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Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
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Baumot Group AG: Umweltministerin Schulze überzeugt sich vor Ort vom innovativen BNOx System
- Umweltministerin Svenja Schulze besuchte diese Woche das Entwicklungszentrum der Baumot Group AG* *
- Ministerin Schulze sieht alle Bedingungen für die Einführung einer Hardware-Nachrüstung als gegeben
- Umweltministerin Svenja Schulze besuchte diese Woche das Entwicklungszentrum der Baumot Group AG* *
- Ministerin Schulze sieht alle Bedingungen für die Einführung einer Hardware-Nachrüstung als gegeben
unter verschärfter Beobachtung...
kein Fahrverbot für Euro5 , naja da kommt bald wer in Beugehaft zu Stadler zum Skat spielen .
Ah zum Skat spielen braucht man ja drei Mann , da wird sich noch jemand finden .
Nächster Termin 15 Juli : Bis dahin sollte auch die Euro5 Diesel im Luftreinhalteplan drin stehen , bin mal gespannt was das Gericht dazu sagt Stichwort : Beugehaft oder Zwangsgeld !
@Klaus2332 In Hamburg sind es Fahrverbotsstrecken , in Stuttgart sind es Fahrverbotszonen , ein Gr0ßer Unterschied .
Die Diesel Fahrer dürfen nicht die dummen sein , Merkel hält mal wieder "Wort" :
Laut Zahlen, die das Kraftfahrt-Bundesamt (Stand 1. Januar 2018) an das Land übermittelte, sind in der Region Stuttgart, Böblingen, Esslingen, Göppingen, Ludwigsburg und im Rems-Murr-Kreis insgesamt 534.573 Dieselautos zugelassen. 34 Prozent davon sind mit Euro-5-Norm unterwegs, das entspricht 183.358 Autos. Hinzu kommen noch 188.163 Dieselwagen, die mit den Euro-Normen 1 bis 4 registriert sind. Das entspricht einem Anteil von 35 Prozent aller Dieselautos.
Also momentan 188.163 "dumme" Diesel Fahrer , nicht einberechnet sonstige Pendler ,Außendienstler, Besucher etc.
www.welt.de/wirtschaft/article179163506/...rt-ab-Neujahr.html
Ah zum Skat spielen braucht man ja drei Mann , da wird sich noch jemand finden .
Nächster Termin 15 Juli : Bis dahin sollte auch die Euro5 Diesel im Luftreinhalteplan drin stehen , bin mal gespannt was das Gericht dazu sagt Stichwort : Beugehaft oder Zwangsgeld !
@Klaus2332 In Hamburg sind es Fahrverbotsstrecken , in Stuttgart sind es Fahrverbotszonen , ein Gr0ßer Unterschied .
Die Diesel Fahrer dürfen nicht die dummen sein , Merkel hält mal wieder "Wort" :
Laut Zahlen, die das Kraftfahrt-Bundesamt (Stand 1. Januar 2018) an das Land übermittelte, sind in der Region Stuttgart, Böblingen, Esslingen, Göppingen, Ludwigsburg und im Rems-Murr-Kreis insgesamt 534.573 Dieselautos zugelassen. 34 Prozent davon sind mit Euro-5-Norm unterwegs, das entspricht 183.358 Autos. Hinzu kommen noch 188.163 Dieselwagen, die mit den Euro-Normen 1 bis 4 registriert sind. Das entspricht einem Anteil von 35 Prozent aller Dieselautos.
Also momentan 188.163 "dumme" Diesel Fahrer , nicht einberechnet sonstige Pendler ,Außendienstler, Besucher etc.
www.welt.de/wirtschaft/article179163506/...rt-ab-Neujahr.html
oh man,wie manche nur wegen ihrem Invest so denken können.Hier werden doch nur wieder neue Kleinanleger angelockt.Die nächste Kapitalerhöhung lässt schon mal grüssen.
