Gegenüber *22 haben sich die Schiffsverkäufe (-Käufe)auf fast 600.000 TEU fast verdoppelt.
Allein MSC hat Schiffe mit gesamt 142.000 TEU gekauft.
Quelle und noch viel mehr Infos (Lesen nur mit Übersetzer am besten): www.mundomaritimo.cl/noticias/...0-teus-en-el-primer-semestre
Was mich dabei wundert, ist, dass so viele alte Schiffe ver- bzw. gekauft werden.
Und mich beruhigt auch das MSC so aktiv beim Kaufen ist. Würden sie davon ausgehen, dass der Markt zusammen bricht, würden sie doch eher verkaufen.
Dazu kommt die Experise die sie nun schon seit vielen Jahrzehnten besitzen und es ist ein reiner Familienbetrieb. Also, sie müssen Aktionären nichts verkaufen ;))
Allein MSC hat Schiffe mit gesamt 142.000 TEU gekauft.
Quelle und noch viel mehr Infos (Lesen nur mit Übersetzer am besten): www.mundomaritimo.cl/noticias/...0-teus-en-el-primer-semestre
Was mich dabei wundert, ist, dass so viele alte Schiffe ver- bzw. gekauft werden.
Und mich beruhigt auch das MSC so aktiv beim Kaufen ist. Würden sie davon ausgehen, dass der Markt zusammen bricht, würden sie doch eher verkaufen.
Dazu kommt die Experise die sie nun schon seit vielen Jahrzehnten besitzen und es ist ein reiner Familienbetrieb. Also, sie müssen Aktionären nichts verkaufen ;))