BA und Shell sind nicht ohne Grund am Altato Projekt beteiligt. Die sind massiv unter Druck und brauchen unbedingt synthetischen Treibstoff.
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Velocys Aktie mit viel Potential !
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Am Freitag, 12. Juni ist die Aktionärsversammlung. Bin gespannt wie es mit dem Umsatz und den liquiden Mitteln aussieht. Es sollten ja Zahlungen aus Japan und von Red Rocks Biofuel eingeganen sein im zweiten Halbjahr 2019.
www.velocys.com/2019/02/12/...reement-with-red-rock-biofuels/
www.velocys.com/2019/11/13/...r-biorefinery-project-in-japan/
www.velocys.com/2019/09/19/...r-biorefinery-licence-in-japan/
www.velocys.com/2019/02/12/...reement-with-red-rock-biofuels/
www.velocys.com/2019/11/13/...r-biorefinery-project-in-japan/
www.velocys.com/2019/09/19/...r-biorefinery-licence-in-japan/
Hier die automatische Übersetzung:
Bargeld und Umsatzrealisierung19 Mai 2020 14:38
Ich habe versucht, die Bargeldposition von Velocys zum Jahresende zu gastieren (und jetzt) und fand mich angenehm überrascht.
Hier ist meine Analyse
Am 1. September 2019 gab Velocys an, dass sie am Ende des Berichtszeitraums 1,3 Mio. GBP hatten, also 1,3 Mio. GBP vorgetragen hatten
Sie gaben auch an, dass der Saldo von 1,6 Mio. GBP
in Höhe von 3,3 Mio. GBP nach dem Ende des Berichtszeitraums
eingegangen ist, sodass 1,6 Mio. GBP in Höhe von 6,6 Mio. GBP nach den Ausgaben, die auch nach dem Ende des Berichtszeitraums eingegangen sind, 6,6 Mio. GBP betragen. Velocys geben an, dass sie den Restbetrag des Red Rock liefern würden geänderter Vertrag im Jahr 2019 bedeutet 4,7 Mio. GBP
Toyo Japanischer Reaktorvertrag abgeschlossen November 2019 0,4 Mio. GBP
Toyo Zusätzliche 3,2 Mio. GBP im Voraus für Rechte an neuem Kraftwerk in Entwicklung 3,2 Mio. GBP
Ein Teil davon war Meilensteinen unterworfen und konnte bei Zielen erstattet werden nicht erfüllt
Gesamte geschätzte Einnahmen aus dem 2. Halbjahr bis Dezember 2019 17,8 Mio. GBP Kostenschätzung
( Nettokosten des ersten Halbjahres nach außergewöhnlichen Kosten um 4,5 Mio. GBP) Ich habe zusätzliche Kosten für Planungsverzögerungen angenommen,
so vorsichtig, dass die Gesamtkosten für das zweite Halbjahr 2019 mit 7,4 GBP geschätzt werden M.
Dies ergibt insgesamt Bargeld
Dies ergibt eine Rück - Cash - Position bei 2.019 Jahren Ende von £ 10,4 Mio. in
diesem Jahr bisher
Angenommene Geld BA / Shell £ 1M
US - Kreditabrechnungsgarantie £ 0.6M
Gesamt £ 1.6M
Spend Geschätzt UK furlough Schema £ 4M vorausgesetzt
Nettoausgaben 2020 1. Halbjahr 2,8 Mio. GBP Die aktuelle Netto-Cash-Position (heute) schätzt 10,4 Mio. GBP abzüglich der bisherigen Kosten 2,8 Mio. GBP.
Gesamt-Cash- Position heute (Best Guess) 7,3 Mio. GBP.
Alle Zahlen können mit ein wenig Recherche überprüft werden und stammen von Velocys s
Ich habe den zusätzlichen Beitrag von Shell / BA in Höhe von 2,7 Mio. GBP zusammen mit der Spendenaktion in Höhe von 6,6 Mio. GBP und dem angenommenen Ring, der an Altalto Dev eingezäunt ist, nicht berücksichtigt
Ich erwarte, dass die Ergebnisse für das Gesamtjahr 2019 als vollendete Tatsachen vorliegen, und sie könnten sehr interessant sein, da Velocys keine Einnahmen von RedRock, Envia und Toyo verbucht hat.
www.lse.co.uk/...ShareTicker=VLS&share=Velocys&page=2
Bargeld und Umsatzrealisierung19 Mai 2020 14:38
Ich habe versucht, die Bargeldposition von Velocys zum Jahresende zu gastieren (und jetzt) und fand mich angenehm überrascht.
Hier ist meine Analyse
Am 1. September 2019 gab Velocys an, dass sie am Ende des Berichtszeitraums 1,3 Mio. GBP hatten, also 1,3 Mio. GBP vorgetragen hatten
Sie gaben auch an, dass der Saldo von 1,6 Mio. GBP
in Höhe von 3,3 Mio. GBP nach dem Ende des Berichtszeitraums
eingegangen ist, sodass 1,6 Mio. GBP in Höhe von 6,6 Mio. GBP nach den Ausgaben, die auch nach dem Ende des Berichtszeitraums eingegangen sind, 6,6 Mio. GBP betragen. Velocys geben an, dass sie den Restbetrag des Red Rock liefern würden geänderter Vertrag im Jahr 2019 bedeutet 4,7 Mio. GBP
Toyo Japanischer Reaktorvertrag abgeschlossen November 2019 0,4 Mio. GBP
Toyo Zusätzliche 3,2 Mio. GBP im Voraus für Rechte an neuem Kraftwerk in Entwicklung 3,2 Mio. GBP
Ein Teil davon war Meilensteinen unterworfen und konnte bei Zielen erstattet werden nicht erfüllt
Gesamte geschätzte Einnahmen aus dem 2. Halbjahr bis Dezember 2019 17,8 Mio. GBP Kostenschätzung
( Nettokosten des ersten Halbjahres nach außergewöhnlichen Kosten um 4,5 Mio. GBP) Ich habe zusätzliche Kosten für Planungsverzögerungen angenommen,
so vorsichtig, dass die Gesamtkosten für das zweite Halbjahr 2019 mit 7,4 GBP geschätzt werden M.
