das übersieht man leicht, dieses rot umrandete Kästchen oben im Thread.
Schreiber : Daimler Truck Kursziel 45
das ist nicht vollkommen daneben. Aber, wie Du schon sagtest, bei anziehender Konjunktur. MAN hab ich so 2008 EK um die 40 rum par Jahre später für knapp 90 verkauft, als VW MAN ganz haben wollte. Das war ganz gut, auch für Kieslaster und Müllfahrzeuge :o).
Daimler Truck hat zudem den Startvorteil des weit entwickelten H2 Antriebs, und der wird eine Rolle spielen, da bin ich fast sicher. Zudem ist auch DTruck vielbesser im Geschäft als MAN oder Scania oder so, die sind einfach größer, und wohl auch innovativer.
Und der Stern vorne drauf spielt wohl auch eine Rolle :o)).
Mit Mercedes Benz Cars hattest Du recht, da geht Luxus besser als Breite.
Wir könnten betreffs der Trucks mal wieder eine Wette starten, Trucks innerhalb der nächsten 2 Jahre irgendwann über 40, der Gewinner darf en Verlierer auslachen.
Bei Thyssen ist ja noch die Wette offen, Bedingungen vergessen, bislang hattest Du da aber auch recht, Thyssen ist nur 6 Euro wert. Da habe ich von der Konzernführung zu viel erwartet. Bislang :o).