Chinas Car-Chip-Mangel könnte ein Jahrzehnt andauern
Bloomberg Nachrichten
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Kurzfristige Faktoren wie Bestellfehler aufgrund falscher Prognosen und Betriebsstörungen aufgrund von Covid-19 werden sich auf natürliche Weise beheben lassen , sagte Yuan Chengyin, General Manager des Nationalen Innovationszentrums für Fahrzeugtechnologie für neue Energie . Chinas steigende Nachfrage nach Elektroautos, sein Mangel an technischem Know-how im Inland und die anhaltenden geopolitischen Spannungen werden sich als viel ernstere Probleme herausstellen.
"Chinas Chipindustrie steht unter enormem Druck", sagte Yuan am Dienstag in einem Interview mit Bloomberg News. "Ich glaube nicht, dass das Problem über Nacht gelöst werden kann."
Carmakers auf der ganzen Welt durch eine Verschlechterung der globalen Halbleiter - Mangel - Hit in den letzten Wochen , die zu Produktionskürzungen und Mitarbeiter geführt hat layoff s. Ein stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller sagte letzte Woche, dass die Chipknappheit ab Ende Dezember einen relativ großen Einfluss auf die chinesische Autoindustrie haben könnte und bis ins zweite Quartal andauern könnte.
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Das Problem, wie Yuan es sieht, ist systemischer. Die Lieferkette des Landes wird weiterhin anfällig für globale Kräfte sein, bis chinesische Unternehmen ihre eigenen Fertigungskapazitäten aufbauen und die in Elektrofahrzeugen verwendeten Halbleiter selbst herstellen.
"Das ist die große Herausforderung", sagte Yuan, der auch hinter der ersten von der Regierung unterstützten Organisation der Auto-Chip-Industrie des Landes, der China Automotive Chip Industry Innovation Strategic Alliance, steht. "Wenn wir uns nicht damit befassen, könnte die Autoindustrie wieder dorthin zurückkehren, wo sie vor Jahrzehnten war", was die Wettbewerbsfähigkeit betrifft.
China ist der weltweit größte Automobilmarkt mit Großhandelslieferungen von insgesamt 25,3 Millionen Einheiten im Jahr 2020 . Der Fahrzeugabsatz wird in diesem Jahr voraussichtlich erstmals seit 2017 wieder auf rund 27,2 Millionen Einheiten steigen. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wie Tesla Inc. und Nio Inc. dürfte das Wachstum vorantreiben.