NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

bei 1 bis 1,10 Intakter Abwärtstrend  

Nel ist aktuell stark überverkauft - daher müsste/sollte der Kurs (zwar erstmal nur kurzfristig) im Laufe der Woche eigentlich nach oben gehen.
So ab ~1,29/1,30 sollte erstmal das Tief liegen - mal sehen was die Woche so bringt.

Nikola gibt Investition in Höhe von 200 Millionen US-Dollar in vorrangige Wandelanleihen bekannt!

Auszug

Nikola beabsichtigt, den Nettoerlös aus dem Verkauf der Schuldverschreibungen zusammen mit seinen anderen Liquiditätsquellen für die Geschäftsausweitung in Form der Skalierung der Lkw-Fertigung und des Werkzeugaufbaus, zur Beschleunigung der Entwicklung seiner Wasserstoffinfrastruktur sowie für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden.

Kim Brady, CFO von Nikola, kommentierte die Vereinbarung: „Einschließlich der heute angekündigten Investition von 200 Millionen US-Dollar hat Nikola zum 31. März 2022 eine Gesamtbarmittel- und Liquiditätsposition von etwa 1,0 Milliarden US-Dollar, die wir zur Finanzierung unserer Wachstumspläne einsetzen wollen


nikolamotor.com/press_releases/..._campaign=convertible_notes

... immerhin hat der Kursrutsch für ein sehr attraktives Niveau auch bei anderen
Wasserstoffplayern gesorgt.

In NEL investiere ich keinen müden Euro mehr,
bin fein mit allem was jetzt im Depot liegt, wenn NEL eine neue Erfolgsgeschichte schreibt, nice,
wenn nicht, dann halt ein anderes Pferdchen ;-)

Ist die Zukunft.....
Viele wollen diese 10 Jahre nicht aushalten, in Analogie zu TESLA, die auch über eine Dekade am Rande der "analytischen "Vorhersagen ",immer noch nicht pleite ist....
Im Gegenteil  

Story zu. Egal ob dafür oder dagegen. Modernes märchen. Schafts es in die geschichtsbücher? Ich denke schon. Es war einmal im jahr 1929...

brauchen wir eine technische Gegenbewegung, und zwar eine ordentliche. Mal sehen  

news.cision.com/nel-asa/r/...the-point-tupper-projec,c3558450

news.cision.com/nel-asa/r/...the-point-tupper-projec,c3558450

"HUGE! 200 MW für EverWind Fuels in der Pipeline"

" ... Front-End-Engineering (FEE) oder Front-End-Engineering-Design (FEED) ist ein technischer Entwurfsansatz, der zur Kontrolle der Projektkosten und zur gründlichen Planung eines Projekts verwendet wird, bevor ein festes Angebot abgegeben wird,[1] er kann auch als Vorprojektplanung (PPP), Front-End-Loading (FEL), Machbarkeitsanalyse oder frühe Projektplanung bezeichnet werden ..."

en.wikipedia.org/wiki/Front-end_engineering

Es kann allerdings noch Jahre dauern bis die im großen Stil Elektrolyseure brauchen.
Trotzdem, die Richtung stimmt.

