Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Das bringt fette Umsätze und Gewinne....
VW hatte ja letzte Woche schon einen großen Schritt mit 80% Finanzierung durch extern gemacht.
Garantie m.e. kein Problem, Dauertest läuft ja bereits erfolgreich.....
Dazu Busse etc. ein riesen Potential für B

keine Kauf-Empfehlung....

Scheuer gerade bei n-tv: Kommunalfahrzeuge, Busse, etc können Anfang 2019 umgerüstet werden mit HWNR.

Bei PKW aufgrund der Menge dauert es "ein paar Monate länger".

Ganz ehrlich: Jetzt lehn ich mich entspannt zurück.

HWNR wird kommen und Baumot wird ein großes Stück vom Kuchen bekommen.

Der Markt erwartet wohl noch Aussagen der Autohersteller.

Ein großartiger Tag!

schmiert ab

Verkehrsminister Scheuer: BMW will keine Hardware-Nachrüstung mitmachen, können Autobauer nicht zur Nachrüstung zwingen / Quelle: Guidants News news.guidants.com

müßte man sein... Der Bund "erwartet" etwas, ohne Verpflichtung - höchstens eine moralische... Wo die Moral der Autobauer hängt sehe ich, zumindest seit ich mich mit der Baumot befasse. Also kann der Kunde mit seiner Dreckschleuder, der nicht mehr fahren darf und sich keinen neuen kaufen kann mal höflich bitten, ob der Hersteller so kulant wäre den Umrüstsatz zu bezahlen. Der gleiche Hersteller übrigens, der die Dreckschleuder als Sauberauto verkauft hat. Ich mach mir jetzt den Sekt aus dem letzten Baumot-Gewinn auf und trinke mit einem großen Prosit auf den Rechtsstaat, den wir ja haben und warte mal gelassen, was die Kommunalfahrzeuge bringen. Baumot handeln wird bestimmt noch viel Spaß machen.

gibt es da nicht ein paar Regelungen im BGB, welche Rechte man hat, wenn eine zugekaufte Sache nicht die versprochenen Eigenschaften hat...

Mit den weiter zu erwartenden Fahrverboten steigt der Druck auf die Hersteller !
M.E. werden auch Wege gefunden, wenn ein 3 Jahre oder sogar noch jüngerer Audi VW oder Benz nicht mehr in die Stadt fahren kann.
BMW ist da weitgehend raus, die sind mit Euro 6 seit bj 2014 tatsächlich durch Speicherkat und SCRs deutlich sauberer und halten mind. den 2,1 Faktor ein. Die xDrive mit SCR sind nochmal besser als die Speicherkats, die brauch nicht mal den 2,1 Faktor ....

Die ausländischen Hersteller werden sich m.E. Auch nicht dauerhaft raushalten können. Die sind ja z.T. jenseits von gut und böse .... megan-dreckschleuder ....

Kurz vor 12 Uhr hat man die Personenkreise herausgeschüttelt , welche man als Daytrader
bezeichnet
( ein Großteil davon sind Büroangestellte , welche nebenbei Börsengeschäfte betreiben.
Zu Dienstbeginn mit Stopplos  kaufen und Nachmittag mit Gewinn aus dem Büro gehen .)
Dieses Szenario hat man heute wieder zunichte gemacht.
Also die Longies sollten sich über solche Einbrüche keinen Kopf machen.

Fahrzeug-Neukauf heißt jetzt Fahrzeugumtausch. Leute, heute ist 1. April! Gut, daß es hier einige gibt, die das so kommen sahen.

ich habe grad die Pressekonferenz des Verkehrsministers und der Umweltministerin im Fernsehen eine Weile verfolgt. Was da als großer Wurf einer guten Lösung verkauft werden soll, kann man nur als herbe Enttäuschung für die betroffenen Dieselfahrer bezeichnen. Was die beiden Minister auf die Fragen der Reporter antworteten bzw. zusammengestottert haben, ist lediglich ein Sammelsurium von vagen und wachsweichen Aussagen und Annahmen ohne konkreten Inhalt. Es läuft weiterhin alles auf  die Freiwilligkeit der Autoindustrie hinaus, die selbst bestimmt, ob und inwieweit sie den Dieselfahrern entgegenkommt. BMW z.B.  lehnt die Hardware-Nachrüstung generell weiter ab - ganz im Sinne von Scheuer oder umgekehrt -.   Was für eine klägliche Veranstaltung !  Und es drängt sich der Eindruck förmlich auf, dass sich  Schulze  von Scheuer billig und locker hat abkochen lassen.  

"Die ausländischen Hersteller werden sich m.E. Auch nicht dauerhaft raushalten können. Die sind ja z.T. jenseits von gut und böse .... megan-dreckschleuder "


Volvo ist schon der erste und bin der Meinung da kommen noch viele dazu !

