...im Gegensatz zu Michel, kannst Du korrekte Links einstellen!
Aber...
"...Als internationaler Anbieter der innovativen Kerosin-Kolbenflugmotoren sowie von Hightech- und Motorkomponenten hat sich die Thielert Aircraft Engines GmbH schrittweise eine herausragende Position in der Allgemeinen Luftfahrt erarbeitet, die seit der Übernahme und Umbenennung in Technify Motors als Teil der Continental Motors Group ausgebaut wird..."
Quelle: #14771
Auch in anderen Beiträgen wird darauf hingewiesen, dass Thielert von dem Unternehmen Avic übernommen und darin intigriert wurde.
Das hat mit Marketing zutun. Thielert hat sich einen Namen gemacht, durch hervorragende Technik, mit Motoren, die 40% weniger verbrauchen, als andere usw. Avic ist chinesisch, steckt aber Made in Germany drin. Das sie den guten Namen mit dem Branding "Made in Germany" aus marketingtechnischen Gründen nutzen, ist wohl selbstverständlich!
...dieser Satz sagt doch alles!:
"...die seit der Übernahme und Umbenennung in Technify Motors als Teil der Continental Motors Group ausgebaut wird..."
Das sie den Namen für ihr Marketing weiter nutzen, ist doch logisch! Thielert ist damit kein eigenständiges Unternehmen mehr und welches wohl schon während der Insolvenz in eine GmbH gewandelt wurde!
"...AVIC International Holding Corporation hat im Juli 2013 alle Flugmotoren- und Fertigungsvermögenswerte der vormaligen Thielert Aircraft Engines GmbH erworben und sie als Technify Motors GmbH der Continental Motors Group hinzugefügt.
Also muss Thielert schon vor der Übernahme eine GmbH gewesen sein! Wahrscheinlich war diese Trennung von der AG ein notwendiger Schritt des Insolvenzverwalters, zur weiteren Existenssicherung von Thielert. Das ist meine Vermutung.
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2 | 133 | Was wird denn nun mit Thielert AG | Schnüffel | michelangelo321 | 17.04.24 22:10 | |
18 | du | TH3R3B3LL | AlexBoersianer | 26.04.23 10:34 | ||
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