Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

War missverständlich!
Alles klar!

Am 24. August nach Börsenschluss.

Tesla Aktien für  7 Milliarden und die Aktie steigt um jetzt schon 4%, wer kann das noch verstehen.....BYD liefert  die ersten Batterien an Tesla und die BYD Aktie fällt um 4%. Das ist noch weniger zu verstehen.....

Elon Musk hat bis unendlich gezählt. 2 Mal !

Peak der Inflation erreicht in den US, wer weiß, habe meine Zweifel, zumindest grüner Tag deshalb heute.

*US Jul Consumer Prices Unchanged; Consensus +0.2%
*US Jul CPI Ex-Food & Energy +0.3%; Consensus +0.5%

Nenne mir ein vergleichbares Unternehmen in dem der CEO eine größeren Anteil hält als Musk in Tesla.

Und der zusätzlich nur in Optionen bezahlt wird die er jeweils mindestens fünf Jahre halten muss.

Mehr All-In als Musk in Tesla geht wohl nicht.

Ja, Optionen, aber schlichtweg in einem unverschämten Volumen. Die Geldschwemme der Notenbank hat ihn zum reichsten Menschen der Welt gemacht. Und das hat nichts  mit guter Arbeit zu tun. Ist einfach nur pervers. Dass er die Optionen vergoldet, kann ich nachvollziehen, aber der Zeitpunkt war natürlich auch gut gewählt. Wenn man weiss was in der Firma passiert...  

in den US vom Senat schon bewilligt wurde, arbeitet man anscheinend schon an einer neuen Gesetzgebung die für Schwertransporter gilt, sollen $40k sein.

"According to details about the EV tax credits in the bill, heavy-duty commercial vehicles that weigh over 14,000 pounds will be eligible for a tax credit of either $40,000 or 30 percent of the total cost of the vehicle. If the bill passes without any changes, the buyer would be able to take advantage of the lesser of the two options."

Ein Tesla Semi würde dann nur noch $110k kosten (ursprgl. $150k). Hoffentlich klappt das, der verkauft sich dann wie geschnitten Brot.

insideevs.com/news/601319/...heap-if-us-ev-tax-credit-passes/

Tesla braucht keine Subventionen, Tesla spielt in einer anderen Liga!

Das würde den Markt ordentlich anschieben aber am Ende würde man wieder eine technologie Subventionieren welche sich eigentlich von allein durchsetzten sollte, wenn sie wirklich so überlegen ist. Am Ende wird es der gesammten LKW Sparte gut tun. Volvo hat schon auf dem Markt - Daimler wird Folgen und VW wird 2024 auf den Markt kommen. Die Frage ist zählen auch Busse unter die heavy duty comercial regel ?

Die Konkurrenz kommt ja jetzt bald mit hunderten verschiedener Modelle. Egal ob die technisch unterlegen sind, das ist sicher das Ende von Tesla ... ROFL

Tesla wird mit den wenigen Modellen genauso unter gehen wie Apple ...

https://www.youtube.com/watch?v=Tmy6I54dCYA&t=90s

Sehr sportlich. Im April nannte man noch den Auslieferungstermin des Semi zu Herbst 2023 und jetzt kommt er doch schon Ende 2022.

Hat jemand technische Daten wie hoch die Nutzlast ist oder das Gewicht? Ich finde dazu nirgends Angaben.

Der angegebene Preis von 150.000 USD ist nicht besonders hoch. Ist das ein mittelgroßer Truck und kommt von da der Name Semi?
E-Trucks verkaufen sich ziemlich gut. Mit großzügiger Förderung wie künftig in den USA auf jeden Fall.

Volvo berichtet, dass ein dänisches Logistikunternehmen gleich 125 der großen 44 Tonner E-Trucks auf einmal bestellt hat. In Dänemark ist Platz für Ladestationen, es gibt reichlich Offshore Windstrom, die Entfernungen im Land sind nicht so groß. Da wird das stimmig. Man kann sich z.B. Pendeltransporte gut vorstellen. Welche Gewichtsklasse wird der Semi Truck 500 haben?

