NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

www.elektroauto-news.net/2021/...-wasserstoff-lkw-two-und-tre


Das Elektrofahrzeug-Start-up Nikola Motors hat Einzelheiten zu seinen geplanten Wasserstoff-Lkw bekanntgegeben. Nach dem Produktionsstart des rein elektrischen Lkw Tre BEV in den USA plant das Unternehmen demnach die Einführung von zwei Brennstoffzellen-Lkw: Zum einen die Wasserstoff-Variante des Tre mit dem Kürzel FCEV und zum anderen den auf Langstrecken hin konzipierten Nikola Two FCEV mit einer großzügigen Schlafkabine für den Fahrer.

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Und mit dem Langstrecken-Lkw Two FCEV mit bis zu 1450 km pro Tankfüllung hat das Unternehmen den Fernverkehr im Blick. Der Aufbau der ersten Tre FCEV-Prototypen soll im zweiten Quartal 2021 parallel in Arizona sowie in Ulm beginnen. Die Tests und Validierungen der Fahrzeuge sollen im Jahr 2022 stattfinden. Der Produktionsstart ist für die zweite Hälfte des Jahres 2023 vorgesehen. Der Langstrecken-Lkw Two FCEV wiederum, dessen neues Chassis speziell für nordamerikanische Langstrecken entwickelt worden sei, soll Ende 2024 auf den Markt kommen.

Schon ein paar Tage älter, evtl. aber trotzdem interessant...

www.electrive.net/2021/02/27/...-statt-600-e-lkw-fuer-kunden/

Doch noch einmal zurück in die nähere Zukunft. Im Geschäftsbericht hält Nikola für das laufende Jahr folgende Ziele fest. Verbunden mit dem oben genannten Start der Testfertigung in Deutschland und den USA sollen im vierten Quartal 2021 erste Tre BEVs an Kunden ausgeliefert werden – und zwar wie oben ausgeführt 100 statt 600 Exemplare. Außerdem strebt Nikola für das aktuelle Jahr erste Aktivitäten zum Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur und die Bekanntgabe von H2-Kooperationspartnern und Strombeschaffungs-Vereinbarungen an. Das Startup plant die Entwicklung von bis zu 700 Wasserstoff-Tankstellen in den USA und hatte ursprünglich versprochen, schon 2020 einen Partner für den Infrastruktur-Aufbau vorzustellen.

„Im vierten Quartal 2020 hat Nikola die notwendigen Veränderungen vorgenommen, um das Unternehmen neu zu fokussieren und auszurichten“, wird Mark Russell im Geschäftsbericht zitiert. „Wir haben unsere Vereinbarung mit GM neu strukturiert, unser Batterie-elektrisches Müllwagenprogramm gestrichen, unser Powersports-Programm eingestellt und die Ressourcen des Unternehmens mit einem Laserfokus auf unsere Kerngeschäfte neu ausgerichtet: Batterie-elektrische und Wasserstoff-betriebene schwere Nutzfahrzeuge und Wasserstoffbetankungsinfrastruktur.“

Zitat ... :    Laserfokus auf unsere Kerngeschäfte neu ausgerichtet ....

Wie das ?? Die lastautos werden von anderen firmen entwickelt und gebaut , bei der batterie habe ich auch noch nichts von nicola gesehen.
Und sollte die wasserstoffzelle nicht von GM geliefert werden ?

Was fragst du denn so? Du hast doch schon DEINE Antwort. Geh short, kauf puts, gehebelt wie n ordentlicher Ami das macht mindestens Faktor 10 damits auch richtig fetzt.

Ich glaub das sollten wir alle so machen. Die Richtung ist doch anscheinend schon klar. Wenn es so weiter geht stehen wir bald unter 10 Euro. Ärgerlich !

"Nikola" und das S3 Stack kommt von Powercell/Bosch.
Bist du ein Bot? Hier ist kein Platz für Panik...

Mach Du auch mal. Aber wie gesagt: bitte den Hebel nicht vergessen. Soll ja auch weh tun :)

Lieber nicht, bei meinen Pech passiert immer das Gegenteil. Shorte ich geht alles hoch. :-))

Der Nachfolger von Per Wassen ist eine Schlaftablette. Bosch & PC forschen und testen sich noch tot. Die könnten es doch machen wie Toyota und Hyundai: Das was sie haben rein in die Trucks und verkaufen. Es glaubt niemand, daß deren Zellen weiter sind.

Deshalb muss die Brennstoffzelle 2021/2022  kommen und nicht erst 2023.

Jetzt ist mal wieder aussitzen angesagt.. was bleibt sonst übrig ? Jetzt verkaufen wäre dumm.. Ich muss dazu sagen ich habe lange nicht mehr so eine Aktie erwischt die permanent seid 1 Monat sinkt.

Immer das gleiche, entweder zu früh oder zu spät eingestiegen.

Nur meine Meinung !

Dann geh short :-)

Bei Ami-Aktien gibt es keine Shorts, nur Leerverkaufen. Flucht ruhig über mich: Ich wollte Nikola schon Juni 2020 direkt bei 70 € shorten. MAK von über 20 MRD € war mir erstmal einfach viel zu hoch für die Aktie. Naja, da mein Broker keinen LV anbietet habe ich dann doch nur beim fallen zugesehen...

Auch für uns wichtig...wer reinschauen will, anbei der Link:

www.fxstreet.com/news/...jobs-summit-live-stream-202103041623

wird auf jeden Fall fleissig gearbeitet:

https://www.youtube.com/watch?v=5uUP2Vat1Zg

Wieso ist verkaufen dumm? Wer Verluste hat, der hat sie, ob er nun verkauft oder nicht. Was hat man denn für einen Betrag zur Verfügung, wenn 10.000 € auf 5.000 € gefallen sind? Ziemlich einfache Rechnung. Man kann dann natürlich sagen, ich habe 10.000 € Buchgeld - doch was kann man sich dafür kaufen? Und was spricht dagegen, die verbliebenen 5.000 € nun woanders zu investieren? Es macht doch nur dann Sinn, die drin zu lassen, wenn man nicht drin wäre und dann überlegen würde wohin mit den 5000 € und im Ergebnis zu dem Schluss käme, hier rein damit... doch zu diesem Schluss kann man doch eigentlich derzeit gar nicht kommen

Aus Sicht eines Traders hast Du vielleicht recht. Es gibt aber noch andere Handelsstrategien. Diese zu kennen schadet nicht und erweitert den Horizont. Man darf nur beim studieren dieser nicht gleich auf Block gehen sonder sollte versuchen, diese zu durchdenken. Evtl. richtest Du Dir dann sogar ein 2. Depot ein. Jetzt damit zu starten ist kein ungünstiger Zeitpunkt ;)

One noteworthy news report from a South Korean newspaper.

The report says that Hanwha, one of Nikola's early investors, has decided to join Nikola's hydrogen fueling station project as early as the first-phase one that will be built in California-Arizona.

The report adds that there will likely be an announcement pretty soon.

stocktwits.com/ClepsidraCapital/message/299528579

Das sind wirklich gute News. Es geht also voran. Ich hoffe das bald Bestellungen bekannt gegeben werden. Allen viel Glück !  

könnte heute zu einer schönen Gegenbewegung kommen.

sorry ausversehen auf absenden gekommen.

denn eigentlich hat sich seit den schlechten Neuigkeiten die den Kurs so abstürzen lassen habeny vieles uns Positive gesteht.

was man vorher nicht für möglich gehalten hätte.

auf unter $10