"Da bin ich mir nicht so sicher. Es ist die Frage, ob man mit Stand heute, die Produktion von Verbrennerfahrzeuge neutral oder als großen Nachteil bewertet."
Ich bin mir nicht sicher, ob Du meine Post verstanden hast.
Das spielt doch überhaupt keine Rolle, ob Verbrenner einen Vorteil oder Nachteil bedeuten. Die Rede ist davon, dass Tesla 20 Mio Autos pro Jahr
bis 2030 produzieren will, soviel wie VW+Toyota. Tesla ist aber heute schon so bewertet, als würden sie bereits doppelt so viel Fahrzeuge produzieren wie die Beiden zusammen. Es müßten also die "Dinos" 20 Mio. weniger Fahrzeuge absetzen, damit Tesla 20 Mio mehr verkaufen kann, und wie schon festgestellt, mit 20 Mio. Fahrzeugen wäre Tesla jetzt schon überbewertet. Wie hoch soll der Kurs denn dann noch gehen, weil das Zukunftsargument zieht ja irgendwann nicht mehr. Das würde ja außerdem voraussetzen, dass die Deutschn, Japaner, Koreaner und vor allem die Chinesen, Tesla demutsvoll das Feld überlassen. Und dann nochmal die Frage, wo die ganzen Rohstoffe herkommen sollen+Batterien, wenn Tesla 20 Mio Fahrzeuge produzieren will. Da müßten ja 2023 mal mindestens 5 Mio Fahrzeuge vom Band rollen. Wenn Tesla mit der Qualität und der Kundenfreundlichkeit nicht aufsattelt, werden die 2030 nicht mal die 3-4 Mio Fahrzeuge verkaufen, mit fallender Tendenz. Für OTTO NORMAL hat
Tesla überhaupt keinen Vorteil gegenüber anderen Herstellern. OTA macht übrigens keinen Sinn, wenn man dafür wegen irgendwelchem Kleinkram
5 Mal im Jahr in die Werkstatt muß. Selbst ein AP ist für Lieschen Müller uninteressant, wenn sie am Morgen ihre 20 KM zur Arbeit fährt. Ohne das bescheuerte Sponsoring vom Staat würden sich 95% der Bevölkerung eh keinen Stromer kaufen( können ). Ein Normalo ( z.B. Handwerker) wird sich auch keinen Tela leisten, zwar halbwegs Reichweite, aber zu teuer. Mit einem leistbaren ( 50 KW bat) werden aber nur schmerzbefreite Elektrofans größere Strecken fahren wollen. Bleibt also die Frage, an wen Tesla die 20 Mio. Fahrzeuge verkaufen will, denn der mit viel Primborium angekündigte $25000 Tesla wird auch keine 500 KM Reichweite haben, also als " Alleinfahrzeug " auch ungeeignet sein.
Mein Fazit: Am Ende wird Tesla ums Überleben kämpfen und nicht um die Weltherrschaft. Bis jetzt hat noch jeder Hype sein Ende gefunden und jede Blase ist geplatzt.
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