Wer will als letzter übrig bleiben als Umweltsünder !   Schlechtes Image !

Für Euro-5-Diesel soll als zweite Möglichkeit der Einbau zusätzlicher Abgasreinigungstechnik am Motor ermöglicht werden. Wenn Besitzer eine solche Hardware-Nachrüstung wollen und solche Systeme verfügbar und geeignet sind, erwartet der Bund "vom jeweiligen Automobilhersteller, dass er die Kosten hierfür einschließlich des Einbaus übernimmt". Die Haftung sollen die Nachrüstfirmen übernehmen.
Quelle N-TV

Typisch Politik nichts halbes und nichts ganzes.
Wenn jetzt ein E5 Diesel Fahrere sein Auto in die Werkstatt zum Nachrüsten bringt kann es
sein , dass er die Kosten alleine tragen muss, da die armen Autobauer ja nicht zur Kosten-
Übernahme verpflichtet sind.
So etwas nennt man Demokratie , die großen (haben Milliarden Rücklagen) betrügen
und die kleinen werden dafür bestraft.
Wenn die kleinen betrügen müssen sie für den Schaden aufkommen und bekommen
auch noch Gefängnis Strafen.
Also mich wundert in unserem diesem Land nichts mehr.
Alles nur meine persönliche Meinung keine Aufforderung zum Kauf/Verkauf/Handeln

im Juni musste VW eine Milliarde Strafe bezahlen

mit diesem Geld hätte man viele Autos nachrüsten können !

Was ist mit der Milliarde passiert ?  

und jetzt soll schnell ein Ergebnis her. Das es nun so schnell ging liegt an den Wahlen in Bayern und Hessen, sonst säßen die im Dezember noch da und würden diskutieren. Die Gelder für die Busumrüstung sind immer noch nicht verfügbar, das Ganze ist eine reine Alibiveranstaltung geschuldet den kommenden Wahlen.

schreibt Baumot schlecht und hat in der letzten Zeile etwas besseres zu bieten .
Ein Schelm wer schlechtes dabei denkt.
Also ich bitte euch alle, nehmt doch dieses Super Angebot von Sharedeals an .

sich der Verkehrsminister ja nach seiner politischen Karriere auf einen lukrativen Posten in der Autoindustrie freuen!

Man kann sich doch eigentlich jetzt nur noch auf die Nachrüstung von Bussen und ggfs. ein paar hundert Müllwagen konzentrieren. Oder für welche PKW würdet ihr jetzt die Produktion anwerfen?

Die Autokonzerne drucken bestimmt schon die Werbemails mit "Umtauschprämie bis zu 10.000,-! "Kommen Sie - Schauen Sie!" Das kann ja laut Scheuer "sofort starten". Wohingegen VW die Zusammenarbeit in Sachen HWNR-Zertifizierung verschleppen wird und auch nicht alle Kosten tragen will. "Die Zertifizierung kann Monate dauern" laut Scheuer. BMW und Daimler wollen keine HWNR (oder nicht so wirklich).

Ich war lange in Baumot investiert, bin aber heute raus, da ich mir nicht im Klaren bin, ob Baumot die nötige Liquidität hat weitere Monate zu vertrödeln. Ich hoffe für Baumot, dass durch die Anhebung der Förderung auf 80% bei "kommunalen Fahrzeugen" mehr Schwung und Umsatz in die Sache kommt.

schauen , ob im Tageschart ein Doppeltief entsteht .  

Danke :-))) endlich jemand der den Wert unserer Politik erkennt :D dieser verflixte Lobbyismus.
Sorry aber hier entscheidet lediglich Geld. Schon klar, dass die bis um 03:00 überlegen müssen, wie sie die nächste Milliardenlüge verpacken

Damit haben sich die führenden Parteien rausgeschossen.
In der Städteliste ist nicht einmal Frankfurt dabei. Irgendwie fällt mir das schwer zu glauben.  

sind über uns .
Denk ich an Deutschland in der Nacht ,
werde ich um den Schlaf gebracht . ( Heinrich Heine )

Was bleibt mir übrig - Protest   - AFD wählen.

Das wirklich schlimme ist, es geht immer auf die Kappe der "
Naja die AFD würde ich jetzt mal nicht erwähnen, das ist ja keine wirkliche Partei.
Was wirklich tragisch ist, ist dass die "Großen" jedes Mal ohne großen Cut raus aus der Sache sind. Da wird ggf. mal das Personal ausgetauscht und gut ist.

Zwar zum Kotzen, aber ein Super-Deal für die Autobosse.

Wenn die GroKo börsennotiert wäre, dann wäre jetzt schotten angesagt.