Dies ergibt insgesamt Bargeld
Dies ergibt eine Rück - Cash - Position bei 2.019 Jahren Ende von £ 10,4 Mio. in
diesem Jahr bisher
Angenommene Geld BA / Shell £ 1M
US - Kreditabrechnungsgarantie £ 0.6M
Gesamt £ 1.6M
Spend Geschätzt UK furlough Schema £ 4M vorausgesetzt
Nettoausgaben 2020 1. Halbjahr 2,8 Mio. GBP Die aktuelle Netto-Cash-Position (heute) schätzt 10,4 Mio. GBP abzüglich der bisherigen Kosten 2,8 Mio. GBP.
Gesamt-Cash- Position heute (Best Guess) 7,3 Mio. GBP.
Alle Zahlen können mit ein wenig Recherche überprüft werden und stammen von Velocys s
Ich habe den zusätzlichen Beitrag von Shell / BA in Höhe von 2,7 Mio. GBP zusammen mit der Spendenaktion in Höhe von 6,6 Mio. GBP und dem angenommenen Ring, der an Altalto Dev eingezäunt ist, nicht berücksichtigt
Ich erwarte, dass die Ergebnisse für das Gesamtjahr 2019 als vollendete Tatsachen vorliegen, und sie könnten sehr interessant sein, da Velocys keine Einnahmen von RedRock, Envia und Toyo verbucht hat.
www.lse.co.uk/...ShareTicker=VLS&share=Velocys&page=2
Liegen lassen und ab und an mal hier reinschauen.... Viele Neue Leute hier am schreiben und das ist schon mal positiv. Es wird sicherlich noch andere Projekte in den nächsten 5 Jahren geben.
Wenn ich mir so die anderen Aktien im Sektor anschaue, wie z.B. Proton oder HYSR
dann hinken wir noch sehr äussert sehr hinterher.
dann hinken wir noch sehr äussert sehr hinterher.
Also wenn ich mir den Verlauf von Proton anschaue... aktuell fast bei 1 euro....!!
Ja dann sehe ich hier noch sehr viel Platz nach oben....
Erste Hürde wäre der Sprung über die 0.10er Marke.
Ja dann sehe ich hier noch sehr viel Platz nach oben....
Erste Hürde wäre der Sprung über die 0.10er Marke.
Aktuelle Tagesumsätze sind auch vielversprechend = 3.5 Mio. Stücke
Aktuell Börse im Ersten !
"Kraft aus Wasserstoff"
die Zukunft der Anleger, NEL... ITM und
Velocys....
Da bin ich jetzt mal voll drin.
Letz go.... friends.
erste Ziele 0.10-0.15
"Kraft aus Wasserstoff"
die Zukunft der Anleger, NEL... ITM und
Velocys....
Da bin ich jetzt mal voll drin.
Letz go.... friends.
erste Ziele 0.10-0.15
Würde ich nehmen, aber das dauert bestimmt noch solange, wie das auf dem Chart her ist
Morgen über 0.10 ?!!
Wenn ich mir heute HYSR angeschaut habe....
da dürfte dies wohl kein Problem sein.
Gute Nacht.
Wenn ich mir heute HYSR angeschaut habe....
da dürfte dies wohl kein Problem sein.
Gute Nacht.
jetzt geht erst richtig los :-) der Zünder ist gezündet!! ich denke bis Fr. stehen wir locker bei 0,10
Ich denke, dass geht morgen schon drüber????!!
Bin echt mal auf die Eröffnung gespannt.
Gute Nacht @all
Bin echt mal auf die Eröffnung gespannt.
Gute Nacht @all
erst hoch und kurz vor 9Uhr erfolgt die Anpassung an die LSE! Bleibt doch mal locker...
So jetzt mal rein in den Wert :)
0.057 sind mehr als nur Geschenke.....
Gestern noch 0.075
0.057 sind mehr als nur Geschenke.....
Gestern noch 0.075
So langsam besinnen sich die Anleger und erkennen Ihre Chancen.
Da fehlt noch sehr viel zu einer Steigerung wie bei HYSR!
Aber 0.20 dürften locker drin sein.....
Danke.
Da fehlt noch sehr viel zu einer Steigerung wie bei HYSR!
Aber 0.20 dürften locker drin sein.....
Danke.
weil er nerven oder besser pushen muss und soll, ist ein Aktienpusher und bezahlter Forentroll der Kritiker provozieren und melden soll.
Der oftmals wertlose Aktien bewerben soll und Kursziele vorgibt die absoluter Blödsinn sind.
Einfach melden und auch die Behörden informieren, bald ist der Troll ruhig, die Mühlen mahlen langsam aber sie mahlen.
Der oftmals wertlose Aktien bewerben soll und Kursziele vorgibt die absoluter Blödsinn sind.
Einfach melden und auch die Behörden informieren, bald ist der Troll ruhig, die Mühlen mahlen langsam aber sie mahlen.
gemeint, hoffe ich zumindest.
Gelöschter Beitrag.
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#175 
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