssen ist natürlich nicht von der Hand zu weisen.
Aber in Zukunft könnten auch diese wieder ihren Anteil zurück bekommen.