für den Transit von schweren LKWs von Dänemark/Deutschland

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Herning, Dänemark, 3. Mai 2022 – Everfuel hat sich den Standort für eine Tankstelle gesichert, die der zunehmenden Schwerlastmobilität dienen und dazu beitragen wird, Vordingborg als Logistikdrehscheibe zu etablieren. Durch die Standortsicherung ist Everfuel bereit, an einem strategisch sehr wichtigen Standort in Autobahnnähe eine Wasserstofftankstelle zu errichten. Vordingborg befindet sich in einer rasanten Entwicklung und wird in den kommenden Jahren noch schneller wachsen, insbesondere in den Bereichen Mobilität und Logistik. Sobald der Fehmarnbelt den Straßenverkehr zwischen Dänemark und Deutschland verbindet, werden viele schwere Lkw Vordingborg passieren. Um eine klimafreundliche Alternative zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Lkw anzubieten, baut Everfuel eine Wasserstofftankstelle, um den Bedarf an emissionsfreiem und schnellem Kraftstoff zu decken. Der Standort in Vordingborg ist Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T), das die wichtigsten Verbindungen umfasst und die wichtigsten Knotenpunkte in der gesamten Europäischen Union verbindet. Die Bedeutung des Standorts wird in den kommenden Jahren insbesondere mit dem Fehmarnbelt zunehmen und die Standortsicherung für einen Bahnhof ist die notwendige Weitsicht, um eine nachhaltige Infrastruktur für Mobilität aufzubauen. „Die Zusammenarbeit mit der Gemeinde Vordingborg und dem Unternehmen Vordingborg an diesem Projekt war eine wahre Freude, da sie bereit sind, den grünen Weg zu gehen, indem sie den Übergang zu einer Mobilität ohne fossile Brennstoffe vollziehen. Wir freuen uns, dass der Standort gesichert ist, und wir freuen uns darauf, zu dienen sowohl Personenkraftwagen als auch schwere Nutzfahrzeuge. Wir werden mit Vordingborg zusammenarbeiten, um den Transport in großem Maßstab kontinuierlich zu dekarbonisieren ", sagt Lars Jakobsen, Vertriebsleiter bei Everfuel. Der Bürgermeister von Vordingborg, Mikael Smed, freut sich über die Einigung. „Es ist wirklich eine Freude, dass wir nun bereit sind, ein weiteres Unternehmen im Business Park Vordingborg willkommen zu heißen. Die Gemeinde befindet sich in einer fantastischen Entwicklung, in der wir Unternehmen anziehen, die zum grünen Übergang beitragen. Der Fokus von Everfuel auf den grünen Übergang des Mobilitätssektors passt perfekt innerhalb dieser Agenda", sagt Mikael Smed, der Bürgermeister von Vordingborg. Das Unternehmen Vordingborg, das sich für die Ansiedlung von Unternehmen in der Gemeinde einsetzt, arbeitet seit einiger Zeit daran, Everfuel anzuziehen. „Wir freuen uns sehr, dass Everfuel jetzt etwas in Vordingborg aufbaut. Wir arbeiten seit geraumer Zeit eng mit Everfuel zusammen und versuchen, sie für die Gemeinde zu gewinnen, und jetzt ist es uns gelungen.www.everfuel.com Everfuel macht grünen Wasserstoff für emissionsfreie Mobilität in ganz Europa kommerziell verfügbar und bietet wettbewerbsfähige All-Inclusive-Wasserstoffversorgungs- und Betankungslösungen. Wir besitzen und betreiben grüne Wasserstoffinfrastruktur und arbeiten mit Fahrzeug-OEMs zusammen, um die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette zu verbinden und Unternehmenskunden im Rahmen langfristiger Verträge nahtlos Wasserstoff als Kraftstoff bereitzustellen. Grüner Wasserstoff ist ein zu 100 % sauberer Kraftstoff aus erneuerbarer Energie und der Schlüssel zur Elektrifizierung des Transportsektors in Europa und zu einer nachhaltigen Zukunft. Wir sind ein junges, aufstrebendes Unternehmen mit Hauptsitz in Herning, Dänemark, mit Aktivitäten in Norwegen, Dänemark, Schweden, den Niederlanden, Deutschland und Belgien und dem Plan, in ganz Europa zu wachsen. Everfuel ist an der Euronext Growth in Oslo unter EFUEL gelistet.

Ab 0,99 würd ich auch reingehen, wegen diversifizieren und so ;)

0,20€ wäre doch besser!!!

Ist Shorty FX dein Bruder, oder warum träumt ihr immer von unter 1 Euro?

Aber wenn wir schon bei wünsch dir was sind... bei 15 Euro würde ich eine Tesla auch wieder  kaufen*LOL

Was ich nicht verstehe, ist warum eine Firma kaufen, egal bei welchen Kurs, wenn man von der bzw. der Aktie nix hält?

Fazit: vom Hocker machen und wo anders bashen!

allgemein mit törichten Worten über unrealistische Wunschkurse
nicht einzubeziehen zeugen von Torheit und Müßiggängerei.....

was bezwecken Leute hier ein Forum zuzumüllen?

Unter 1€ wollen diejenigen kaufen, die vor 3 Jahren den Einstieg verpasst haben :D

Manche Menschen sind halt einfach zu langsam, zu faul zum Denken oder einfach zu feige für solche Titel.
Gelegenheiten gab's ja genug ;)

Einstieg verpasst??

Es gibt viele die nach Fakten und Charttechnik kaufen.
Die Fakten will in diesem Forum eh keiner hören die Aktie zieht doch nur hoch wenn wieder mal
ein Wasserstoff Hype losgetreten wird. Meist kommt dann ein Abverkauf der Aktien.

Warum ost das so ????
das liegt nicht an den Short Sellern das liegt einfach an den Zahlen da schaut es nicht so gurt aus.
www.finanzen.net/bilanz_guv/nel

Im Link sind die Zahlen bei dem KGV ist Nel keine günstige Aktie.
Die Achterbahn vom Kurs wir so weiter gehen Kurssteigerungen nur mit einem neues Wasserstoff Hype mäöglich. Und an die Pro Leute hier Fakten und Zahlen kann man sich nicht schön  reden

Ich kaufe Aktien nicht weil mir die Firma gefällt sondern weil mir die Zahlen und Fakten gefallen
Dann hat man Erfolg an der Börse.

Ich steige da ein wo man Gewinne macht das ist bei NEL nicht der Fall nach dem Hype läuft die Aktie mit großen Schwankungen und das wird erst mal so weiter gehen  

Argumente macht es nicht besser oder erhöht den Wahrheitsgehalt der Aussagen. Grenzt schon an Dunning Kruger …

Du bist seit Wochen und Monaten in ständiger Wiederholung versucht den Kurs  verbal nach unten zu schreiben. Es steht jedem in gewissen Grenzen frei dies zu tun.  

Wann die Grenze zur versuchten Marktmanipulation überschritten ist, mögen andere entscheiden.

Fakten sind keine Marktmanipulation link isz oben schau dir halt die Zahlen selber an sind die gut ???

War das in der letzten Zeit Top ???

war das Wachstum Top ???

Die Interpretation der Zahlen darf man jedem selbst überlassen . Im Ergebnis kommt schließlich bei allen das Gleiche raus: 42