Ohne die Bilanz der Unternehmen zu kennen, will ich mich nicht festlegen, aber ich vermute, BP und Shell haben schon das auf den Tisch gelegt, was die US Werte noch aus den Bilanzen raus halten konnten
oilprice.com/Energy/Natural-Gas/...edging-Losses-In-2022.html
Hier wie auch drüben Paperlosses, Drohrückstellungen.
By the way was gibt es bullischeres als die Tatsache, dass man jetzt strategische Vorräte auf den Markt wirft. Ein Eingeständnis einer kritischen Utnerversprgung, das Öl muss man irgendwann wieder nachkaufen, selbst wenn man wartet, bis die Lage sich normalisiert ist das im Grunde dann eine willkommener Stabilisator.
Und Rutsche wegen Covid: Die letzten zwei Lockdowns weltweit, die z.T. deutlich schärfer waren, haben weder Öl noch die Nachfrage am Steigen bzw. Hochbleiben gehindert. Das Logistikthema und damit die hohe Nachfrage aus dem Frachtverkehr bleibt, die Covidlage führt in der Regel zu mehr und nicht weniger Autos auf der Straßen (Meinung des Nahverkehrs) der Effekt von Kreuzfahrern und Fliegern ist eh nachrangig, aber weder Kreuzfahrten noch Flieger sind alle abgesagt. Ich kenne diverse Leute, deren Reaktion auf das "härteste Weihnachten" ever war eine Hotelbuchung in Spanien. Dann macht man halt PCR im raus zu können und tschüss Bananenrepublik. Ob die Ölnachfrage irgendwie tangiert wird, werden wir also noch sehen.+
Und Gas geht gerade wieder ab., z.T. Rekordlevel vom Oktober sind wieder da. Q4 wird ein gutes Gasquartal.
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