Wie sollte eure Meinung nach ein Marketing Mitarbeiter und ein Angestellter in der Luft bezahlt werden wenn:
Der eine von Montag bis Freitag zur arbeit geht. Geregelte Mittagspause hat, nebenher auch Privat mit dem Handy telen kann. Er nimmt sein Telefon ab und lässt seine überzeugungskunst spielen und verkauft Flüge. Entwickelt strategien und verfasst Verträge.
Der Fliegende ist der, der sich Tags und Nachts, egal an welchen Tag mit den Kunden einige Studen beschäftigt. Sei es mit der Sicherheit, Flugdürchführung oder der Verpflegung.
Die Fliegende Person ist so zusagen dass Produkt,sie verkaufen ihre Dienstleistung und verkörpern sie im Fluge.
Im Direktvertrieb denk ich mal dass ein Mitarbeiter ein Einstiegsgehalt von mind ca. 30000 Euro jährlich hat.
Die Flugbegleiter liegen da glate 10000 Euro günstiger. Die Cockpit wohl glate 30000 drüber.
Vielleicht sollte der Verdienst da eher angepasst werden. Cockpit weniger Kabine etwas mehr, schliesslich machen sie ja Kundenbindung wenn sie sich um Ihre gäste vorzüglich kümmern.
Oder die Gehälter des Managements runter schrauben, würd ja der LH auch gut kommen.
Dann gibts keine streiterein mehr, wenn alle nicht so unterschiedlich honoriert werden.
Marxismus ist allerdings out. Soziale Marktwirtschaft ist dass Zauberwort.
Was ist dass? K.a. die die Arbeiten werden von den gemütlich Sitzenden zum Leisten getrieben. Der Sklaverei nicht ähnlich, sie haben ja Lohn und Rechte.
Wehe sie wollen etwas mehr vom Kuchen den sie Selbst backen. Denn der Offen und die Rührmaschine haben andere Bezahlt.
Wenn zur Hälfte dass Personal der Eigentümer wäre, könnte sie ja sagen, die hälfte bestimmen wir.
Cake for everyone.
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