Das ist einfach nur Angebot und Nachfrage geschuldet. Das gibt es in der Art auch genügend bei anderen Aktien.
Du musst eher auf die Heimatbörse der AG´s achten. Allein bei BYD sind die Handelsvolumina an den europäischen Märkten eher gering. Auf TG z.Bsp. war die maximale "Ordergröße" gleich am Morgen mit rund 2x1Mio, im Laufe des Tages kamen dann 2 zu rund 500.000€. Der Rest ist nur Mickeymauskram und nicht der Rede wert. Bei Tesla schaut es anders aus, da gehen schon größere Pakete über den Tisch. Ansonsten bei größeren Order lieber Xetra oder Heimatbörse. TG hat nur den Vorteil, dass das VK-Fenster wesentlich größer ist.

Apple mal beobachten... Seit dem hype bis heute. Ebenso was den technologischen Vorsprung angeht.  Dann darf man den Begleichung gerne ziehen. Apple geht sicher nicht pleite, das wird Tesla sich nicht. Es geht doch darum ob die Bewertung von Tesla eher Spielraum nach oben oder unten zulässt. Was wäre Tesla denn ohne die Spielchen, Tricks und Seilschaften von Musk. Und das kann kippen. Ich denke Netflix ist ein gutes Beispiel dafür, wie schnell das gehen kann. Somit Aktienkurs das eine... Technologische Führung was anderes  

Ziemlich ausgereizt in der Bewertung. Und die Lauten können eine zeitlang dominieren.... Ich werde mir ganz klar auch irgendwann einen elektroflitzer holen. Sehr hohe wahrscheinlichkeit was es nicht wird  

wohl bei 300 vielleicht geht es sogar auf die 1000 vor dem Split

12-24 Monate stehen wir eh wieder bei 1K

Hab es dir immer gesagt Geduld ist das Schlüsselwort .

Das Model X und S kommen nach Europa der Semi  wird produziert der Cybertruck kommt das FSD aber wenn du richtig Kohle verdienen willst brauchst du nur die beste Firma zu kaufen und dann kannst du einfach abwarten und du wirst reich werden.

Tesla ist eine Geldmaschine nur haben es viele noch gar nicht bemerkt.

Für E LKW? Müssen die in US hergestellt sein? Wenn nicht, ist Daimler Trucks gerade mehr Wert geworden. Die haben bisher das größte Portfolio. Vom E Fuso zum E Actros...

Volvo hat auch was aber weniger.

Der erste Semi Ende des Jahres und wieviele kommen dann danach?

X und S werden nicht wirklich in hohem Volumen in EU Absatz finden. Konnten sie schon vorher nicht wirklich. Und das was in EU geht ist ja nicht mehr für US verfügbar oder stellt freemont M3 ein und lässt in Texas bauen?

Semi heißt schlichtweg Sattelschlepper auf englisch. Es ist ein Semi Truck Class 8 Sattelschlepper für die Langstrecke.

Ah keine Lesekompetenz aber beleidigen könnnen!

Nochmals für dich  - es wird kein zusätzliches Cash generiert, wenn S und X nach EU kommen, weil nicht mehr produziert wird. Oder doch? Das war meine Frage mit Freemont.

Und nein S und X waren nie wirkliche burner in EU. Sicher gibt es demand, bestimmt auch am Anfang um den Backlog abzuliefern und dann? Vermutlich wieder zurückgehen der Volumina.

eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MODEL%20S/ALL/YoY-Chart

eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MODEL%20X/ALL/YoY-Chart

Ber typisch schön bashen... mehr erwartet man leider nicht

Tesla ist eine Geldmaschine für Elon Musk!
Du glaubst immer noch?