Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

am ende landen wir bei 18€??

Die Lufthansa ist aktuell im freien Fall. Jetzt mit short einsteigen geht wahrscheinlich gut, kann aber auch ganz schnell wieder auf 20€ ansteigen.  

Wer LH in all den Jahren unter 10 gekauft hat, der konnte schön schlafen.
Wer sie noch unter 15 gekauft hat, der brauchte schon Geduld.
Wer sie über 15 gekauft hat, war schon oft am Schwitzen und mußte auf die Höhenflüge warten.
Wer sie jedoch über 20 gekauft hat, der leidete schon an der Höhenkrankheit :-)
und nur erfahrene Börsianer haben da ihr Geld gemacht oder Glücksritter.

LH kann über 25 gehen, muß aber nicht.

Das Kurse über 15 für LH schon gute Kurse sind, das zeigt der Chart auch.

Das bei einer eventuellen heftigen Börsenkorrektur, LH wohl unter 15 fällt, das scheint wahrscheinlich, muß aber nicht :-) aber unter 17 wird sie da auf jedenfall fallen.

Das der Ölpreis weiter fällt, ich sehe das für mich als wahrscheinlich an.
Was aber ist, wenn er aber nun doch steigt, entgegen aller Wahrscheinlichkeiten ?

Hab nen Tipp für Dich ...

www.sparkasse.de/unsere-loesungen/...en-anlegen/sparbuch.html

Bei deutlich über 4 €. Wäre KGV von rund 5. KGV beim DAX rund 13.

Interessiert aber niemand, zumindest vorübergehend.

Bei 16,- wieder einsteigen ?

ich lese hier ja stündlich mit, hab jetzt meine OS Pos. verkauft bin bei 12,50 (leider mit Spielgeld für euch) waren so 1500 investiert mehr als 200% gemacht für mich ne menge, die Aktien hab ich seid 11,50 die halte ich und hab OS wieder für 1500 bei 19,90 gekauft ich glaube an den Kranich.

Ich verstehe auch nicht das sich Fundamental geändert hat, ich denke die größte Kennzahl bei der Adhoc meldung war die Verschuldung ist von über 2 Mrd. auf nur noch 1,1 Mrd. gesunken diese Zahl wurde weitestgehend von allen ignoriert.

Das bedeutet die Firma macht nicht nur Gewinn sondern baut Schulden ab und stellt sich solide auf.

Ich würde auch vielen Leuten mal empfehlen zwischen den Zeilen die Sache zu betrachen, wie z.B. Flotte, Hubs etc. wenn man sich das mal paar Minuten mit verstand anschaut und sich dazu mal die Kurse der Konkurrenz und deren Flotten und Hubs etc. anschaut dann kommt man bei der LH zu einem ganz klaren Bild.

Wollte man meinen Senf dazugeben als kleiner Börsenspieler ohne die Menge an Geld.  

und atmet mal locker durch die Hose. Was ist denn bisher groß passiert?

Es gab auch seit Februar immer wieder mal größere Korrekturen, die sich über eine paar Tage oder Wochen hingezogen haben. Der letzte Anstieg war ein mittelgroßer Schluck aus der Pulle. Ich persönlich rechne damit, daß nach dieser Korrektur wieder höhere Jahreskurse möglich sind.

Im Übrigen leiden aktuell alle Fluglinien unter der Korrektur, der Dow Jones Transportation hat auch nachgegeben ...

Schaut euch mal die anderen Luftfahrt-Werte heute an. AFKL ist auch 5 % im Minus, selbst Ryanair fast 3%. Denke nicht, dass die aktuelle Schwäche eine Lufthansa spezifische Angelegenheit ist, rein fundamental steht hier alles auf grün.  Aber entweder es schichten heute ein paar große Anleger aus Luftfahrtwerten raus und in etwas anderes, oder aber es gibt branchenspezifische News, von denen ich allerdings noch nichts gehört habe.  

Jetzt mal keine Panikmache hier betreiben
Ist jetzt ein ganz normaler Rücksetzer befor es weiter hoch geht
Gute Gelegenheit für alle die mich interessiert sind

schichten einfach ein paar big boys um und nehmen Gewinne mit, mehr nicht.

naja.. bei den kursrutschen muss man ja fast vermuten das ein flugzeug abgestützt ist..
die LH Aktie ist einfach ein krasses Beispiel wie schnell man Geld verlieren kann

sicherlich eine böse Entwicklung heute ...liegt aber nicht an der LH sondern an Zahlen der United Airlines und dazugehörige US Vorgaben.

Für alle die bei 20 rein sind etwas blöd - für alle die bei 12-15 rein sind kein Beinbruch und sich irgendeiner panischen Reaktion anzuschliessen die mit dem Wert selbst nichts zu tun hat war schon immer ein Fehler an der Börse.

Auf Sicht 2 Jahre ist das ein kleiner Rücksetzer aus Sicht gestern und Heute nur dramatisch wenn man überreagiert.

