Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Wieder mal 59,85 zum Xetra Ende! Jetzt geben die Amis sicher Gas!;))

oder hieven die Sparpläne der Kleinanleger die Kurse nach oben?

Das Dieseltreffen wirft Schatten voraus.;)) Ford gibt bis 8000 Euro Prämie, wenn man
ein alte Ford Diesel eintauscht für ein Neuen!;))

Da schreibt Börse online :"Daimler Aktie könnte auch auf 41 € fallen" . Also mein lieber Schreiberling, Börse online könnte auch pleite gehen, dann darfst du dir einen neuen Job suchen. Meine Güte, was für ein Schmarren, diese völlig aus der Luft gegriffenen Thesen. " Könnte, würde, hätte... Bei so einem Journalisten wundert es mich nicht, wenn man Auflagentechnisch ums Überleben kämpft. Aber laßt doch nicht irgendwelche Praktikanten solche haltlosen Thesen schreiben!

In meinem Umfeld sind viele verunsichert und stellen Autokäufe zurück. Der US- Automarkt
schwächelt aus anderen Gründen, trotz Rabatte. Also muss es China bringen, die aber
mit Nordkorea und Umweltproblemen auch noch dicke Bretter bohren müssen.
Euro auf 1,18xx und eine Alibi-Mrd. von den Herstellern für Software und E-Parkplätze,                                    belasten den Kurs.
DOW will heute die 22 000 Punkte abräumen. Nikkei kommt auch über 20 000!

Da ist es doch nicht zuviel verlangt, wenn wir die 60 nehmen.

'Nur vier Autos hielten dem Bericht zufolge den Grenzwert von 80 mg/km ein, alle Modelle von deutschen Herstellern: Audi A5 2.0 TDI, Mercedes E 200d mit neuem OM-654-Motor, Audi Q3 2.0 TDI quattro und der VW Sharan 2.0 TDI.'
Vor Softwareupdate gibt es demnach nur deutsche Autos, die bereits jetzt die Grenzwerte einhalten.
Passt mal auf, das Ganze wird ein Konjunkturprogramm für deutsche Autos.
Was machen denn Volvo, Fiat, Renault ...?
Die deutschen Autos sind die technologisch besten der Welt. Dia Asiaten sind auch ganz gut und den Rest kannste vergessen.
 

auf einen guten Ausgang.......

Hoffentlich sondern die Politiker nicht soviel Emmisionen aus.....

www.auto-motor-und-sport.de/news/...er-nach-eu-6c-3615475.html

Mercedes ruft drei Millionen Autos zum Software-Update in die Werkstätten um den beanstandeten NOx-Ausstoß zu reduzieren. Seit März 2017 rüstet Daimler bereits rund 270.000 Fahrzeuge der V-Klasse und der Kompakt-Klasse um.

Ein solches Update erfuhr auch ein Dauertestwagen von auto motor und sport (Mercedes V 250 d). An ihm haben wir zusammen mit unserem Partner Emission Analytics die Auswirkungen des Software-Updates im realen Straßenbetrieb getestet. Das Ergebnis ist überaus erfreulich: Der Stickoxid-Ausstoß (NOx) des großen Vans wird auf weniger als ein Fünftel reduziert und genügt danach der EU 6c-Norm.

Jedoch:
Bei älteren Dieseln setzt Daimler daher auf eine Erhöhung der Abgas-Rückführung. Laut eines Unternehmenssprechers lassen sich die Grenzen der AGR-Steuerung verschieben, ohne negative Auswirkungen für den Motor zu befürchten. Ob sich auch hier derart gravierende Verbesserungen beim Stickoxid ergeben, muss sich jedoch erst noch zeigen – wir bleiben am Ball und messen nach.

laut Interview in der Bild, will Niedersachsens Präsi auf jeden Fall Fahrverbote vermeiden!
Kann ja auch nicht sein, das z.b. Busse, Handwerker und Lieferwagen nicht mehr fahren dürfen. Es gibt bestimmt wieder einen Aufschub und vielleicht noch größere Anreize ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Dieser ganze Hype mit dem "schlimmen" Diesel wird meiner Meinung sowieso erzeugt, weil trotz staatlicher Prämien keiner Interesse an Elektroautos gezeigt hat. Und das Ziel das die Politik sich selbst gesetzt hat, nicht geschafft wird!!

pöse Zungen behaupten das der Diesel Skandal auch von der BT Wahl und den bekannten Problemen ablenkt. Aber das sind nur Gerüchte.

Das Beste oder Nichts.................

 

Hoffnungsvoll gestartet

Mal schauen. Der Tag ist lang  

www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...-diesel-gipfel/20135308.html

dass sich die Politik auf einen faulen Kompromiss mit den Autobauern einlässt und es bei der günstigen Alternative Software-Update belässt. Würde bei dem ganzen Getöse im Vorfeld einen faden Beigeschmack hinterlassen. Bleiben dann aber immer noch die Vorwürfe in Sachen kartellabsprachen und mögliche class-actions aus den USA.