Als die alte Aktie über 2 Euro, die zusammengelegte also über 4 Euro stand, hat Maydorn die Aktie zum Kauf empfohlen. Letzte Woche, als die zusammengelegte Aktie bei 1,50 Euro stand, empfahl er, die Aktie zu meiden oder höchstens mit einem kleinen Betrag einzusteigen. Habe ich eine zwischenzeitliche Verkaufsempfehlung von Maydorn übersehen?
Fahrverbote für Euro5 gibt !
„Saubere Luft“ für Stuttgart: Fahrverbote für Euro-5-Diesel und keine Pauschalausnahmen für Anwohner – Verwaltungsgericht erhöht auf Antrag der Deutschen Umwelthilfe den Druck auf die Landesregierung
Stuttgarter Verwaltungsgericht setzt Landesregierung eine Zwei-Wochen-Frist, dem Gericht mitzuteilen, dass die Diesel-Fahrverbote für das Stuttgarter Stadtgebiet keine generellen Ausnahmen für die Anwohner enthält und auch Diesel-Fahrzeuge der Abgasstufe Euro 5 umfassen werden – Für den Fall, dass diese Punkte nicht nachgebessert werden, hat das Gericht deutlich gemacht, das von der DUH beantragte Vollstreckungsverfahren einzuleiten und der Landesregierung ein erstes Zwangsgeld anzudrohen – Richter Kern ordnete Akteneinsicht in alle Protokolle, E-Mails und rechtlichen Bewertungen des Leipziger Urteils durch den Landesanwalt sowie Schriftwechsel mit den zuständigen Behörden an und warnte davor, diese Unterlagen zu verändern oder unvollständig zu übersenden
www.duh.de/presse/pressemitteilungen/...nahmen-fuer-anwohner/
„Saubere Luft“ für Stuttgart: Fahrverbote für Euro-5-Diesel und keine Pauschalausnahmen für Anwohner – Verwaltungsgericht erhöht auf Antrag der Deutschen Umwelthilfe den Druck auf die Landesregierung
Stuttgarter Verwaltungsgericht setzt Landesregierung eine Zwei-Wochen-Frist, dem Gericht mitzuteilen, dass die Diesel-Fahrverbote für das Stuttgarter Stadtgebiet keine generellen Ausnahmen für die Anwohner enthält und auch Diesel-Fahrzeuge der Abgasstufe Euro 5 umfassen werden – Für den Fall, dass diese Punkte nicht nachgebessert werden, hat das Gericht deutlich gemacht, das von der DUH beantragte Vollstreckungsverfahren einzuleiten und der Landesregierung ein erstes Zwangsgeld anzudrohen – Richter Kern ordnete Akteneinsicht in alle Protokolle, E-Mails und rechtlichen Bewertungen des Leipziger Urteils durch den Landesanwalt sowie Schriftwechsel mit den zuständigen Behörden an und warnte davor, diese Unterlagen zu verändern oder unvollständig zu übersenden
www.duh.de/presse/pressemitteilungen/...nahmen-fuer-anwohner/
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#11564 
Der Richter ist außergewöhnlich deutlich geworden, letztlich warnt er vor einer Urkundenfälschung vor Einreichung von Unterlagen. Das nicht zu tun, sollte für eine Behörde an sich selbstverständlich sein! Was für ein Rechtsverständnis muss der Richter befürchten und/oder von der Behörde bereits erlebt haben, wenn er eine solche Warnung ausspricht. Ich hoffe auf eine Kontinuität in der Rechtsprechung und auf eine nicht zu knappe "Kriegskasse" von Baumot.
Es kommt Druck auf die Leitung ...
www.kfz-betrieb.vogel.de/...ittel-gegen-fahrverbote-a-732406/
www.kfz-betrieb.vogel.de/...ittel-gegen-fahrverbote-a-732406/
Nachdem sich die ersten jetzt vorbörslich ausgetobt haben, erscheinen mir die 2,40€ als realisticher SK heute. Zumal charttechnisch die Luft bis 2,40 frei sein dürfte.
