ist das Hauptproblem, sehr gut erkannt. Dass nicht noch die Getränkeautomaten am Flughafen ihre eigene Gewerkschaft haben , wundert mich. Eine für Piloten+Bordpersonal, Rest für Boden...mehr muss da nicht. Aber das ist ja in DE ein Wirtschaftszweig geworden, ich nenne sowas Wirschaftsparasitismus. Nichts erwirtschaften ,aber Kapital vernichten.
Die Airlines steuern ja mit ihrer mittlerweile Strategie entgegen. Wenn das Personal meint, es müsse sich die Arbeitsmotivation ständig erpressen, werden halt die Kernmarken zurückgefahren und die Billigsegmente ausgebaut. Mal sehen , wie lange dieses Schlaraffenland dann noch anhält. Bin ja eh dafür ,alle Verträge im Flugbereich (ausser Piloten) zu befristen. Da überlegt sich der eine oder andere vielleicht doch mal , ob er zum x mal zum Streik watschelt oder einfach mal wie jeder andere seinen Job macht.
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