Norcom hebt ab - 525030

wenn Du mal nachrechnest, wird Dir auffallen, dass heute zwischen 11:xx und 13:xx annähernd soviele Aktien gehandelt wurden, wie an den zwei Tagen bei niedrigeren Kursen. Beobachtet man die Abfolge und den Zeitrahmen kann man daraus schließen, dass wohl ein einziger Anleger  zwischen 11.xx und 13.xx Uhr mehrere tausend Aktien verkauft hat.

Wenn überhaupt wären diese sog. Hinschmeißer bei 24 - 25,80 € am gleichen, spätestens am nächsten Tag ausgestiegen. Ich denke, dass Du Deine Theorie überdenken solltest.

Das Positive ist doch, dass die Aktien vom Markt aufgenommen wurden (wo ein Verkäufer ist/sind auch Käufer) und sich das Orderbuch im Xetra wieder gut gefüllt hat.

LG Ghostwriter

nach den Zahlen stehen wir bei 15€.....man kann nicht mal seine Position absichern.....
man man man....

wenn man das Interview von Abthoff auf der Seite liest, weiß man doch jetzt schon, dass die Zahlen keine positive Überraschung bereithalten. Wenn ich hier nicht schon mit 15 k und DK 35€ investiert wäre, würde ich ja nochmal nachlegen..........

wir müssen wohl dieses jahr auf eine kursteigerung verzichten und im nächstenjahr bei entsprächenden news wird wohl der wert auch wieder steigen.

an der guten story hat sich ja nichts geändert.also bleiben wir investiert.

nmm.

mag sein was du schreibst, es kann aber auch sein dass man weiter auf steigende Kurse gehofft hat und nun, da die Kurse nicht mehr steigen, nach und nach wieder verkauft.
Auf jeden Fall sind die Kurse nun in einem Bereich der fast undenkbar schien.
Und die gute Story ist zur Zeit eben nur eine Geschichte.  

Das liest sich wirklich wie...es sieht nicht gut aus, aber wir arbeiten daran.... Von daher hat der Kurssturz heute zumindest mal einen handfesten Grund.

das jetzt heute oder morgen nicht noch ne Gewinnwarnung kommt.

Allerdings hoffe ich einfach, dass sich die Aussagen einfach nur mit dem konservativen Ausblick decken und das einfach nur wiederholen, was wir schon alle wissen.

Was mich positiv stimmt, ist das man ein gemeinsames Auftreten mit AVL erarbeitet.

Ich hoffe, dass wir dieses Jahr noch einen weiteren Deal verkündet bekommen.

Ansonsten heisst es eben aussitzen.

Kurzfristig kann hier wohl wirklich alles passieren. Die Range in der sich der Kurs bewegen wird ist einfach riesig und natürlich ist es nicht ganz einfach wenn der Kurs derart schwankt.

Allerdings, und das ist was mich positiv stimmt, geht Waymo mit gigantischen Schritten voran, sodass die deutschen Automobilhersteller meiner Meinung nach gar keine andere Wahl haben als ihre bisherigen Kooperationen zu vertiefen oder neue Kooperationen einzugehen. Hier muss sich natürlich zeigen, dass Norcom für diese auch derart brauchbar ist, um davon maximal zu profitieren. Auch muss man sagen, dass die Informationsverbreitung, die man von deutschen Automobilhersteller oder Zulieferern erhält eine ganz andere ist als von Waymo beispielsweise (wo man ständig neue Infos erhält). Insofern kann man nur hoffen, dass dort in den stillen Kämmerlein eifrig getestet und vor allem Daten gesammelt/verwaltet/ausgewertet werden. Insofern wird die Volalität hier auch meiner Meinung nach erstmal hoch bleiben, bis entsprechende Zahlen veröffentlicht werden müssen oder man (endlich) weitere Kooperationen verkünden kann.
Ich bleibe weiter geduldig bei Norcom dabei. Bin allerdings auch seit längerem bei Alphabet dabei, da der Markt des autonomen Fahrens sicher nicht ohne Waymo verlaufen wird. Der Hebel über die Big Data Software von Norcom ist sicherlich höher, allerdings muss dieser eben auch angesetzt werden.

Der Kursverlauf hier ist das Resultat der Ungeduld der Anleger und der nachlassenden Euphorie.

Wenn bald wieder positive Nachrichten kommen und die Umsätze steigen(nachdem sie jetzt über ein Jahr wegen der Bundesagentur für Arbeit gefallen sind), kommt die Phantasie zurück.

Ist halt schwer sich vorzustellen dass es dem Unternehmen gut geht, wenn beim Umsatz kein Wachstum zu sehen ist.

Den Wegfall von +-1 Mio. Umsatz pro quartal wie im letzten Jahr, wird es dieses Jahr meiner Meinung nach nicht geben.

Man muss bedenken, dass Norcom in 1 Jahr (seit Q2 2017)rund 4 Mio. An dem Auftrag der BA an Umsatz verloren hat und +-0,6Mio mehr in Dasense und Eagle investiert als 2016,  und trotzdem sind die Profitabel geblieben. Das sind immerhin fast 30%vom Umsatz des Vorjahres!
Hier sieht man welches Margen Potential Dasense und Eagle haben, und dies wird meiner Meinung nach immer noch sehr unterschätzt hier.

