zur GF 4 spekuliert. Da darf natürlich die "Börsen Bild" nicht fehlen.
www.deraktionaer.de/artikel/...n-vw-und-daimler-20193180.html
Drei Standorte in den alten Bundesländern werden diskutiert. Allerdings könnte Musk im Osten deutlich günstiger produzieren. VW fängt ja mit der Elektromobilität auch nicht umsonst in Zwickau an.
Allerdings dürfte ganz sicher erst eine Entscheidung fallen, wenn die GF 3 in China stabil läuft, denn nur dann dürfte eine Finanzierung für die GF 4 darstellbar sein.
Wo ich allerdings mittlerweile sehr große Zweifel habe ist, dass die GF1 jemals ihre ursprünglich geplante Endgröße erreicht. Der Standort in der Wüste war wohl ein Schuss in die Hose.
www.deraktionaer.de/artikel/...n-vw-und-daimler-20193180.html
Drei Standorte in den alten Bundesländern werden diskutiert. Allerdings könnte Musk im Osten deutlich günstiger produzieren. VW fängt ja mit der Elektromobilität auch nicht umsonst in Zwickau an.
Allerdings dürfte ganz sicher erst eine Entscheidung fallen, wenn die GF 3 in China stabil läuft, denn nur dann dürfte eine Finanzierung für die GF 4 darstellbar sein.
Wo ich allerdings mittlerweile sehr große Zweifel habe ist, dass die GF1 jemals ihre ursprünglich geplante Endgröße erreicht. Der Standort in der Wüste war wohl ein Schuss in die Hose.