Was für ein Schwachsinn tseo... Träum weiter. Einerseits gehst du davon aus, dass die billig zu haben sind (alleine die beiden Schiffe pioneering spirit und solitaire haben einen Marktwert von ca 5-6 Mrd €. Abgesehen von den restlichen Vermögenswerten und Schulden von allseas die ebenfalls mit übernommen werden müssten.
Und dann gehören zu so einem Geschäft auch immer zwei. Wie kommst du nur darauf, dass die allseas Eigentümer ihr Unternehmen verkaufen wollen? Zudem ohne ordentlichen 100% Bonus wegen Alternativlosigkeit. Und das wegen 150 km nicht verlegte Pipeline... Du tust gerade so, als ob die unter Kontrolle des russischen Staats wären wo man mal kurz im Hinterzimmer in 2 Tagen ein Unternehmen verstaatlicht... Wir reden hier über eine Schweizer Spezialfirma, die noch viele andere Auftragnehmer auf der ganzen Welt hat.
Im schlimmsten Fall schreiben die die Bezahlung für die 150km ab und zahlen noch bissel Strafe an gazprom. Besser als von allen amerikanischen Projekten ausgeschlossen zu werden. Woher nehmt ihr bloß den Glauben, dass allseas sich selbst für die Russen opfern würde?
Wir können von Glück sagen, dass die Amis soooo lange gewartet haben bis sie die seit 2,5 Jahren diskutierten Sanktionen umgesetzt haben! Denn nun sind wir an einem Punkt, an dem Gazprom in der Lage sein sollte die restlichen 150 km mit der Fortuna selbst fertig zu bauen. Das wird zwar 4-6 Monate statt 1 Monat dauern, aber fertig werden sie es kriegen. Zumindest dann, wenn allseas hoffentlich bereits alle Abschnitte in Gewässern tiefer als 31,5m gebaut hat. Tiefere Pipelines kann die fotuna nämlich nicht verlegen.... Etwaige Nachrüstung werden das Ganze noch mehr verzögern.
Zum Glück hat gazprom heute nun endlich die Transitverlängerung mit der Ukraine abgeschlossen. D. H. Die erforderlichen Gasmengen für 2020 können problemlos geliefert werden! Das Geschäft wird also nicht merklich negativ beeinflusst. Mitte bis Ende 2020 könnte dann die Ns2 starten.
Der Kurs wird am Montag leicht fallen, sich aber wieder schnell stabilisieren, wenn der Markt erkennt, dass Ns2 nicht zwingend nächstes Jahr gebraucht wird und sich für gazprom trotzdem nichts am aktuellen Geschäftsmodell zum Nachteil entwickelt. Eben wegen des erfolgreichen Abschlusses des Transitvertrags.
Zu raider mit seiner ewig plumpen Posterei der immer gleichen falschen Wunschrealitäten fällt mir echt nur noch wenig ein. Dieses ewige drauf rumreiten wie viel an Transitgebühren gespart werden kann... Zum fremdschämen!
Blick es endlich... Ohne Gastransit durch die Ukraine wird aufgrund der anwachsenden Nachfrage nach Gas in den nächsten Jahren gar nix gehen, egal wie oft du das Gegenteil postest. Die Ns2 und turk stream für den Süden Europas sind lediglich in der Lage die zusätzliche Nachfrage zu decken die in den nächsten Jahren entstehen wird. Auch nach Ablauf in 5 Jahren wird der Transit verlängert werden. Jetzt hat man einfach nur die Möglichkeiten bekommen im neuen Vertrag nur noch 40 Mrd liefern zu müssen ab 2021. Aber es glaubt ja wohl niemand, dass das nicht in kurzer Zeit bei Notwendigkeit auf die bisherigen 90mrd ausbaubar ist. Da wird naftogaz nie nein sagen. Also perfekte und flexible Position für gazprom um auf evtl Nachfragesteigerung zu reagieren!
Das geht auch nicht anders. Nord stream 1 hat von 2011 bis 2018 gebraucht um seine volle Leistung von 55 Mrd zu erreichen!
Bei so viel fehlendem Verständnis kann ich es immer noch nicht glauben, dass raider wirklich 5 Mio € investiert hat. Hast du geerbt oder wer hat das Geld verdient?
Noch verrückter ist aber, dass du meiner Meinung nach aufs genau richtige Pferd all in bist... Falls es denn der Wahrheit entspricht. Fundamental kann hier wenig schief gehen. Gazprom hat einfach zu viele Optionen ihr Gas loszuwerden.
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