bin schon länger draussen und da Kursniveau wird langsam wieder interessant,
aber neben den politischen Risiken sehe ich ein paar Probleme die sich leider nicht so schnell in Luft auflösen werden:
1. Der Preiskampf im BEV Segment hat ja gerade erst begonnen und kurzfristig ist da auch kein Ende absehbar, der richtige (Insolvenz) Washout fehlt da noch, BYD wird bei den Last Man Standing sein, aber bis dahin kann man Menge Geld im Preiskampf geopfert haben, zumal Gegner wie Tesla und selbst VW da auch nicht zimperlich sind.
2. Im PV Speicher Mark, wo die Margen meiner Meinung nach geradezu obzsön pro kWh waren und BYD schon vorher ein ganz großer Player weltweit - hat auch ein krasser Einbruch stattgefunden, auch da werden wir die Boomniveaus wohl nie mehr sehen, hier sind Preise auf 12 Monate oft 40%-50% runter, was vermutlich immer noch erklägliche Margen sichert, aber Gewinne dürften ordentlich nachgeben.
3. baut BYD wohl auch nicht soo supertolle Autos, zumindest für den hiesigen Markt, technisch sind die eher unteres Mittelmaß, gerade Fahrassistenz aber z.B. auch Verbrauch etc. wenn man mal so Tests und Daten schaut.
Man muss über viel besseres Preis Leistungs Verhältnis kommen - so wie einst Hyundai/KIA - ein Seal muss da halt auch mal mit 3xxxx Euro rausgehauen werden um sich den Markt einfach zu schaffen und hier überhaupt mal ein ordentliches Standing/Footprint aufzubauen.
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