Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

ist halt , das bei Selbstverschulden der Banken Milliarden reingepumpt werden , Automobilhersteller bekommen Abwrackprämien , oder halt Zuschüsse bis 9 Mille für E- Autos . Die kleinen springen halt direkt über die Klinge . Es werden noch sehr viele Betriebe über die Wupper gehen , die meisten ohne eigene Schuld . Wenn du kein Big Player bist , hast du eben die Arschkarte gezogen .  

die haben es nicht auf die Reihe gebracht auch andere Diesel
umzurüsten....Baumaschinen, Schiffsdiesel und Aggregate

die waren noch nie fähige Geschäftsleute

pfui Deibel

Kohle am Arsch

und nicht Corona oder sonst was

dann sag das mal den Inhabern von Geschäften , Resturants , und Hotels , das Sie selber Schuld sind an der Misere und nicht Corona . Die Politik hat komplett versagt , erst die Firmen drängen die ABEs zu erstellen und nicht nur Baumot , und danach alles im Sande verlaufen zu lassen . Baumot muss eh weltweit arbeiten , nur auf die Umrüstung im eigenen Land zu bauen ist Selbstmord . Wo wären den die Hersteller von E- Autos wenn es nicht die horrenden Zuschüsse geben würde. Keiner würde sich die Möhre kaufen , und die Hersteller würden wieder die Politik anrufen um Hilfe zu kassieren , wegen Milliarden Verluste .

was meinste wo heute alle Umrüster ständen , wenn der Verschulder und der Staat die komplette Umrüstung bezahlen würde. Man hat die Firmen mit Versprechen und Hinhaltung platt gemacht . Mal sehen was Dr. Pley und Mangold etc machen .

Verwöhnte Klima Gretel
ist zufrieden!

Man kann es echt bald nicht mehr hören und sehen. Am besten ein kompletter Lockdown bis 31.12.21!

riesigen Summen entschädigt , danach hätte jedes dieser Fahrzeuge umgerüstet werden müssen . Was macht das für einen Sinn Kohle zu kassieren und weiter mit der Drecksschleuder zu fahren . Auch da hat der Staat völlig versagt .  Es sind Milliarden bezahlt worden , aber in die Umrüstung wurde kein cent investiert. Soviel zu dem Ökogedanken der vielen Besitzer , Hauptsache Kohle , was interessiert mich die Umwelt , ich habe mein Geld zurück , danach die Sinnflut .

mehr Geld in das Unternehmen. Wir denken am Nachmittag sollten die Arbeiter Ihre Aktien verkaufen müssen und bis kommende woche steht der Kurs bei 10 cent.

magmarot, trancer, Tom8000.
Nur einer quitar verbreit noch Unsinn, andere waren schuld, usw.

Das ist ein Betrugsunternehmen, wie ich immer gesagt habe.

War zu berwarten. Für mich schon immer ein Betrugsladen für den "Handel mit Aktien um die Phantsie des Nachrüstgeschäfts"

Es gab genug Hinweise.

www.sharedeals.de/...scalping-skandal-um-sunnyboy-finanzchef/


Der hat jetzt euer Geld.

erst mal Schrott entsorgt

träum weiter , wegen dieser Krise geht es vielen ans Fell . Ich habe die Firma noch nie gepusht , aber wir werden noch viele Verlierer dieser Krise haben . Man kann nur so einen Blödsinn reden wenn man angestellt ist , und bei Kündigung schön zum Staat rennt und  finanzielle Ünterstützung bekommt. Wenn Betrugsunternehmen wie VW in die Misere geraten , werden diese aber noch von der Politik belohnt , mit Abwrackprämien und riesigen Zuschüssen für E- Autos .  

verkauft worden!

am Nachmittag werden wohl noch die Spätschläfer aufwachen.

wegen deinem Kavena Syndrom , dann doch lieber solche Ehrenmänner wie Stadler ( Audi ) und Winterkorn vo VW . Man man man

da stimme dir zu, dass es noch viele Insolvenzen geben wird, leider.
Die sind zum Großteil selbst auch unverschuldet.


Bei der Lügenbude hier liegt der Fall aber anders.
Das war mM von Anfang an darauf ausgelegt, die Aktionäre auszuplündern.