Wennin Stuttgart ab Januar Fahrverbote angeordnet/eingeführt werden, sollte die Stadt sich auch mal um die Nachrüstung der ÖPNV Busse kümmern. Passiert in diesem "Bus-Thema" eigentlich irgendwas in Deutschland??? Herr Scheuer hat doch vor Monaten großmundig 1 MRD zur Verfügung gestellt. Da sollte er auch mal den Druck auf die Städte erhöhen!!!
Wennin Stuttgart ab Januar Fahrverbote angeordnet/eingeführt werden, sollte die Stadt sich auch mal um die Nachrüstung der ÖPNV Busse kümmern. Passiert in diesem "Bus-Thema" eigentlich irgendwas in Deutschland??? Herr Scheuer hat doch vor Monaten großmundig 1 MRD zur Verfügung gestellt. Da sollte er auch mal den Druck auf die Städte erhöhen!!!
Nicht verwechseln:
1. Für Nachrüstung von Bussen wurde im März eine Förderrichtlinie über 107 Mio aufgelegt:
www.bmvi.de/SharedDocs/DE/...uer-dieselbusse-nachruestung.html
Die Förderquote liegt aber so niedrig und die formalen Hürden so hoch, dass bisher quasi nichts in Gang kam.
2. Der Bund hat auf dem zweiten Kommunalgipfel am 28. November 2017 mit dem "Sofortprogramm Saubere Luft" ein Maßnahmenpaket für bessere Luft in Städten aufgelegt. Für das Sofortprogramm steht 1 Milliarde Euro bereit, davon 250 Mio von der Industrie (bisher eingezahlt: 0,00 €).
1. Für Nachrüstung von Bussen wurde im März eine Förderrichtlinie über 107 Mio aufgelegt:
www.bmvi.de/SharedDocs/DE/...uer-dieselbusse-nachruestung.html
Die Förderquote liegt aber so niedrig und die formalen Hürden so hoch, dass bisher quasi nichts in Gang kam.
2. Der Bund hat auf dem zweiten Kommunalgipfel am 28. November 2017 mit dem "Sofortprogramm Saubere Luft" ein Maßnahmenpaket für bessere Luft in Städten aufgelegt. Für das Sofortprogramm steht 1 Milliarde Euro bereit, davon 250 Mio von der Industrie (bisher eingezahlt: 0,00 €).
Stimmt 107 Mio bei 40%-60% Förderung und da wären wir schon beim Problem .
Es muss eine 100 % Förderung kommen , siehe Filmbeitrag , bisher nur Anträge von ca.550 Busse von ca. 28.000 Busse .
www.ardmediathek.de/tv/mehr-wert/...4&documentId=52996668
Es muss eine 100 % Förderung kommen , siehe Filmbeitrag , bisher nur Anträge von ca.550 Busse von ca. 28.000 Busse .