Romeo237: Bin aktuell raus. Der Absatzmarkt in den USA ist nicht nur bei Ford und GM, sondern auch bei Daimler "stark eingebrochen". Die neue Situation erfordert erheblichen Anpassungsbedarf. Zwar ist es so, dass ein Großteil der KFZ.- Anschaffungen mittels Kreditförderung bewältigt wird, aber gerade hier muss mit steigenden Aufwendungen, nämlich höheren Zinsen, gerechnet werden - und das hemmt.  

Der Ami hat schließlich solche Modelle hoffähig gemacht, und da ist es eine Frage,
wie weit Banken mitziehen, weil auch nicht alle Finanzierungen unmittelbar durch DB erfolgen.

Das gilt auch für gehobene Ansprüche, also für die, "die es sich leisten können".

Das mit den Absatzeinbrüchen kommt m.E. vollkommen überraschend und, wie erklärt,
sollten die Probleme  - auch bei den hochpreisigen Modellen - noch zunehmen, also
lässt man hier m.E. zunächst einmal Vorsicht walten.


NB.:
Die Auswirkungen des anberaumten "Diesel-Gipfel" halten sich vorerst in engen Grenzen, bringen auch nichts grundsätzlich Neues und deuten eher Hilflosigkeit
an. Dennoch hat das ganze Gemetzel am Kurs von Daimler Spuren hinterlassen!

Hoffe, Euch nicht zu enttäuschen, aber die neue Situation kam urplötzlich, so auch
gestern auf CNBC gesehen. Die neuen Einschätzungen, in Richtung 51 - 41 Euro tun
ihr Übriges, wenn man die dann als Maßstab nehmen sollte.

 

sehr gut immer deine zusammengefassten Fakten morgens, z. B. #15437. kann man sich manches andere lesen sparen und in den Tag starten.

Die Tradegater sind wie immer gleich euphorisch und haben bis 60,30 bezahlt.
Nun geht der Markt in Deckung und pendelt sich zwischen 59 und 60,3 ein.
Keiner wird nur wegen dem Autogipfel seine Meinung ändern, schon gar nicht
die Umweltheiligen!
Wenn auf die Gewinne der Konzerne gezeigt wird, meinen die uns Aktionäre.
Uns könnte man ja kostenlos abziehen und das Geld an alle Klugscheißer verteilen!
Das 10-20 Jahre alte Fahrzeuge nicht die neuen Standards erfüllen sollte keinen wundern!

Ich hoffe ihr habt über 60 oder so verkauft und seid bereit am Jahretief mit mir
die fiesen Bären zu vertreiben!;))

Du wolltest doch die 60 verteidigen.
Spass beiseite.

Diese ganze Geschichte wird medial schon wieder mordsmäßig gehypt. Die deutschen Autobauer sind in der Krise. Tatsächlich verkaufen die deutschen Autobauer mehr Autos den je.
Es gibt hier 2 Dinge.
Zum einen der Kartellverwurf, über den mittlerweile sogar EU-Wettbewerbshüter sagen, dass man das gar nicht unbedingt so sehen muss.
Und zum anderen die Dieselproblematik. Technologisch sind diesbezüglich die deutschen Autobauer am Weitesten.
Die Deutschen verprügeln sich mit Inbrunst am liebsten selbst, sagt ein Kommentator von Bloomberg.
Ich kann mich noch erinnern, dass die Amis vor vielen Jahren, aus vermeintlichen Umweltschutzgründen, mal einen Benzinverbrauchshöchstwert pro 1000 ccm festgelegt haben. Das hatte den Effekt, dass deren 8 Liter Schüsseln mit 35 Liter Verbrauch eine Zulassung bekommen haben, ein Fiat 500 aber nicht.
 

und der starke Euro tut sein übriges.........

Wo ist Trump wenn man Ihn braucht?

Ich bin immer noch in der Defensive. 60 war nicht zu halten. Man hat es nur mit Mühe
geschafft. D.h. nur mit wenig Volumen. Wenn die Amis noch 1-3% nachgeben
ist hier Land unter!:(

Ich kann nicht mehr!;)) ntv hat festgestellt, dass (Diesel) Autos an Wert verlieren.
Junge, Junge, wie blöd man wird, wenn man vom Sender ein Auto bekommt und                              
kein eigenes Auto braucht!
Mein S-Klasse 400 Hybrid hat ein Neuwagenpreis von 120 ooo Euro.
Nach einem Jahr und 45000 Km hab ich nur 48000 Euro bezahlt.
Alle Autos verlieren im 1 Jahr ca. 50% und dann jährlich weniger. Bis sie in 15 Jahren
für 100 Euro beim Schrotthändler landen!
Auf mobile.de hat noch keiner sein Diesel unter Preis verschenkt. Ich schaue täglich!;))

Hat der S 400 Hybrid schon Euro 6?

@10er Ja sicher! Das ist doch sowieso ein Benziner! Wenn ich schräg gucke färbt sich
die grüne Plakette schon blau!;)))

und wenn ich schräg auf meinen screen schaue, dann färbt sich das rote Kursminus schon grün ;)

Wenn die 59,50 hält kann es noch ein Ausflug über 60 geben! Aber wie stehen auf der
Kippe!:(