"Das war mM von Anfang an darauf ausgelegt, die Aktionäre auszuplündern"

..... und nachdem die Vorstände ihre Shares versilbert haben und die Aktionäre jetzt ausgeplündert sind, wird man wohl versuchen vom Staat Corona-Hilfsgelder für die Sanierung zu ergaunern. Ich denke, darauf ist die Insolvenz angelegt.

absolut lachhaft, dieses Unternehmen hat sich selbst hingerichtet...nichts als eine Luftnummer!

die haben erstmal sehr hohe Summen in die Zulassungen gesteckt . Die Auslandaufträge waren ja da . Hier ist alles zusammen gekommen . Wenn du nichts verkaufen kannst bist du schnell am Ende . Wie schon gesagt , ohne Hilfe vom Staat sähe es für die Autohersteller desaströs aus . Wenn nicht zweimal die Abwrackprämie und jetzt die E Prämie gekommen wäre , würde es sehr dunkel bei diesen Firmen . Das Los von Baumot wird noch sehr viele treffen , sogar Firmen die jahrelang gut verdient haben , aber irgenwann sind die Reserven aufgebraucht . Der Vorstand war sicher nicht gerade professionell , aber die Vorstände der Auohersteller haben Ihre Anleger ins offene Messer laufen lassen , gerade die Kleinanleger haben geblutet , deshalb ist zb Stadler auch inhaftiert gewesen , der saubere Ehrenmann , Winterkorn ist zur Zeit zu krank für Gerichtstermine , entweder beißt der ins Gras , oder die Sache verläuft irgendwann im Sande . Der Vorstand war sicher nicht das Vorzeigemodell , aber wer glaubt das andere Firmen dauerhaft das Weißwäscheprogramm laufen haben , sollte lieber auf das altbewährte Sparbuch zurückgreifen .

das ist eine Mischkalkulation aus Inkompetenz auf Seiten des Board und das auch noch in einer sehr coronasensitiven Umgebung. Da ist auch viel schöngequatscht bei den Zahlen ,um Aktionäre bei der Stange zu halten. Das wirkte allerdings so gequält, dass man bei genaurem Hinsehen wohl doch erkennen konnte, dass das hier nichts mehr wird. Zumal man schon vorher von einem extrem auftragsabhängigen Business ausgehen musste.

ir.baumot.de/2020/09/11/...t-us-investor-fuer-neue-strategie/

"...Wenn uns nun diese Finanzierungsmöglichkeit offensteht, können wir sehr schnell in einen breiten Rollout starten.»"

Was eine Blenderei...

war doch von Beginn an auf Lügen und wilden Versprechungen des CEO aufgebaut. Seine News wurden doch schon kurz nach Erscheinen als unrichtig enttarnt, um die Aktionäre zu pushen.

Das zieht sich wie ein roter Faden durch die Unternehmung,- also diese Unfähigkeit und hat natürlich zwangsläufig zudem geführt, was die Anleger jetzt sehen. Corona ist da auch nur als Schutzschild vorgeschoben und nicht nur alleine verantwortlich.

Die Autobauer haben ja auch weiter fleißig produziert und sogar Rekordumsätze wieder erzielt in China.

Ne, ne ... Produkt gut - Firmenleitung eine unfähige Katastrophe, gekoppelt mit Unehrlichkeit. Unseriöser geht es einfach nicht. In so ein Unternehmen darf man kein gutes Geld stecken, bzw. es solchen Leuten überlassen.

Rettet was noch zu retten ist. Mund abwischen und weiter.  

verhandelt über Staatshilfen , der nächste der am Ende ist , man achte auf Staatshilfen , das wird jetzt munter weitergehen . VW und andere wollen Milliarden vom Staat für die Entwicklung der E- Mobilität , weil Sie nicht alleine das Risiko tragen wollen . Jahrelang gepennt und schon wieder Kohle abgreifen. Die wissen wie es geht , und das beste daran , hier werden sie geholfen .  

geplatzt . Aber gegen andere Vergehen will man weiter verhandeln . Fragen ?  Und wer war nochmal Kavena ?  

nun schon rum,der Preis von aussterbenden Innenstädten dank Internet,explodierender Immopreise und die Einkaufstempel am Rande der Stadt.Hier haben die Kommunen eine Mitschuld und das Amazon endlich mal gerecht besteuert wird,dürfte auch so langsam jeder schnallen.

... ist des nun soweit. Es ist so gekommen wie ich vermutet habe.
Dem ich geholfen hab sein Geld zu retten, gerne. Den anderen die immer wieder besseres wussten: Rechnung bekommen.

Grüße und trotz aller guten und schlechten Tagen war es immer ein stück weit witzig.

Grüße Klausi

da sind jetzt andere schuld . Ja sicher , immer so wie man es braucht . In den nächsten Monaten wird eine Welle von Isolvenzen auf uns zurollen , alle selber schuld , liegt nur am Vorstand . Corona ist nur vorgeschoben . Mal sehen wer noch alles Staatshilfen beantragt . Liegt aber mit Sicherheit nicht an Corona , alles Mißwirtschaft , die Versager können keine Firma leiten .

du wolltest doch Rosenkavalier spielen.

Foto von der Niederlegung der Rosen am Werkstor bitte hier posten.