FCEL vor Gewinnschwelle 2013

geht nicht nur nach oben. abwarten oder raus und woanders rein oder Geld aufs Sparbuch. eines muss klar sein. wer an der Börse tradet muss locker bleiben .sonst zahlt ihr drauf.

aber bei 1,38 ist schluss mit lustig. entweder er dreht nach oben oder wir tauchen noch tiefer in ein tal der tränen

es Richtung Süden.
Habe jetzt für 1,41 Euro ein
paar Stücke nachgekauft.
Nächste Order ist für 1,31 Euro
ausgelöst. Mal sehen ob wir soweit
noch fallen.

Hätte nicht gedacht, dass es soweit
runter geht. Meine Stücke bekommt
zu diesen Kursen keiner.


Hoffe auf bessere FCEL Zeiten.

das hoffe ich auch, aber das der Kurs soweit sinkt, ist nicht mehr normal, weil ja nichts schlechtes bekannt geben wurde.
Hoffe nur das er sich jetzt stabilisiert und dann endlich mal wieder steigt.

Meldungen gab es eigentlich nicht.
Aber....

Der Anstieg vor ein paar Wochen wurde
auch ohne große Meldungen vollzogen!
Wir sind nur mit Plug und Ballard mit geschwommen.

D.h es muss nicht immer ne News vorliegen.
Geht auch so nach Oben oder Unten.

Mich wunderts, das von den Unternehmen gar nichts kommt und dieser Absturz ist total übertrieben.

.. und danach ist leider nicht viel Substanzielles gekommen.

Für mich ist nur bitter, dass ich den SL - Fehler zu Beginn der Ukraine-Geschichte nicht rechtzeitig korrigieren konnte … so hätte ich noch ein kleines Plus - jetzt liege ich im Verlust-Bereich bei ca. 56 % und bis 70 wird es gehen.

Dumm gemacht heißt dumm gelaufen. Jetzt denke ich, dass es tatsächlich noch bis ,,,,,,,$1,40 gehen wird. Da ist kein Land in Sicht - die nächsten drei bis 5 Jahre ...

Wie kommst Du auf sowas??
Vielleicht hast Du recht.
Ich bin aber nicht so pessimistisch.

bin zwar immer noch im + ärgere mich dennoch das ich nicht bei 2€ verkauft habe.
Nächste  Woche sehen wir sicher die 1,10€ dann kauf ich nochmal zu.

WS. s2

Was meint ihr, bildet sich grad der Boden bei 1,89 bis 1,90 aus? Sieht wenigstens danach aus!

www.spiegel.de/auto/aktuell/...t-brennstoffzelle-a-967853.html

Echt starker Artikel! sag ja das das Brennstoffzellenauto die Zukunft ist!

www.gurufocus.com/news/258363/fuelcell-energy-is-a-good-buy

Increasing interest in stationary fuel cell applications in different geographic regions from companies with global operations has led to the broadening of activities between FuelCell Energy and POSCO Energy. Enhanced collaboration accommodates North American, European or other non-Asian customers of FuelCell Energy that are interested in a fuel cell installation in Asia as well as Asian customers of POSCO Energy that desire a fuel cell installation outside of Asia. With growing global adoption of Direct FuelCell(R) power plants, trends to larger-sized fuel cell parks, and cross-territorial interest from multi-national customers, FuelCell Energy and POSCO Energy can support global customers in each other's local market to ensure consistency of communication, quality and execution.

The construction of the POSCO Energy cell manufacturing facility is on schedule with production expected in mid-2015. Once operational, this facility will double the global manufacturing capacity of FuelCell Energy's proprietary power plants.

The integrated global supply chain agreement reaffirms the global supply chain alignment, which is critical for expected product cost reductions. Decreasing product costs supports further market adoption as well as margin expansion. The combined purchasing volume of both organizations results in both partners benefitting from purchases by each other through lower product costs. By leveraging the existing supply advantages of both companies, including POSCO's steel manufacturing capabilities and mining operations, FuelCell Energy will realize enhanced security of supply and increasing production volumes in any one region benefits both partners with lower product costs globally.

"The relationship we have with POSCO Energy is a differentiator in the fuel cell industry as we work together to continue to grow the market while further driving down product costs and improving project financial returns," said Chip Bottone, President and CEO of FuelCell Energy. "As a leading global steel manufacturer, POSCO's investment in market development, manufacturing capacity, and partial ownership in FuelCell Energy are additional points of validation for our affordable, ultra-clean, and secure power generation solutions while manufacturing in more than one location mitigates risk for the customer base."

During the second quarter of 2014, FuelCell Energy sold four fuel cell modules totaling 5.6 megawatts to POSCO Energy. These modules are in addition to the monthly fuel cell kit shipments under an existing 122 megawatt order. This second quarter 2014 5.6 megawatt module purchase, as well as the previously announced first quarter 2014 2.8 megawatt module purchase, will both support new installations that POSCO is completing this calendar year for its customers in Korea.

