also wenn mich einer fragen würde welch geschäftszweig bei wtc am ehesten verzichtbar wäre. müsste ich nicht zögern. boon.
nebenkriegsschauplatz. gibt unzählige die auch ein“vollwertiges „girokonto können. einer von 5 gründen warum boon niemals zur cashcow wird. promotion und sich den endkundenmarkt für eventuelle später auftretende „lohnende“ endkundenprodukte erscheinen mir als einzige rechtfertigung für dieses produkt.
wenn das nicht absehbar sein sollte, wäre ich ein freund davon wtc würde das nur als white label für dritte „verwalten und als plattform“ zur verfügung stellen.
um gewinne zu generieren taugt dies im vergleich zu anderen bereichen insbesondere auf dauer wohl weniger.
heute früh habe ich wieder einmal einen bericht gelesen in dem behauptet wird, der gesamt bar bezahl anteil sei in den letzen wochen von 45% auf 25 % gefallen. in jedem artikel andere zahlen aber eines haben sie alle gemeinsam. der bar-anteil ist erheblich gesunken. die meisten liegen bei einem barrückgang in der range von 30-50%.
solch themen sind insbesondere auch!!! für kurzfristige monetäre auswirkungen auf umsatz und gewinn relevant und von viel erheblicherer auswirkung als ein girokonto boon. mit blick auf die mittelfristige gewinne und nachhaltige ertragszuwächse ergeben sich viel spannendere fragen. zb. wie weit wird sich der bar-anteil beim bezahlen nich verringern, wo ist der boden?
auch die entwicklung der reisesparte die derzeit am boden liegt. was ändert corona an diesem segment, welche mittelfristige veränderungen werden sich herausstellen und wie wirken sich diese auf wtc aus?
nachfolgend ein ausschnitt aus einem artikel, dass die hotels und fluggesellschaften treue und bonussysteme ausbauen müssen. folgen für wtc ? :)
ich denke das solch massnahmen fast ausschliesslich digital sinn machen und wtc auch im vergleich zu direkten mitbewerber in die hände spielen sollte. zb gegü. worldline und adyen. dies können aber andere fachlicher beurteilen als ich.
ebenso sollte die marge aus solch „logistik“ handling höher sein als bei banalen flugbuchungen. kann hieraus auch mittelfristig der mittelfristige rückgang der reisebranche zu einem teil ausgeglichen werden? auch dies interessiert mich mehr als boon. und auch wie sich mittelfristig die flugpreise entwickeln. mehr hygienekosten, aufwand, zeitverlust, etc für die airlines.
und noch viele themen mehr, noch vor boon.
und hier noch der auszug woraus sich einige fragen ergeben:
Loyalty is King
Das Coronavirus hat das Potenzial, eine komplette Branche durcheinanderzuwirbeln. In der Zukunft könnten Reisende auf ganz andere Dinge achten als vorher. Doch es gibt ein Mittel, wie man trotzdem Reisende binden kann - die Vielflieger- und Hotelbonusprogramme. Diese werden in der Zukunft eine zentrale Rolle einnehmen, um Kunden an Airlines und Hotels zu binden.
Nach dem Virus sind viele Aktionen zunächst einmal im Hinblick auf kostenlose Verlängerung von Statuslaufzeiten zu erwarten - viele Airlines und Hotels haben damit schon jetzt begonnen. Auch sind viele spannende Aktionen zu erwarten. Vielleicht kann durch das Virus ein jahrelanger Trend gebrochen oder zumindest verlangsamt werden - die kontinuierliche Abwertung von Bonusprogrammen. Denn Loyalität ist in dieser Krise so wichtig wie nie - gut für alle, die in diesem Bereich gut aufgestellt sind.
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Loyalty is King
Das Coronavirus hat das Potenzial, eine komplette Branche durcheinanderzuwirbeln. In der Zukunft könnten Reisende auf ganz andere Dinge achten als vorher. Doch es gibt ein Mittel, wie man trotzdem Reisende binden kann - die Vielflieger- und Hotelbonusprogramme. Diese werden in der Zukunft eine zentrale Rolle einnehmen, um Kunden an Airlines und Hotels zu binden.
Nach dem Virus sind viele Aktionen zunächst einmal im Hinblick auf kostenlose Verlängerung von Statuslaufzeiten zu erwarten - viele Airlines und Hotels haben damit schon jetzt begonnen. Auch sind viele spannende Aktionen zu erwarten. Vielleicht kann durch das Virus ein jahrelanger Trend gebrochen oder zumindest verlangsamt werden - die kontinuierliche Abwertung von Bonusprogrammen. Denn Loyalität ist in dieser Krise so wichtig wie nie - gut für alle, die in diesem Bereich gut aufgestellt sind......“