www.ardmediathek.de/tv/mehr-wert/...4&documentId=52996668
Deutsche Umwelthilfe wird Fahrverbote für Euro 5-Diesel durch Zwangsvollstreckung für Stuttgart durchsetzen - Minimalkonsens zu Fahrverboten nicht ausreichend
www.presseportal.de/pm/22521/3995129
Bin mal gespannt auf den 15 Juli bis dahin forderten die Gerichte eine Nachbesserung mit Euro 5 Diesel :
Luftreinhaltung in Stuttgart
Gericht bestätigt: Euro-5-Fahrverbote müssen kommen
Im Streit um Fahrverbote für alte Diesel in Stuttgart hat das Verwaltungsgericht dem Land eine Frist gesetzt. In zwei Wochen muss klar sein, wann es Fahrverbote auch für Euro-5-Diesel gibt.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...te-frist-100.html
www.presseportal.de/pm/22521/3995129
Bin mal gespannt auf den 15 Juli bis dahin forderten die Gerichte eine Nachbesserung mit Euro 5 Diesel :
Luftreinhaltung in Stuttgart
Gericht bestätigt: Euro-5-Fahrverbote müssen kommen
Im Streit um Fahrverbote für alte Diesel in Stuttgart hat das Verwaltungsgericht dem Land eine Frist gesetzt. In zwei Wochen muss klar sein, wann es Fahrverbote auch für Euro-5-Diesel gibt.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...te-frist-100.html
Sollte Herr Scheuer sein Budget dafür nicht aufstocken wollen/können, sollte er über folgende Lösung nachdenken. Es bleibt bei den ca. 100 Mio Förderung, wobei die Umrüstung zu 100% vom Bund finanziert wird. Alledrdings nur, bis das Budget aufgebraucht ist. Also: Wer zuerst kommt - mal zuerst!
Würde evtl. nur für max. 10.000 Busse reichen, aber es käme wahrscheinlich Schwung in das Thema.
Würde evtl. nur für max. 10.000 Busse reichen, aber es käme wahrscheinlich Schwung in das Thema.
"Die Diesel Fahrer dürfen nicht Die Dummen sein "
...sind Sie aber und nun "Wir schaffen das " mal wieder mit Vollgas in die Fahrverbote !
Hamburg : Fahrverbote auf zwei Strecken
Stuttgart : Fahrverbote ab 2019 bis Euro 4 im ganzen Stadtgebiet ca.180.000 Fahrzeuge ! davon betroffen ca. 250.000 Menschen ! . Ein Fahrzeug wird nicht nur von einem Menschen genutzt sondern von der ganzen Familie . Euro 5 Diesel werden Fahrverbote in 2019 auch noch kommen , davon wären nochmal ca.180.000 Fahrer betroffen , also wieder ca. 250.000 Menschen .
und es werden noch weitere Städte dazu kommen :
In diesen 37 Städten werden Grenzwerte ganz sicher überschritten:
- München (Jahresmittelwert 2016: 80, Jahresmittelwert 2017: 78)
- Stuttgart (82, 73)
- Köln (63, 62)
- Reutlingen (66, 60)
- Hamburg (62, 58)
- Düsseldorf (58, 56)
- Kiel (65, 56)
- Heilbronn (57, 55)
- Darmstadt (55, 52)
- Ludwigsburg (53, 51)
- Dortmund (51, 50)
- Wiesbaden (53, 50)
- Berlin (52, 49)
- Freiburg im Breisgau (41, 49)
- Oberhausen (48, 49)
- Oldenburg (Oldb) (50, 49)
- Wuppertal (49, 49)
- Hagen (51, 48)
- Mainz (53, 48)
- Tübingen (48, 48)
- Frankfurt am Main (52, 47)
- Solingen (2017 neu: 47)
- Aachen (49, 46)
- Gelsenkirchen (48, 46)
- Leverkusen (45, 46)
- Limburg a.d. Lahn (60, 45)
- Mannheim (46, 45)
- Augsburg (46, 44)
- Hannover (55, 44)
- Ludwigshafen am Rhein (46, 44)
- Osnabrück (48, 44)
- Halle (Saale) (46, 43)
- Leonberg (47, 43)
- Nürnberg (46, 43)
- Gießen (44, 42)
- Essen (51, 41)
- Regensburg (42, 41)
In diesen 29 Städten werden Grenzwerte wahrscheinlich überschritten (noch keine Werte für 2017):
- Düren (Jahresmittelwert 2016: 60)
- Backnang (56)
- Marbach am Neckar (55)
- Esslingen am Neckar (54)
- Offenbach am Main (51)
- Bochum (50)
- Paderborn (50)
- Bielefeld (49)
- Bonn (49)
- Herrenberg (49)
- Mühlacker (49)
- Ravensburg (49)
- Siegen (48)
- Hürth (47)
- Leinfelden (47)
- Echterdingen Pleidelsheim (47)
- Herne (45)
- Mülheim an der Ruhr (45)
- Neuss (45)
- Witten (45)
- Heidenheim an der Brenz (44)
- Hildesheim (44)
- Kuchen (44)
- Mönchengladbach (44)
- Schwerte (44)
- Bensheim (43)
- Dinslaken (43)
- Hameln (43)
- Schwäbisch Gmünd (43)
www.welt.de/wirtschaft/article173998352/...fahrer-bangen.html
...sind Sie aber und nun "Wir schaffen das " mal wieder mit Vollgas in die Fahrverbote !