Wenn der Umsatz steigt, meiner Meinung nach spätestens 2019, dann sind die Anleger wieder positiver gestimmt und Norcom werden viel höhere KGVs zugestanden.  

ist sicher, wenn ich nicht mit 50% Verlust investiert wäre, nie im Leben würde ich einsteigen.
Ich meine auch nicht, dass es eine Schrottfirma ist, aber alles scheint doch recht vage zu sein .
Auf die Zahlen und den Ausblick bin ich gespannt. Mit was ich rechne schreibe ich hier lieber nicht.

Die Aussagen zu Daimler lassen wirklich nichts Gutes erwarten. Halte Norcom aber trotzdem nicht für einen Sanierungsfall. Eine breitere Aufstellung wird sicherlich gut tun, und die Risiken enorm senken.
Dann wäre eine Aussage über interne Umstrukturierungen bei Daimler auch nicht mehr allzu dramatisch. Es gab mal den Begriff "Nieten in Nadelstreifen". Wenn man sich die großen Deutschen Autobauer und Banken ansieht, hat man den Eindruck das hier etwas dran sein könnte.
Kleinere Firmen reagieren viel flexibler und überlegter auf schwierige Marktlagen. Erhoffe mir dies auch bei Norcom.  

Mag sein, wenn ich aber die Gewinne der Autoindustrie anschaue, dann scheint nicht alles falsch gewesen zu sein. Ein Fehler war sicher, daß man verpennt hat alternative Energien zu fördern und nun hinterherhechelt um den Anschluss nicht vollends zu verlieren. Da werden momentan Kräfte gebunden. Die Regierung hat allerdings seit x Jahren diesem Treiben zugeschaut. Wenn man aber nur den Machterhalt in den Augen hat, könnte man nicht mehr erwarten.  

und was hört sich nicht gut an???

Ja interessiert mich auch. Welche konkreten Aussagen von Daimler sind gemeint?

mußt du gehen @Gaary.

ist in meinen Augen nichts Neues. Ich denke mal, dass der CTO den Hoffnungen auf ein starkes 2. Hj. etwas die Luft rausnehmen wollte. Honorare aus dem Consulting bzw. der Implementierung und Weiterentwicklung von DaSense sollten trotzdem erzielt worden sein. Lediglich die Umsätze aus BigData mit den interessanten Margen verschieben sich weiter ...

Weiß jemand wie das mit den Zahlungen von AUDI für Eagle geregelt ist? Insgesamt sollen ab Beginn in 2017 5,x Mio € fließen. Laut einem Interview läuft hier alles nach Plan und soll 2019 vollständig abgeschlossen sein. Gibt es Meilensteinzahlungen? Wer weiß hier genaueres?

Es tut mir Leid, aber wie dumm können die deutschen Automobilhersteller denn sein? (Wenn das stimmt was man daraus zwangsweise assoziiert.

"Den Einbruch bei den deutschen Automobilherstellen bemerken wir tatsächlich sehr direkt. Die Konzerne haben für diesen Fall erprobte interne Prozesse und reagieren extrem schnell: Sparmaßnahmen werden sofort getroffen, die Budgets eingefroren. Für uns als Dienstleister der Automobilbranche bleiben wichtige Beauftragungen aus. Viele innovative Themen, wie das autonome Fahren oder auch Big Data allgemein werden in solchen Situationen eben erstmal vertagt."
docs.wixstatic.com/ugd/...c06c00e7d404ded94586a5498421aa9.pdf

Weil es operativ nicht gut läuft an den Zukunftsthemen sparen? Das kann man garnicht glauben. Man findet überall wo man auch sucht nur Anzeichen, dass die deutsche Automobilindustrie Themen wie Autonomes Fahren, E-Mobilität und Co verschläft.

Dennoch finde ich diese "3 Fragen" immer ganz gut. Die Stimmen zu AVL und anderen Anwendungsgebieten hören sich ja auch gut an, nur habt ihr hier im Thread völlig recht. Kurzfristig werden die Ergebnisse doch noch einmal ordentlich belastet. Und deswegen wohl auch der Abschlag, vieles davon wird ja sicher auch schon nach unten gepreist gerade.

denn überhaupt einen Bericht zum 3. Quartal bekannt? Unternehmen im General Standard sind nur zu einem Halb- und Jahresbericht verpflichtet?!

Übermorgen solls die Zahlen fürs dritte Quartal geben.

Erwarte überschaubare Zahlen und Hoffe auf tröstende Worte.

mir bezüglich Daimler. Allerdings werden die Umsätze halt erst 2019 kommen...dann aber vermutlich richtig. Kann mir nicht vorstellen, dass das ohne Norcom vonstatten geht...
www.suedkurier.de/region/schwarzwald/...hen;art372522,9946260

gibt also handfeste Gründe für den Kursverfall.  

Sind futsch. Jetzt steh ich noch bei 150%.
Unglaublich was da passiert ist.
Das schreckt doch jeden Investor ab was da gelauffen ist!!!!!!!

schon lange "Gewinne realisieren". Dann scheinst du schon ewig lange investiert zu sein.