Die Verhandlungen über das künftige Verhältnis zwischen der EU und UK werden sicher nochmal verlängert. Wenn es in diesem Jahr kein Ergebnis gibt, dann halt im nächsten oder übernächsten Jahr. Dann gelten ab 1.1. die Notfallmaßnahmen die gestern vom EU-Parlament beschlossen wurden. Man kann nur hoffen dass Aston Martin die Lagerhaltung für diesen Fall bereits angepasst hat, so wie das z. B. auch Bentley bekanntgegeben wurde. Der Rückfall auf die WTO-Regeln ab 1.1. wird sicher zu erhöhten Kosten in der Produktion führen, das wird aber evtl durch ein schwächeres £ ausgeglichen.
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