Hamburg : Fahrverbote auf zwei Strecken
Stuttgart : Fahrverbote ab 2019 bis Euro 4 im ganzen Stadtgebiet ca.180.000 Fahrzeuge ! davon betroffen ca. 250.000 Menschen ! . Ein Fahrzeug wird nicht nur von einem Menschen genutzt sondern von der ganzen Familie . Euro 5 Diesel werden Fahrverbote in 2019 auch noch kommen , davon wären nochmal ca.180.000 Fahrer betroffen , also wieder ca. 250.000 Menschen .
und es werden noch weitere Städte dazu kommen :
In diesen 37 Städten werden Grenzwerte ganz sicher überschritten:
- München (Jahresmittelwert 2016: 80, Jahresmittelwert 2017: 78)
- Stuttgart (82, 73)
- Köln (63, 62)
- Reutlingen (66, 60)
- Hamburg (62, 58)
- Düsseldorf (58, 56)
- Kiel (65, 56)
- Heilbronn (57, 55)
- Darmstadt (55, 52)
- Ludwigsburg (53, 51)
- Dortmund (51, 50)
- Wiesbaden (53, 50)
- Berlin (52, 49)
- Freiburg im Breisgau (41, 49)
- Oberhausen (48, 49)
- Oldenburg (Oldb) (50, 49)
- Wuppertal (49, 49)
- Hagen (51, 48)
- Mainz (53, 48)
- Tübingen (48, 48)
- Frankfurt am Main (52, 47)
- Solingen (2017 neu: 47)
- Aachen (49, 46)
- Gelsenkirchen (48, 46)
- Leverkusen (45, 46)
- Limburg a.d. Lahn (60, 45)
- Mannheim (46, 45)
- Augsburg (46, 44)
- Hannover (55, 44)
- Ludwigshafen am Rhein (46, 44)
- Osnabrück (48, 44)
- Halle (Saale) (46, 43)
- Leonberg (47, 43)
- Nürnberg (46, 43)
- Gießen (44, 42)
- Essen (51, 41)
- Regensburg (42, 41)
In diesen 29 Städten werden Grenzwerte wahrscheinlich überschritten (noch keine Werte für 2017):
- Düren (Jahresmittelwert 2016: 60)
- Backnang (56)
- Marbach am Neckar (55)
- Esslingen am Neckar (54)
- Offenbach am Main (51)
- Bochum (50)
- Paderborn (50)
- Bielefeld (49)
- Bonn (49)
- Herrenberg (49)
- Mühlacker (49)
- Ravensburg (49)
- Siegen (48)
- Hürth (47)
- Leinfelden (47)
- Echterdingen Pleidelsheim (47)
- Herne (45)
- Mülheim an der Ruhr (45)
- Neuss (45)
- Witten (45)
- Heidenheim an der Brenz (44)
- Hildesheim (44)
- Kuchen (44)
- Mönchengladbach (44)
- Schwerte (44)
- Bensheim (43)
- Dinslaken (43)
- Hameln (43)
- Schwäbisch Gmünd (43)
www.welt.de/wirtschaft/article173998352/...fahrer-bangen.html
Steht jetzt fest das 100% fest das Baumot alle PKWs umrüstet?
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