"The timing of these module orders supports specific projects in Asia as the ability to construct multi-megawatt fuel cell parks in short time frames of about a year is a differentiator in the power generation market and the short construction period helps to minimize capital costs," continued Mr. Bottone. "The ability to rapidly construct a fuel cell park of ten to sixty megawatts enables utilities to add clean baseload power where they need it within their service territory while avoiding the cost and permitting challenges of transmission lines."

POSCO Energy is a wholly owned subsidiary of POSCO, a leading global steel producer headquartered in Pohang, South Korea. POSCO Energy is an independent power producer with power generation assets in South Korea that provide power to POSCO and to the electric grid. POSCO Energy owns more than 3,000 megawatts of power generation including generation assets in Southeast Asian countries including Indonesia and Vietnam, as well as a solar park in Nevada, USA. POSCO Energy 2013 sales totaled $2.8 billion supported by total capital of $1.5 billion. The parent, POSCO, is publicly traded on the Korean Stock Exchange under the symbol 005490 and on the New York Stock Exchange under the symbol PKX.

Multi-megawatt fuel cell parks solve power generation challenges for utilities as the combination of near-zero pollutants, modest land-use needs, and the quiet operating nature of fuel cell power plants facilitates their siting in urban locations. Fuel cell parks offer a multitude of advantages for utilities and neighboring communities, including:

Environmentally friendly power generation with virtually zero nitrogen oxide (NOx) that causes smog, sulfur dioxide (SOx) that contributes to acid rain, or particulate matter (PM10) that aggravates asthma, and the power is delivered with a low carbon footprint
Distributed power generation places power near where it is used, enhancing the resiliency of the grid
Highly efficient power generation process that is economical
Continuous renewable power around the clock that is not reliant on weather or time of day
DFC(R) power plants utilize carbonate fuel cell technology, which is well suited for megawatt-class applications due to the scalability and favorable cost profile. Another advantage is that carbonate cells operate efficiently without the need for noble metal catalysts, such as platinum, which are required by some other types of fuel cell technology.

About FuelCell Energy

Direct FuelCell(R) power plants are generating ultra-clean, efficient and reliable power at more than 50 locations worldwide. With more than 300 megawatts of power generation capacity installed or in backlog, FuelCell Energy is a global leader in providing ultra-clean baseload distributed generation to utilities, industrial operations, universities, municipal water treatment facilities, government installations and other customers around the world. The Company's power plants have generated more than two billion kilowatt hours of ultra-clean power using a variety of fuels including renewable biogas from wastewater treatment and food processing, as well as clean natural gas. For more information, please visit www.fuelcellenergy.com

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Direct FuelCell, DFC, DFC/T, DFC-H2 and FuelCell Energy, Inc. are all registered trademarks of FuelCell Energy, Inc. DFC-ERG is a registered trademark jointly owned by Enbridge, Inc. and FuelCell Energy, Inc.


Contact:
FuelCell Energy, Inc.
Kurt Goddard, Vice President Investor Relations
203-830-7494
ir@fce.com

Toyota sagte am Montag, dass sie den Batterie-Versorgungsvertrag mit Tesla Motors in diesem Jahr auslaufen lassen und sich stattdessen auf den Aufbau von Autos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen konzentrieren, die nächste Generation-Technologie.

Das Auto mit Wasserstoff Brenstoffzelle wird kommen!

Warum war der Absturz übertrieben?

in 2 Wochen wenn es weiter so läuft können wir uns nicht beschweren.

mal eine Meldung, dass Posco
die Zusammenarbeit mit FCEL
beenden wollen. In naher Zukunft.


Hat sich damit wohl erledigt.
Die Meldung von Heute sehe ich
Positiv. Der Kurs sieht im Moment
noch gut aus. Hoffentlich gibt es
jetzt erst mal positive/grüne Tage.

Jetzt fehlt nur noch ein Vertrag mit Toyota, das sie die Brennstoffzellen liefern.

die Wellen haben mal wieder nicht gelogen :-) Wir alle sind live mit dabei gewesen wie HFT und der moderne Börsenhandel Elliott-Wellen verzerren kann (kurzfistige 1-4 Überschneidungen), am Ende gewinnt dann aber doch das Wellenmuster.

Long FCEL, viel Erfolg allen!

zweistellige Kurs Zuwächse
Lange bei den BZ Werten nicht gesehen.

du fällst nicht vom Surfbrett beim Wellenreiten, broeseler.
Das könnte nämlich mal wieder eine Monsterwelle werden.

Es könnte allerdings ein paar Monate dauern, bis die kürzlichen Höchststände erreicht werden.

… von den 8 werden morgen wieder 4 abgegeben … das ist nichts Substanzielles z.Z.