Da bei LH in meinen Augen noch alles genauso ist wie vor 2 Tagen - und da haben allen nach 30 + geschrieben - auch ich - werde ich heute gar nichts machen und sowohl meine Aktien behalten als auch meine schwer angeschlagenen Calls - die aber immernoch 300 % im Plus sind - da auch die bis März 2018 laufen.

Die 22-25 halte ich Stand heute immer noch für ein realistisches Ziel...wenn ich falsch liege verlier ich viel gewonnenes Geld aber wegen einer meiner Meinung nach nicht relevanten Info aus USA schmeiss ich nicht gleich alle meine Überzeugungen über Bord - Immerhin hat LH Gewinn und Umsatzziele angehoben und keine Gewinnwarnung herausgegeben.

HF's kamen  bis gestern auf eine LV-Quote > 8%. Da kann man schon mal Gewinne mitnehmen und mal sehen wie es morgen aussieht.

alle hedgefunds laten zien

   0,49% AKO Capital
   0,44% Alyeska Investment Group
   0,46% BlackRock Investment Management
   1,57% Blue Ridge Capital
   0,36% CapeView Capital
   0,49% Capital Fund Management
   0,48% Citadel Advisors II
   0,38% Discovery Capital Management
   0,48% Egerton Capital
   0,49% GLG Partners
   0,47% Lone Pine Capital
   0,49% Marshall Wace
   0,36% Millennium Capital Partners

   0,47% Millennium International Management
   0,36% Och-Ziff Management Europe
   0,42% PointState Capital
   0,50% Renaissance Technologies
   0,46% Senator Investment Group
   0,46% Steadfast Capital Management
   0,27% Three Bays Capital
   0,47% Tybourne Equity Master Fund
   0,43% Valinor Management
   0,23% Viking Global Investors
   0,47% Wellington Management Company
   0,48% WorldQuant

Beispiel wie schnell man Geld verlieren kann

.........

Ich würde eher sagen wie sehr die Gier treibt.

LH war am oberen Ende der Fahnenstange angekommen, nach über 60% Zuwachs allein in 2017.
Ist doch klar das dann Gewinnmitnahmen kommen.

Die Frage ist nur wann die gesunde Korrektur endet.....

Die Frage nach den Einstieg.?

16? 17? 18,50?

Wie weit fällt sie ?

Und besteht den wirklich Potenzial auf 30,- + ?
Was macht die EZB heut ?

locker bleiben und laufen lassen...

Guter Artikel von Vontobel:

www.finanzen.net/nachricht/zertifikate/...jahreszahlen-5589753

wurden, ab ca. 15.30h steige ich ein

das ist Werbung für  OS & KOs

An der 19,50 abgeprallt. Es sind halt doch noch klare Kaufsignale vorhanden, daher glaube ich nicht, dass es unter 19,50 rutscht...
Man darf nicht vergessen: Auf jeden Verkäufer folgt ein Abnehmer.. Und eine kleine Konsi bzw. eine Verschnaufpause zwischendurch ist normal.

@978 Das ist Quatsch! Einfach nur eine gute Zusammenfassung mit den Fakten der letzten Zeit!

6,5 Prozent nach. Der Kurs liegt derzeit bei 19,581 € = minus 6,47 % bei Lang & Schwarz. --- Als Gründe werden eine Sektorenrotation genannt. Das bedeutet, dass Großanleger ihr Kapital aus der Luftfahrtbranche herausziehen. Da die Großinvestoren mit den Lufthansa-Aktien reichliche Gewinne gemacht haben, werden die Lufthansa-Aktien verkauft. Das freigewordene Kapital fließt nach den Verkäufen in andere Branchen. Man muss bedenken, zu welchen Kursen die Lufthansa-Aktie im Sommer 2016 gehandelt worden ist. Im August 2016 kostete eine Lufthansa-Aktie nur 10,76 €. Im Frühherbst 2016 war die Aktie zeitweise für unter zehn Euro zu haben. Im Februar 2017 notierte die Lufthansa-Aktie bei knapp über zwölf Euro. --- Die Zahlen waren bei Lufthansa auch schon im Jahr 2016 gut gewesen. Die Probleme sind bei Lufthansa auch im Jahr 2017 geblieben. Zum Beispiel die hohen Pensionsrückstellungen oder die sinkenden Ticketpreise. Zwar steigt die Zahl der Passagiere im Sommer deutlich an: aber die Fluggäste werden immer preisbewusster. Und der Preis für Kerosin ist nicht mehr so günstig wie er im Jahr 2016 gewesen ist.

.....zu 20,59 dürfte ich zu 19,505 zurückholen.
Hätte ich nie mit gerechnet, voll geil.
Börse ist eine tolle Erfindung!

Heute ex Div?:-))

Natur einiger Nutzer. Pusher sind auf einmal abgetaucht und Basher kriechen wieder aus ihren Löchern raus.... :-)

Hab lange nichts von euch gehört wie schätzt ihr die aktuelle Situation ein.
Ich glaube das der aufwärts Trend intakt ist