Ganfeng Lithium - Auto Batterie

... sehe ich also auch als realistisch, auch wenn es nur ein kursziel von einer bank ist. Die politik in chile dagegen, hat an sich keine direkten auswirkungen auf ganfeng! Also wer langfristig engagiert ist, und keine angst vor china hat, sollte schon so bald wie möglich jetzt zugreifen

Morgan Stanley sagt, dass die Lithiumpreise die Talsohle erreicht haben und erwartet, dass das Angebot im Jahr 2023 knapp bleiben wird.

www.marketindex.com.au/news/...med-and-expects-supply-to-stay

VG

habemus_pa
kannst du noch etwas mehr ausführen, warum du natrium batterien nicht als grosse gefahr für lithium siehst?
wenn natrium nicht lithium ersetzen wird, dann wird auf lithium massiver Preisdruck zukommen?

aus: www.autobild.de/artikel/...-technologie-zukunft-22608015.html

Doch das Problem der Energiedichte scheint schrittweise gelöst zu werden: 2021 stellte der chinesische Hersteller CATL einen Natrium-Ionen-Akku vor, der maximal 160 Wattstunden (Wh) pro Kilogramm Akkugewicht erreichte. In der zweiten Generation, die 2023 vorgestellt werden soll, sind 200 Wh geplant.
Zum Vergleich: Moderne Lithium-Ionen-Akkus erreichen aktuell zwischen 200 und 250 Wh/kg, je nach Material der zweiten Elektrode. Die Fertigungskosten für die neuartigen Natrium-Stromspeicher sind übrigens derzeit teurer als die von Li-Io-Akkus. Doch Experten rechnen damit, dass Natrium-Ionen-Akkus mit steigenden Stückzahlen und optimierten Produktionsabläufen erheblich günstiger werden.

klar. man kann das alles sicher so und so sehn. nun, unterm strich ist es einfach die frage, wie schnell man die natriumtechnologie entwickeln und skalieren kann. (der autobild artikel sagt ja die wichtigsten fakten)
nun, bis 2030 ist es in dem sinn keine gefahr für lithium, da die experten hier nur marktanteil von vielleicht 10% prognostizieren. finde 2030 ein guter anlagehorizont.

einfach grob geschätzt, tesla und e-autos gibt es ja bestimmt schon zehn jahre ca, in der die LiON technologie und die produktion aufs auto angepasst wurde (handys, laptops haben ja eher Li Cobald oxid chemien, autos bei uns NMC), CATL wird sicher die natrium technologie schneller skalieren können, als bis dato lithium, aber es werden sicher trotzdem einige jahre ins land gehn.
Und dann bleibt die frage, ob die neue Zellchemie den akku wirklich soviel günstiger macht, dass wage ich zu bezweifeln, wenn der herstellungsprozess wie man hört ähnlich sein wird.
Und dann sind final ja die leistungsdaten von natriumakkus physikalisch immer schlechter als LiON.
also es gibt da ja schon den gemischcten pack, ein drittel natrium und 2 drittel lithium zellen. das scheint mir am ende optimal zu sein, für unsere klimatischen regionen.
Ich denke das wäre eine rationale entwicklung, wenn das ab 2030 in den meisten volksautos verbaut würde.

Auf der Nachfrageseite gehe ich einfach davon aus, dass tatsächlich immer soviele batteriezellen verwendet werden, wie prodziertwerden können, und lithium dabei der limitierende faktor ist, mindestens bis 2030 eben. (da co2 preise das öl hoffentlich immer teurer machen, und stationäre speicher gibts ja auch noch)
Von der batterienachfrage wird wohl dann jeder lithiumproduzent der feste abnahmeverträge hat, oder eben eigene raffinerie, bis 2030 seine marktposition festigen können und genug verdienen. (also auch alle kleineren produzenten - nicht ganfeng, die bis dahin in betrieb gehen, werden vermutlich profitabel sein)

und man müsste auch mal froh sein als liebhaber von erneuerbaren, wenn die Auto-Starterbatterie (bleibatterie) doch endlich erstmal eine alternative bekäme!

Das ganze auch noch nach dem Aktiengeschenk vom 17.06.2022
Jetzt bitte wieder zu neuen höhen und dann kommt richtig große Freude auf.  ;-))

www.ganfenglithium.com/new_detail_en/id/49.html
www.ganfenglithium.com/new_detail_en/id/47.html
www.ganfenglithium.com/new_detail_en/id/48.html

VG

@ Zerospiel 1
Hi, gab‘s die Dividende bereits oder gibt‘s die noch?
Bin vor einiger Zeit raus, da ich kurzfristig Cash brauchte und heute wieder rein.

Dank Dir.
Überlege noch mit Tianqi Lithium einen weiteren Chinesen ins Depot zu nehmen.
VG

im Depot. Mehr ist nicht gut. Sollte der ganze Kram doch einmal implodieren, muss man auch schnell genug raus können. Ich geh nicht davon aus, aber man weiß ja nie.
Auch wenn China der größte (noch) Markt für Lithium ist, ist habe meine Lithium Player auf der ganzen Kugel verteilt. Australien, China, USA, Chile, Argentinien, Europa, Kongo usw.
Dir weiterhin viel Erfolg und immer genug €ros auf dem Konto  ;-))

VG

file:///C:/Users/NoName/Downloads/Ganfeng%2520divi.pdf

hier die Übersetzung

file:///C:/Users/NoName/Downloads/Ganfeng%2520divi%2520(1).pdf

VG

docdro.id/JB8UUnV

Übersetzung

docdro.id/ZGAxAPj

VG

Ganfeng Lithium Group Co., Ltd. gab die Ergebnisse für das am 30. Juni 2023 endende Halbjahr bekannt. Für das Halbjahr meldete das Unternehmen einen Umsatz von 18.145,24 Millionen CNY gegenüber 14.443,61 Millionen CNY vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 5.850,19 Millionen CNY, verglichen mit 7.253,52 Millionen CNY vor einem Jahr.

Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 2,9 CNY gegenüber 3,6 CNY im Vorjahr. Der verwässerte Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 2,9 CNY gegenüber 3,6 CNY im Vorjahr.

de.marketscreener.com/kurs/aktie/...um-30-Juni-2023-44725618/

VG

Ganfeng Lithium (SHE:002460, HKG:1772) will 138 Mio. $ investieren, um sich die direkte Kontrolle über ein Lithiumminenprojekt in Mali zu sichern, wie am Mittwoch bekannt gegeben wurde.

de.marketscreener.com/kurs/aktie/...-138-Mio-auf-55-44799268/

Core Lithium schickt erste Finniss Spodumen-Ladung an Ganfeng Lithium

de.marketscreener.com/kurs/aktie/...Ganfeng-Lithium-44801404/

Beide Berichte vom 08.09.2023

VG

www.msn.com/en-xl/money/other/...d-earnings-slump/ar-AA1j8uPc

VG